Стан для прокатки непрерывного слитка

Стан для прокатки непрерывного слитка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских.

Социалистических

Республик (11) 580681 (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 15.10.75 (21) 2177704/02 с присоединением заявки,% (23) Приоритет (43) Опубликовано 150678.Бюллетень РЙ 22 (51) М. Кл.

В 21 В 13/18

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам нзооретеннй н открытий (53) УДК621.771.. 22 (088. 8) (4Â) Дата опубликования описания 16.0578 (72),Автор. изобретении

Е.A.Êîðøóíîâ 1 .:;Г

Уральский политехнический институт им. С.N.Kèðoâà " * (71) Заявитель (54) СТАН ДЛЯ IIPOKATKH HEIIPEP BHOPO CJIHTKA

Изобретение относится к металлургии, точнее, к оборудованию для совмещенной разливки и прокатки непрерывного слитка, в основном для совмещенной разливки и прокатки непрерывного слитка, дви- б жение которого чередуется с остановками .

Известны прокатные станы, предназначенные для совмещенной прокатки непрерывного слитка, например, многоклеть- lp евые непрерывные станы, маятниковые и планетарные станы.

Упомянутые станы для совмещенной прокатки непрерывного слитка широко испОльзуются при услОВии чтО слитОк (5 иэ кристаллиэатора вытягивается непрерывно.

Если необходима прокатка непрерывного слитка, движение которого череду- gg ется с остановками, то применение упомянутых станов становится практически нецелесообразным. В этом случае резко возрастает мощность стана, а коэффициент использования стана оказывается 25 небольшим, всего 10-30Ъ.

Известен прокатный стан, предназначенный в первую очередь для прокатки непрерывного слитка, движение которого чередуется с остановками (11. . 30

Указанный стан содержит подвижную прокатную клеть с, профильными прокатными валками; преимущественно гидравлический привод вращения прокатных валков, размещенный на подвижной прокатной клети; привод возвратно-поступательного перемещения подвижной прокатки клети; платформу с установленными на ней направляющими, по которым перемещается подвижная прокатная клеть.

Прокатка непрерывного слитка на стане осуществляется при возвратнопоступательном перемещении подвижной прокатной клети с ее смещением в сторону непрокатанной части непрерывного .слитка после каждого рабочего хода до, того момента, пока сумма таких смещений не будет равна длине;слитка, вытягиваемого из кристаллиэатора за период вытягивания . Затем подвижную прокатную клеть перемещают в сторону прокатанной части слитка на расстояние, равное укаэанной сумме смещений, и после очередного вытягивания слитка. из кристаллиэатора прокатку продолжают.

Такой стан позволяет эффективно вести прокатку непрерывного слитка, движение которого чередуется с остановками, при сравнительно небольших усили-.

580681 ях прокатки. Однако зто в какой-то мере сдерживает производительность стана. Если на стане увеличить мощность привода и, следовательно, усилие прокатки, то производительность стана увеличится, но тогда возникнут трудности с размещением более мощного привода на стойках подвижной прокатной клети стана.

Стан не может работать без дополнительного привода для холостого перемеl0 щения подвижной прокатной клети °

Целью изобретения является создание стана, в котором уменьшена нагрузка на привод прокатных валков и используется один привод для холостого пере.5 мещения подвижной прокатной клети и для частичного или полного создания усилия прокатки; предусмотрены средстаа„ частично исключающие вибрацию штанг стана; снижены потери мощности в линейных индукторах и исключен перегрев штанг.

Цель достигается тем, что стан снабжен стационарно установленными линейными индукторами, а прокатная клеть снабжена жестко связанными с ее станиной электропроводными штангами, размещенными в зоне действия индукторов и имеющими длину, превышающую длину индукторов не менее, чем на величину 30 максимального перемещения клети.

Для снижения потерь мощности индукторов и уменьшения перегрева штанг от действия наводимых в них индукционных токов штанги снабжак т боковыми охлаж- 35 даемыми шинами и поперечными шинками, материал которых имеет большую электрои теплопроводность, чем материал штанг.

