Устройство для измерения натяжения при непрерывной прокатке

Устройство для измерения натяжения при непрерывной прокатке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Il И С А Н И Е (и, 582861

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистимеских

Реотублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.07.76 (21)2385300/22-0 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

2 (51) М. Кл.

В 21 В 37/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делом иэееретеннй н открытий (43) Опубликопано05.12.77. Бюллетень ¹45 (53) УДК 621.771. ! (45) Дата опубликования описания 13.12.7; .065,08 (088.8) В. М. Клименко, В. М. Кашаев, В. П. Калинин, C. Л. Малашков, И. К. Шафран, M. M. Гелерман, Ю. С. Слоневский и A. В, Печернца (72) Авторы изобретения

Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕ11ИЯ 11ЛТЯЖЕ11ИЯ ПРИ

I Ik:Ï1 EPÛ В11ОЙ ПРОКАТКЕ

Изобретение относится к обласги прокагного производства и может быть использовано в системе автоматического регулирования натяжения полосы при непрерывной прокатке.

Известно ус гройство для из! 1ерения натя 5 жения при непрерывной прокатке, включающее рабочие индуктивные датчики, размешенные в горизонтальной плоскости, проходяшей через ссь валка, с противоположных сторон в середине его бочки и соединенные по схе- 10 ме трансформаторного моста. Величина натяжения при прокатке оценивается упомянутым устройством по прогибам валков в горизонтальной плоскости, фиксируемым рабочими индуктивными датчиками (lj. 11едостагком 15 устройства является погрешность показаний индуктивных датчиков, обусловленная люфтовыми смешениями валков в горизонтальных плоскостях и биением бочек валков.

Наиболее близким к описываемому уст- 20 ройству по технической сушности и достигаемому результату является устройство для измерения натяжения при непрерывной прокатке, в котором кроме рабочих индуктивных датчиков. у противоположных краев 25 валка с обоих его сторон установлены два компенсационных индуктивных датчика, каждый из которых включен в плечо трансфо1 маторного моста последовательно с противоположным к нему относительно валка рабочим индуктивным датчиком 12). Однако отмечается наличие большого количества датчиков (H штук), требуюших индивидуальной настройки, а это занимает много времени на установку, усложняет эксплуатацию и прп многократных настройках понижает точность изме1>ения, 1Лель изобретения - повышение точности измерения и упрощение эксплуатации. 3то достигается тем, что компенсационные индуктившле датчики заменены блоком памяти, фотореле и блоком вычитания, а рабочие индуктивнь е дагчики установлены у одного из валков, причем вход блока памяти подключен к выходу трансформаторного моста, а выход блока па:взяти подключен к инвертируюшему входу блока вычитания, неинвертируюший вход которого соединен с выходом трансформаторного моста, а выход фотореле — с блоком памятии.

582801

11а чертеже показано устройство дпя и: мерения натяжения прп непрерывной прокатке, обший вид.

Устройство содержит рабочие валки 1, индуктивные датчики 2, трансформаторный мост 3, бпок 4 памяти, фотодатчик 5, блок

6 вычитания и показыва!О!Иий прибор 7.

При прокатке переднего конца полосы в вапках 1 сигнал с дат (иков 2 чере:з мост

3 поступает в блок 4 памяти и на неицвертируюший вход блока 6 вычитания, на инвер тируюший вход которого подается запоминаемый сигнал с блока 4 па:.!Ити. Таким образом, на выходе блока 6 сигнал равен нуз(ю, так как сигналы на его обоих Входах будут 15 одинаковы. При попадании переднего конца (голосы B поле зрения фотодатчика 5, устацовленного перец входом в валки псзс:ледуюшей клети, отключается вход блока 4 от трансформаторного моста 3. Такз(л! образом, при 20 захвате полосы валками последующей клети в процессе непрерывной прокатки появпя(Ошийся дополнительный сигнал величины натяжения полосы от рабочих датчиков 2 вначале поступает через трансформаторный мост 25

3, а затем — на неинвертируюший вход блока 6, на инвертирукхний вход которого поступает сигнал, зафиксированный блоком 4 памяти, горизонтальной составляющей сип девпения металла на валки при свободной прокатке переднего конца полос>ы. В блоке

6 вычитается зафиксирова!гний блоком 4 памяти сигнал при свободной прокатке переднего ко((да полосы из сигнала при не(!1>сзр>((зной прокатке. Таким образом, с выхода блока 6 t(B показывающий прибор 7 поступает сигнал, равный натяжени!с> полос!,(л!ежду клетями.

Такая конструкция устройства з((ачит«щ

Но сокращает время на уста!!Огзку датчик(ь.

При вторичной установке датчиков после перевалок валков проще настраивать датчики соответственно чувствитеп! Иостз(нри тарировке tta предыдуших валках, а следовательно увеличивается точность измерения натяжения.

Формула изобретения

Устрэиство для изл ерения натяжения нри непрерывной прокатке, содержащее рабочие индуктивные датчики, разл(ешенные в горизонтальной плоскости, проходящей через ось валка, с проз ивоположных егo сторон и соединенные по схеме трансфорл(аторног о моста, отличающееся тем, что, с цепью упрощения и повышения точности исзл(ерения, устройство дополнительно снсз(>жено блоками памятз(и вычитания, фоторепе, а рабочие индуктивные датчики установлены у одного из Валков, причем вход блока памяти соединен с выходом трансформаторного моста, а Выход блока памяти подсоединен к и((!зе1зтиру!<>И(ек!у Входу блока вычитьния, неинвертируюн(ий Вход которого с:оединен с выход(>м тр>ок<1ми па. .>я l it, источ!(ики информ<ниии> нринч(ты» ВО внимание прн экспе1>тизе:

1. Л ВтО1ЭСКО(З С!ЗидЕт<>ЛЬСтВО (;СС1

Мч 320 31 l>, ки. В 2 1. В 1/24, 27.05.68, 1071.

2. Л(>т»1зскс>с> (:видез ольств(> ((:(;1 .к< 14(>3, >, кл. l:3 2! И -3 0(3 02.01 73, .1 <17 1.

582861

Составитель А. Абросимов

Техред .Н. Бабурка Корректор Л. Небола

Редактор О. Филиппова филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 4790/22 Тираж 1080, Подписное UHHHFIH Государственного. комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5