Лентопротяжный механизм

Лентопротяжный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советсиин

Социалистических

Республик (l l) 58 1501 (6l) Дополнительное к авт. свил-ву 06.07,76 (22) Заявлево06.07.76 (21)2379017/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.11.77,рюллетень №4З

2 (51) М. Фе.

Я ll В 15/18

Гасудерстееннв|й намнтет

Cnsera Мнннстрае СССР ае делам нзааретеннй и атнрмтнй (53) УЙК 681.846.73 (088.8) (45) Дата опубликования описания 20.12.77 (72} Авторы иэобрвтеиия

А, С. Осипенко и В. И. Пономарев (7l) Заявитель (54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам.

Известны лентопротяжные механизмы, в которых электродвигатели боковых узлов соединены с узлом управления (l f, (2)

Из известных устройств наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к описываемому является лентопротяжный механизм, содержащий два рычажных демпфера, каждый из которых размещен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов (3(.

Однако в этом устройстве в режимах ускоренного движения носителя рычажный демпфер и управляющий магнит, размещенный на рычаге этого демпфера, выходят из зоны чувствительности концевого выключателя, что приводит к ошибочной коммутации двигателя и ударам рычага демпфера по элементам лентопротяжного механизма.

Цель изобретения — исключение ошибок коммутации и предотвращение ударов рычага демпфера по элементам лентопротяжного механизма.

С этой целью в лентопротяжном механизме, содержащем два рычажных демпфера, каждый иэ которых размещен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов, каждый концевой выключатель снабжен магннтопроводом, два полюсных наконечника которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага демпфера.

На чертеже изображен один иэ возможных вариантов предлагаемого устройства.

1О Лентопротяжный механизм содержит два рычажных демпфера l, каждый из которых размещен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями 2. Концевые выключатели соединены через узлы управления (на чертеже не показаны) с двигателями 3 боковых узлов 4. На рычагах 5 демпферов l размещены магниты 6.

Каждый концевой выключатель 2 снабжен магнитопроводом 7, два полюсных наконечника

8 которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага 5 демпфе,ра 1.

Лентопротяжный механизм работает следующим образом.

Магнитная лента 9 перемещается роликом

10, размещенным иа приводе 11. При перемеще25 нии ленты рычаги 5 демпферов 1 смещаются в

581501

Составитель Г. Загубный

ТУУед О. ЛУговаЯ КоРРектОР Jl. Федорцу»

Редактор Т. Ивано%а

Заказ 4584 40 Тираж 729 Подписное

ЦНИИП!Й Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская иаб., д. /5

Филиал ППП Патенте, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 противоположные стороны, при этом магниты

6 через полюсные наконечники 8 магннтопроводов 7 замыкают контакты концевых выключателей 2. Концевыми выключателями и узлами управления обеспечивается необходимый алгоритм работы двигателей 3 боковых узлов 4.

Натяжением ленты 9 рычаги 5 н магниты

6 демпферов 1 отводятся от магнитопроводов 7, контакты концевых выключателей 2 размыкаются и двигатели 3 останавливаются.

Изобретение позволяет исключить ложные срабатывания в системе коммутации и предо1О твратить удары рычага демпфера по элементам ° лентопротяжного механизма.

Формула изобретения

Лентопротяжный механизм, содержащий два рычажных демпфера, каждый иэ которых размешен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов, отличающийся тем, что, с целью исключения ошибок коммутации и предотвращения ударов рычага демпфера по элементам лентопро1яжного механизма, каждый концевой выключатель снабжен магнитопроводом, два полюсных наконечника которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага демпфе ра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 347793, кл. G ll В 15/18, 18.04.7д, 2, Авторское свидетельство СССР № 429456, кл. б 11 В 15/18, 03.04.72.

3. Авторское свидетельство СССР № 439014, кл. 6 1! В 15/ОО, 18.05.72.