Клапан для управления рециркуляцией выхлопных газов

Клапан для управления рециркуляцией выхлопных газов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИCАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (i>) 579945 (61),дополнительный к патенту (22) Заявлено 14,08,73(21) 1960767/Об .

2 (5l) М. Кл.

F 16 К 31/00

F 02 3 21/08

Р 02 М 25/06 (23) Приоритет

Зт

Р2255287 5 (32) 15,09,72, 1 1.1 1,72. (зз) vr.»

Гаеудзрствеиивй иаатет вааатв Мииистрое СССР ив депви иеебретеиий и атиритий (4З) Опубликовано05,11.77,Бюллетень g 41

t (45) Дата опубликования описанияСМ3.10,77 (53) УДК 621.43.

068,4 (088.8) И н остранцы

Вальтер Пассера, Вальтер Зайтп и Внлькеиьм Хертфельжр (ФРГ) Иностранная фирма Роберт Бош ГмбХ (ceo) (71) Заявитель (54) КЛАПАН ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕМИРКУЛЙИИЕЙ

ЬЬИЛОП НИХ ГАЖта

Изобретение относится к машиностроению

II может быть использовано в двигателе внут ° раннего сгорания, снабженного системой рециркуляцин выхлопных газов во впускной тру бопровод. б

Известны клапаны для управления рециркуляиией выхлопных газов во впускной трубопровод двигателя внутреинегосгорания,,содержащне заиориый орган, соединенный с мембранным уаиом, установленным в камере, ax y раииче иной кожухом и орган регулированияу раэмвщеииый на якоре соленоида с сериачинком и установленный s канале,у соедииякиием камеру с источником вакуума (Ц, Известный клапан имеет боиьшие габари- ls ты, что ограничивает его применение на раэ иичтнях двигателях.

*мелью изобретения являетси уменьшение габаритов клапана.

Йля этого в камере раэмептен сообптенный Зт с атмосферой: натрубок, а орган регулирования установлен с возможностью его перекрьь» тия и выполнен в виде пластины, которая мо жет быть прикреплена консопьно к кожуху, илн орган регулирования мокет быть разме- 25 @ен в мембранном Узле н можат быть уста иовлеи между кананом и патрубком, со стороны которых он может быть снабжен уплот ннтельным элементом, выполненным из эластичного материала. Патрубок может быть разменюн в сердечнике соленонда.

На фнг. l показан клапан в продольном разрезе на фиг. 2 - клапан, установленный на вттускиом трубопроводе н приводимый в иействие от дрсссепьной заслонкщ на фиг. 3 клапан с мембранным узлом, состоящим иэ двух параллельных мембран: иа.фиг. 4 - то же, вариант выполнения, на фиг, Ь - клапан с иатрубком, выполненным в сердечнике соленоида; на фнг, 6 - то же, вариант выполнения.

Клапан для управления рециркуляцией вьв:хлопных газов во впускной:трубопровод двигателя внутреннего сгорания содержит эапорный opr а н 1, с оедн не нный с мембранным узлом 2, установленным в камере 3, ограниченной кожухом 4. B камере 3 размещен орган регулирования 6, размептенный на якоре 6 соленоида 7 с сердечником B„орган регулирования 5 установлен с воэможностью

579945

Полость 32 (фиг, 3) может быть сообщена с камерой.,3 через канал 33 или с впускным трубопроводом 10 чере. канал, 34, что позволяет улучшить быстродействие н надежность работы клапана.

В варианте на фнг. 5 патрубок 19.расположен в сердечнике 8 соленоида 7, а орган регулирования 5 и эапорный орган 1 раэ медьен в мембранном узпв 2.

В варианте на фнг. 6 запорный орган 1 размещен s мембранном узле 2, а орган регулирования 5 - на якоре 6 соленоида 7, перекрытия канала 9, соеднняющего камеру

3 с источником вакуума, в качестве которого может быть использован впускной тпу бопровод 10 двнгатвля.

Кожух 4 крепится к тонкостенной оболов кв 11 (фнг, 1). Отверстне 12 в стенке обо почки ll обесдечнвает поток выхлопного г за через трубопровод 13. Через оболочку 11 проходнт стержень 14, который соединяет мембранный узел.2 с запорным органом 1, р

Ограничитель 15 центрнрувт сержень!14 .в оболочке 11 и лредотвращавт пападанкв вы хлопнаго гма нз трубояровада 13 к мембраяному,74nyt 2. Те жв фупкпяя выполняет я мембрана 16. Пружнна 17 установлена щ так, что в состояняя ее покоя задорный орган 1 прижат к седлу 18.