На фиг. 1 схематично изображен предложенный стан, общий вид; на фиг. 2 - 40 то же, вид в плане; на фиг. 3 — разрез

A-A на фиг. l.; на фиг. 4 — сечение

Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 — сечение

В-В на фиг. 4.

Стан имеет направляющие 1 (фиг.1), установленные на опорных элементах, 45 заложенных в фундамент. На направляющих 1 с воэможностью перемещения через бегунки ? установлена подвижная. прокатная клеть 3 с прокатными валками, шейки которых, помЕщенные в подшипниках подушек, установленных в проемах станин 4, выступают за пределы станин подвижной прокатной клети и с одной стороны соединены с гидроприводами 5, а с другой стороны на них насажены зубчатые шестерни, огороженные кожухом 6.

Станины 4 установлены на платформетраверсе 7 и сверху связаны траверсой

8. К стойкам станин или к стойкам и 60 траверсам жестко присоединены четыре штанги 9. Количество штанг может быть больше или меньше четырех.

Расположение штанг относительно подвижной клети и их крепление может быть 66 различным, зависит от условий работы стана и взаимного расположения отдель1 ных узлов и индукторов на стане.

Штанги, жестко соединенные с подвижной прокатной клетью, проходят через полости между индукторами 10, установленными стационарно на опорных конструкциях 11, а затем между, предпочтительно не менее чем двумя парами направляющих роликов 12, установленных на металлоконструкциях 13.

Длина штанг 9 определяется в зависимости от крайних положений подвижной прокатной клети в процессе ее работы.

Ограждение 14 (см.фиг. 3) предохраняет индукторы от теплового излучения слитка и может служить несущим элементом опорной конструкции.

Размеры между внутренними полостями пар индукторов соответствуют размеру поперечного сечения штанг 9, который определяют исходя из требуемого усилия на штанги и мощности индукторов.

По оси прокатки, начиная от подвижной прокатной клети, установленной в крайнем и ближайшем к индукторам 10 положении, расположены ролики 15 отводящего рольганга. В начале отводного рольганга может быть установлена роликовая тянущая клеть.

Штанги 9 выполняют из электропроводного материала, например из алюминия или из алюминиевых сплавов. Индукторы будут работать более эффективно, если штанги сделать с боковыми шинами по боковым граням, причем шины выполнить из более злектропроводного материала, чем материал штанги. При выполнении штанг из алюминиевого сплава или стали боковые шины целесообразно выполнить иэ меди.

При создании на штангу усилия от действия электромагнитных сил в штангах наводится электроток, и они нагреваются. Нагрев можно уменьшить, если укаэанные боковые шины или непосредственно штанги выполнить водоохлаждаемыми.

На фиг. 4 показано поперечное сечение по штанге 9, снабженной водоохлаждаемыми боковыми шинами 16

Показатели работы индукторов 10 могут быть еще несколько повышены, если, кроме боковых шин, на штанге выполнить поперечные шинки 17 из материала, обладающего меньшим сопротивлением, чем электросопротивлеиие материала штанг. Ha I.. 5 Ho eHHe rro отрезку штанги, видны поперечные шинки

17. Поперечные шинки 17 соединяются с боковыми шинами 16 для обеспечения надежного электрического контакта.

Через систему охлаждения одной или двух боковых шин целесообразна подача и отвод охлаждающей жидкости в уз580681

6 лы подвйжной прокатной клети, требующие охлаждения, например в прокатные валки с внутренним сверлением.

Система охлаждения других. боковых шин может быть использована для подачи рабочей жидкости в гидродвигатели прокатных валков.

В,установившемся режиме работы стана при прокатке непрерывного слитка, движение которого чередуется с остановками, процесс прокатки на предлагаемом стане осуществляют следующим образом.

