Исполнительный клапан системы регулирования давления в кабине летательного аппарата

Реферат

 

1. Исполнительный клапан системы регулирования давления в кабине летательного аппарата, содержащий две обращенные друг к другу взаимно уравновешенные створки с рычагами, обеспечивающими при открывании клапана поворот одной из них наружу, а другой внутрь кабины и образующими совместно с опорной стенкой и тягой шарнирный четырехзвенник, снабженный приводом, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной работы клапана при обратном перепаде давлений, створка, открывающая наружу кабины, посредством шарнира укреплена на своем рычаге с возможностью поворота относительно него внутрь кабины и снабжена возвратной пружиной.

2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что одна из створок посредством тяги малой поперечной жесткости соединена с дополнительным приводом.