В камере 3 разменная сообщенный с aw мосферой патрубок 19. Орган рвгулнрования

S установлен между канаяом 9 я патрубком ч0

19 и снабжен с нх сторон уплотяятельнымн влементамн 20 я 2i, выпонявн ымн нз эластичного материала, в качестве которого может быть нспользоин на peassa, »»

В спокойном состояпяя сопенояда 7 satp бок 19 закрыт запорным органом 5 а в воэ буждвнном состояняп запарщам органом 5 эе крыт кайал 9.

При запуске двщ атеня во впускном трубопроводе 1Î создается nossweasoe давле. ЗО нне, которое через канал 9 открывавт валор ный орган 1. Прн холостом хада япн при чис» лв оборотов болев 3500 об/мвя, когда под вод выхлопных газов нежелателен, сонвнонд

7 возбуждается, закрывает «анап 9 органом 35 регулирования 5 и открывает назубок 19, что приводит к эакрытяю запорнаго органа

1.

В варнантв выполнения на фяг, 2 показан впускной трубопровод 10 с дроссельной за- 40 слонкой 22, соединенной с шайбой 23. Пру. жина 24 через пластину 25 пряжниает шайбу

23 к впускному трубопровщ у 10, В шайбе 23 выполнена выемка 26, кото. рая проходит на том же расстояния ог осн 4Ь дроссельной заслонки 22, что я отверстяе

27 во впускном трубопроводе 10.

При работе выхлоп иве газы нз трубопра. вода 13 проходят через эанарный орган 1 я поступают нрн совмещения выемки" 26 и 50 огверстня l27 во впускной трубопровод 10 в завискмастн от ояолэеяпя дроссельной заслонки, В вариантах на фнг. Э н 4 мембранными узел ооствкт нэ двух мембран 28 и 29, раз 5 деленных деталью 30, в которой зажата углотклвэамя мембрана 31, Деталь 30 и мембрана 29 образуют полость 32

° °

Формула изобретения

1. Клапан дпя унравлвния рвциркуляпией выхлснншх газов во впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорання, содержащий запорный орган, соеднненный с мембранным узлом, установленным в камере, ограниченной кожухом, и орган регулнровання, раэмвоэзнный на якоре соленоида с сердечником н установленный в канапе, соедянякннем каме ру с источником вакуума, о т л н ч а юm и и с я тем, что, с Пелью уменьшення г габарнтов, в камере размещен сообщенный с атмосферой патрубок, а орган регулирования установлен с воэможностью его пврекрьвtas я выя в вндв пластины °

2, Клапан по п.1, о т л н ч а ю щ я йо я тем, что пластина прикреплена консал ю к кожухуэ

3. Клапан но п. 1, о т л н ч а ю щ нйс я твм, что орган регулирования размещен в мембпанном уэпв, 4, Клапан ио пп. 1 s 2, о т л и ч а - ю m н и с я тем, что орган регулнровання установлен между каналом н патрубком.

5. Клапан по пп. 14,i, о т л и ч а ю щ и и с s твм, что орган регулирования со стороны канала н натрубка снабжен уплотни телыиам элементом °

6. Клапан по и: п 5, о т л н ч а ю щ я и с я тем, что уплотяятвльный аиевюпя выполнен яз 96ыкозмчяого матерналле

7. Кюищак по пп. 1-6, о т a s ч а - ю щ к и с я тем1 что аазрубок размещен в .сврдечинке conesosga, Йркорятег по пунктам:

1. 15.09.72 но ss. 14 я по и. 7.

2. 11.11.72 по пп. 5 и 6 .

Источники яиформации, принятые во вн манив нрн экскертнэе:

1. Патент Великобритании М 1270516, кл. F1B, апрель 1972.

579945

Составитель И. кузнецов дактор е а нльева Техреп М. Левицкая Корректор С. Патрушева

Заказ 3576/47 Тираж 1154 Подписное

QHHHflH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП Патент, r. Уяа ород, ул. Проектная, 4