После очередного вытягивания слитка из кристаллизатора подвижную прокатную клеть устанавливают в положение, соответствующее заданному обжатию слитка за рабочий ход подвижной прокатной клети 3. Указанную усx ановку подвижной прокатной клети осуществляют при выведенных из соприкосновения с прокатываемым слитком профильных прокатных валках за счет: перемещения: ее через штанги 9, усилия на которые создают электромагнитными силами, наводимыми в штангах индукторами 10. 25

Затем включают гидравлический привод 5 прокатных валков, осуществляют сначала их небольшой холостой поворот, после чего слиток захватывают прокатными валками. Одновременно с захватом 30 слитка валками включают на рабочий режим перемещения подвижной прокатной клети индукторы 10 и создают в штангах 9 и через них на подвижную прокатную клеть 3 толкающее усилие. Толкающим усилием от штанг и усилием от привода прокатных валков обеспечивают необходимое усилие прокатки и обжимают слиток на прокатываемом участке, перемещая подвижную прокатную клеть в сторону непрокатанной части слитка.

После обжатия слитка на прокатываемом участке и разъединения прокатных валков со слитком одним или двумя индукторами 10 перемещают подвижную прокатную клеть в сторону непрокатанной части слитка на расстояние, соответствующее величине обжатия слитка при . последующем рабочем перемещении подвижной прокатной клети в сторону непрокатанной части слитка. Затем гидравлическим приводом прокатные валки реверсируют и сначала осуществляют небольшой их холостой поворот, а потом слиток . захватывают валками и начинают очередное обжатие слитка. Одновременно с >5 захватом слитка валками через штанги

9 индукторами 10 создают на подвижной прокатной клети тянущее усилие и, таким образом, перемещая подвижную прокатную клеть в сторону прокатанной.час60 ти слитка, за счет усилия от привода прокатных валков и тянущего усилия через штанги создают необходимое усилие прокатки.

Осуществив очередное обжатие слитка, одним или двумя индукторами внс ь устанавливают подвижную прокатную клеть в положение, соответствующее заданному обжатию слитка эа рабочий ход подвижной прокатной клети в сторону непрокатанной части слитка. Далее все повторяется до того момента, пока . не будет прокатан слиток длиной, равной длине слитка, вытягиваемого из кристаллизатора за период вытягивания.

После обжатия слитка на указанную длину подвижную прокатную клеть с помощью одного или двух индукторов 10 через штанги 9 отводят в исходное крайнее положение, в сторону прокатанной части слитка, и процесс прокатки возобновляют после очередного вытягивания слитка из кристаллиэатора.

Формула изобретения

1, Стан для прокатки непрерывного слитка, содержащий установленную на направляющих, расположенных вдоль оси прокатки, клеть с приводными прокатными валками, опоры которых размещены в проемах стоек двух соединенных траверсами станин, и привод возвратно-поступательного перемещения прокатной клети отличающийся тем, что, 1 с целью существенной разгрузки основного привода прокатных валков и устранения отдельного привода холостого перемещения клети, стан снабжен стационарно установленными линейными индукторами, а прокатная клеть снабжена жестко связанными с ее станиной электропроводныии штангами, размещенными в зоне действия индукторов и имеющими длину, превышающую. длину индукторов не менее, чем на величину максимального перемещения клети.

2. Стан по и. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения потерь мощности в индукторах, штанги снабжены двумя боковыми шинами, имеющими электропроводность большую, чем электропроводность штанг.

3. Стан по и. 2, о т л и ч а ю шийся тем, что, с.целью исключения перегрева штанг, боковые шины выполнены полыми и снабжены системой охлаждения.

4. Стан по пп. 2 и 3, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью дальнейшего уменьшения потерь мощности в индукторах и исключения перегрева штанг, в штангах выполнены поперечные пазы, в которых размещены поперечные шинки, выполненные из материала, имеющего большую электрон теплопроводность, чем материал штанг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

f. Авторское свидетельство СССР

9 460665, кл. В 21 В 13/18, 1970.

580681

Чиг. 1

f0

1 (10 ц Ф4/г. 2

A -А

Фиг/3

Составитель Г>.БейнФест

Редактор Д.рорзкоза Техред А, Алатырев Корр к екто С.Гарасиняк

Заказ 3204/48 Тираж 1087 Подписное

UHHHIIN Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Коокзаа Д-ЗЗ Ракооказ каа, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4