Конвейер для транспортирования штучных грузов

Конвейер для транспортирования штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е !!1158О166

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистически.".

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 321444 (22) Заявлено 22.05.73 (21) 1922008 29-11 (51) М. Кг!.- зВ 65G 49/06 с присоединен!!ем заявки ¹ (23) Прнори!ет (43) Опубликовано 15.11.77. Бю 1,7CTCH ¹ 42 (45) Дата опубликования описан!гя 15.11.77

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.867(088.8) (72) Авторы изобретения

P. ". Смирнов и В. В. Еремеев

Гусевский филиал Государственного научно-исследовательского института стекла (71) Заявитель (54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к области конвейеростроения, а именно к конвейерам для транспортирования стеклоизделий в процессе их тепловой обработки.

По основному авт. св. 321444 известен конвейер для транспортирования штучных грузов, содержащий грузонесущес полотно в виде Отдельных элсмен I.ОВ, pBclloло кснных В бесконечно-замкнутых направляющих, причем грузонесущсе полотно образовано вертикально расположенными в направляющих роликами с удлиненными осями, на одном конце которых укреплены подставки для груза, а на другом — шестерни, взаимодействующие с зубчатой рейкой, устанавливаемой в месте обработки груза.

Однако в этом конвейере создастся черезмерно большая нагрузка на рабочую ветвь его тягового органа, кроме того, пс сохраняется постоянное расстояние между роликами, что снижает равномерность работы конвейера и, следовательно, качество изделий.

С целью уменьшения нагрузки на рабочую ветвь конвейера и повышения равномерности егo работы путем обеспечения постоянства расстояния между роликами в предлагаемом конвейере каждый ролик выполнен с кольцсВОЙ проточкой, а мезкд 170ликами уcTBHQBлены вкладыши с .выступами, расположенными в проточках.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвейер, вид в плане; на фиг. 2 — разрез по А — А на фнг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 2; на фпг. 4 — разрез по  — В на фиг. 1.

5 Конвейер состоит из звездочки 1, направ.7IIIOIlIIIX 2, р0 711?iOI3 3 C 3, IIIHCHHbIXIH OCHIIII 4, на одном конце которых крепятся шестерни 5, а на другом — подставки 6 для груза. Шестерни 5 взаимодействуют с зубчатой рсй10 кой 7.

Между роликами 3 установлены вкладыши

8, которые своими выступами 9 свободно устанавливаются B кольцевые проточки 10 роликов 3.

)5 С целью предотвращения выпадения вкладышей сверху каждого вкладыша устанавливается разьемна11 шайба 11.

Конвейер раоотаст следующим образом.

Вращаясь, звездочка 1 захватывает пооче20 редно ролики 3, перемещающиеся в направляющих 2, которые находятся во взаимной связи прп помощи подставок 6.

При прохождении поворотов конвейера

25 вкладыши 8 поворачиваются на некоторый i I 0,1 ОДIIН 01 НОСI!TC.71)НО ДP ГОГО ВОНP i Г ОС!1 ролика 3, находягцсl Ося между них!и.

Так как на ОднОЙ ВсТВН конВсЙера ролики

3 через вкладыши 8 испытывают усилия c?KB30 тия, а на другой ветви ролики 3 через под580166

Формула изобретения!

1Б б- Б

1А фиг. 3

l

Фиг 7

Фиг.1

Составитель М. Персева

Техред Н. Рыбкина

Корректор Л. Денискина

Редактор Т. Янова

Подписное

Заказ 2536/19 Изд. № 906 Тирани 1109

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 475

Типография, пр. Сапунова, 2 ставки 6 испытывают усилия растяжения, то обе ветви являются рабочими, Наименьшие усилия между роликами 3 приходятся на участок конвейера, наиболее отдаленный от ведущей звездочки 1, При технологической необходимости на определенных участках конвейера шток мо кет быть приведен во вращение посредством шестерни 5.

Предложенный конвейер является принципиально новым транспортирующим устройством, соединяющим в себе преимущества конвейеров толкающего типа и цепных.

Конвейер для транспортирования штучных грузов по авт. св. 321444, отличающийся

5 тем, что, с целью уменьшения нагрузки на рабочую ветвь конвейера и повышения равномерности его работы путем обеспечения постоянства расстояния между роликами, каждый ролик выполнен с кольцевой проточкой, 10 а между роликами установлены вкладыши с выступами, расположенными в проточках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 321444, кл.

15 В 65С 49/06, 07.11.70.