Стенд для исследования гидросистемы машин

Стенд для исследования гидросистемы машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсеа

С оцмалистичесва

Республик

OnИСАНИЕ (l>) 581329

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДВТВЛЬСТВУ (6l) Дополиительиое и авт. свид-ву (22) Заявлеио09.07.75 (21) 2155104/25-08 е присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.11.77.Бюллетень hh 43 (51).М. Кл.Р г 15В 19/00

Гваударатвеняый явмятет

Свввта Мяяяетрвв СССР ве делам язебретеявя а втярытяя (68) УШС 621.22.0.18 (088.8) (46) Дата опубликоваиеея описа1тия 15 12 77 (72) Авторы иэобретеиия

С. А. Селиванов, В. М. Берман, М. В. Сафонов я А. А. Селнван ов

Ордена Трудового Красного Знамени институт горного депа нм. А. А. Скочинского (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРОСИСТЕМЕ

МАШИН

Изобретение относнся к испытательной технике, а именно к стендам для исследования гидросистем горных, строительно-дорожных, землеройно-транспортных и других машин, работающих с реэкопеременными нагрузками. 11

Известны стенды для исследования гидросистем машин; содержащие регулируемый привод, через кривошипно-шатунчый механизм связанный с поршнями гидроцилнндров, компенсационно-демпфирующее устройство и рабочую камеру (1).

Недостатком этого стенда является то, что он не позволяет исследовать гидросистемы при различных режимах нагрузки и демпфировать колебанья давлений требуемой частоты и амплитуды, так как компенсационно-демпфирую- 1а щее устройство обладает ограниченными демпфнрующимн свойствами. Объема аккумулятора не хватает для демпфирования колебаний давления при широком независимом изменении величин частот и амплитуд. На стенде нельзя создавать различные режимы нагрузок харак- терные для условий работы горных машин, так как оба кривошипно-шатунных механизма установлены параллельно на одном валу привода.

Цель изобретения — исследование гидросистемы прн различных режимах нагрузки н щ демпфирование колебаний давления требуемой частоты и амплитуды.

Поставленная цель достигается тем, что компенсационно-демпфирующее устройство выполнено в виде охватывающего рабочую камеру кожуха с радиально расположенными демпф»рующими камерами, сообщенными через обратные клапаны с его внутренней полостью, отделенной от рабочей камеры посредством эластичной мембраны, а демпфирующие камеры имеют разный объем.

На фнг. 1 изображена принципиально-конструкторская схема стенда; на фиг. 2 — разрез А —.А фиг, !; на фиг. 3 — разрез

Б — Б фиг. 1.

Стенд содержит регулируемый привод в виде двух регулируемых электродвигателей постоянного тока 1 и 2 ттереэ кривошипно-шатуниый механизм, включающий «ласточкин хвост» 3, прижимную планку 4, плаишайбу 5, кривошип 6 и шатун 7, связанные с поршнями 8 и 9 гидроцилиндров 10 и ll. К гидроцилиндрам подсоединены толстостенные трубИ 12 и 13 компеисацяонно-демпфирующего устройства 14, которое заполняется жидкостью через отверстие 15, соединенное с магистралью 16, питание кото-.

poh осуществляется через игольчатый кран 17, 58l329 обратный клапана 18, ручной насос 19 и фильтр 20 из бака 21.

Компенсационно-демпфирующее устройство выполнено в виде охватывающего рабочую камеру 22 кожуха 23 с радиально расположенными демпфирующими камерами 24, сообщенными через обратные клапаны 25 с его внутренней полостью 26, отделенной от рабочей камеры эластичной мембраной 27. В рабочей камере установлена труба 28 с отверстиями 29. В тарелках 30 обратных клапанов выполнены от- всрстия 31. Каждая радиальная камера имеет. зайолняемую жидкостью полость 32 и заполняемую газом полость 33, разделенные эластичным мешком 34. Кожух с торцов закрыт крышками 35.

Исследования гндроснстемы машин произ- О водят следующим образом.

Предварительно устанавливают величину хода «h» поршня 8, передвигая «ласточкин хвост» 3 с нанесенным на нем нулевым делением относительно делений на планшайбе 5, и определяют, тем самым, заданный эксцентрнситет «е». Величина хода «h» определяет колебания давления в гидросистеме низкой час.тоты большой амплитуды, вызываемые кинематической работы исполнительного органа машины. С помощью изменения плеч рычагов кривошипно-шатунного механизма устанавливают ход поршня 9, чтобы получить колебания давления в гидросистеме высокой частоты малой амплитуды, Газовые полости 33 радиальных камер 24 заряжают газом под давлением так, чтобы величины давлении зарядки каждой газовой полости 33 были различными, тогда радиальные камеры 24 будут раоотать йе все вместе,.а к работающим будут подключаться другие (когда частота и амплитуда колебания давления возрастут и объема работающих .камер не хватает).

Рабочую камеру 22 заполняют насосом 19 до рабочего давления. После этого магистраль

16 отключают с помощью игольчатого крана I17.

При испытании гйдроснстемы при различных режимах нагрузки и демпфирования коле- 4© банни давления требуемой частоты и амплитуды исследования проводят при различных со-, четаниях числа оборотов электродвигателей l и 2, величин ходов поршней 8 и 9 и заполнения внутренней полости 26 жидкостью с различными вязкостными свойствами для варианта работы одного поршня 8 илн ) и для варианта работы двух поршней 8 и 9 одновременно.

Колебания давления на входах в компенсационио-демпфирующее устройство 14 записывают на осциллограмму и сравнивают их с такой же записью на выходе из азовых полостей 33.

Использочаиие изобретения обеспечнввет имитацию работы гидросистем юряых машин

Ври различьях режимах нагрузки с. целью определения условий их наиболее эффективного применения в регулируемых гидроприводах с элемантами стабилизации и демпфирования.

Формула изобретения

1. Стенд для исследования гидросистемы машин, содержащий регулируемый привод, через кривошипно-шатунный механизм связанный с поршнями гидроцилиндров, компенсационно-демпфирующее устройство и рабочую камеру, отличающийся тем, что, с целью исследования гидросистемы при различных режимах нагрузки и демпфирования колебаний давления требуемой частоты и амплитуды, компенсационно-демпфирующее устройство выполнено в виде охватывающего рабочую камеру кожуха с радиально расположенными демпфирующимн. камерами, сообщенными через обратные клапаны с его внутренней полостью, отделенной от рабочей камеры посредством эластичной мембраны.

2. Стенд по и. I, отличающийся тем, что демпфирукицие камеры ямеют разный объем.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР hb 267981, кл. F 15 В 19/00, 1969.

5S I 329

Составитель A. Стеиакон т еддктор ° H. рваумова Текред д. Луговая Корректор N. деиенк дакаа¹$5 + Тираж ЭМ Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Сонета Министров СССР ио делам изобретении и открытий ! 13ДЗЬ, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патентэ. г..Ужгород, ул. Проектиан, 4