Состав для устройство дорожных оснований

Состав для устройство дорожных оснований

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСМВУ (Bf) Дополнительное к авт. свид-ву»

Сззюв Советсюа

Республик

0})579376 (53) М. К,н.2

Е 02 D3/14 (Я2) 3aasaeao 11.06.76(21} гэ71эгО/Эз с присоединением заявки _#_e

ГеатдарспвннмЯ катптет

Вааата Маяатраа ССср аа драм азвбрвтвааЯ ю 4тзцзы7фЯ (23) Прнорнтет (43) Опублнковано05.11. у7.Бюллетень Ю 41 (53) ДК В25.731:

660. 95. 22 (088.8) (45) Дата опубликования опнсанняОД.lA,.77 (УЯ) Автор изобретения

Д. В. Ермакович

Харьковский автомобыпьно-дорожный институт (71) Заявитель (54) СОСТАВ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ

ОСНОВАНИЙ

Целью настоящего изобретения является повышение прочности при одновременном снижении стоимости состава.

Бишофит используют в смеси в виде его водного раствора плотностью 1,2 r(cM, a золошлак и карбидная известь имеют влажность

7 — 12% (от веса сухой смеси).

Физико-механические характеристики. приведены в таблице.

Удешевление смеси достигается использованием отходов и побочных продуктов химическо. го производства, а именно: карбидная известь порошковая сбрасывается и отвал при производстве синтетического каучука, карбидная из-. весть содержит до 50% активной окиси кальция. Бишофит побочный продукт при производстве высококонцентрированного удобрениясульфата калия.

Изобретение относится к строительству. автомобильных дорог, а именно — к устройству дорожных оснований.

Известен состав для устройства дорожных оснований на основе минерального вяжущего

1И 5

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является состав для устройства дорожных оснований, включающий отвальную золошлаковую смесь, известь, хлористый кальций и воду 12).

Прочность при сжатии образцов из таких смесей после 90 дней твердения в нормальных условиях составляет 20 — 50 кгс/см, после

360 дней — 80 — 100 кгс/смз, а прочность при изгибе в четыре раза меньше прочности на а сжатие и соответственно — 5 — 12,5 кгс)см .

Чтобы основания приобрели такую прочность, — необходимо длительное 1 чя, а это задерживает строительство автомобильных дорог. Кроме того, состав содержит такие ингредиенты, как известь, хлористый кальций, кото- 20 рые значительно повышают стоимость смеси, так как не являются отходами, а товарной продукцией химических предприятий и широко. используются в других областях промышленности.

Достигается это тем, что в состав добавляют карбидную известь и бишофит (гндрат хлористого магния) при следующем соотношении, вес.%:

Карбидная известь 8 — 13

Бишофит 12 — 17 Отвальная золошлаковая смесь Остальное

579376

Прочность, кг,/ см

М ороеостойк ость

Содержание, %

Зопошпак Карбидная Бншсфиг на сжатие невесть на нагиб

90

180

80

120

13

71

8 — 13 !

2 — 17

Карбидная известь

Бншофит

Отвальная золошлаковая смесь

Остальное.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР 3% l95944, кл. E OI С 7/30, 1965.

2. Авторское свидетельство СССР М 491759, кл. Е 02 0 3/14, 1973.

Сосгавигелв Г. A îíäþðèíà

Текред О. Луговая

Редактоо СХоловенко

Корректор ц,Ц цр рр

Заказ 4356/32 Тнраж 862 Подннсное

ЦНИИПИ Государственного коинтета Совета Мнннстров СССР по делам нзобретенмй н открытнй

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филнал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Формула изобретения

Состав для устройства дорожных оснований, включающий отвальную золошлаковую смесь и добавку, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности при одновременном снижении стоимости состава, он содержит

s качестве добавки карбидную и весть и бишо- 25 фит при следующем соотношении. между компонентами, вес.%:

18 Мре 15

34 Мре 2S

28 Мре 25

16 Мре 1S