Стопорное резьбовое соединение

Стопорное резьбовое соединение

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистиыескии

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17,05.76(21) 2362035/25-27 с присоединением заявки № (2$) Йриоритет (43) Опубликовано 05.1277. Бюллетень ¹ 45 (45) Дата онубликования описания 121277 (И) М. Кл.

Р 16 В 39/16

Гаардаратааииыа иаиатат

Оааата Миаиетраа ССОР иа даааи иьабратаиий а атирытий (53) УДК 621,882.54 (088, 8) (72) Автор изобретения

N.Ï.ÎñTðîâñêHé (vl) Заявитель Особое конструкторское бюро станкостроения (54) СТОПОРНОЕ РЕЗЬВОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Изобретение относится к деталям машин и может найти применение в различных отраслях машиностроения при стопорении реэьбовых соединений.

Известно стопорное соединение, содержащее затягивающую гайку и ее стопор в виде винта с противоположным гайке направлением резьбы, головкой большего диаметра, торец которой прижат к торцу гайки)1).

Однако в таком соединении невозможно стопорение затягивающей гайки в любой части стержня, Кроме того, при вибрации резко снижается коэффициент трения скольжения, иэ-эа чего нарушается контакт между торцами затягивающей гайки и ее стопора, и как следствие - ослабляется затяжка гайки.

Известно и другое стопорное соединение, содержащее гайку и контргайку, скрепленные стяжным элементом

Оно наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому результату °

Однако и для него характерны вышеописанные недостатки.

Целью изобретения является повышение надежности стопорения и удобства в эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что резьба под контргайку выполнена с большим углом подъема, чем резьба под гайку, стяжной элемент выполнен в виде винтов, а между гайкой и контргайкой оставлен монтажный зазор.

)0 Контргайка может быть отжата от гайки винтами, под которые в ней выполнены соответствующие пазы.

На фиг. 1 изображено стопорное резьбовое соединение, общий вид; на

)5 фиг. 2 — то же, вариант.

Стопорное резьбовое соединение содержит стержень 1 с резьбой 2; на которую навинчена гайка 3. На конце стержня имеется резьба 4 на которую

20 навинчена контргайка 5.

В гайке выполнены резьбовые,отверстия," в которые ввинчены винты б, пропущенные сквозь контргайку и притягивающие ее к гайке (см. фиг.1).

25 В контргайке могут быть выполнены резьбовые отверстия, в которые ввинчены винты, упирающиеся в соответствующие пазы 7 гайки, причем винты отжимают контргайку от гайки (см.

®0 фиг. 2).

583338

Резьбы 2 и 4 имеют одно направле» ние, но разные углы подъема, поэтому резьбовые витки 8 и 9 образуют между собой пространственный клин с углом уклона aC .

Соединение работает следующим образом.

Первоначально на стержень 1 по резьбе 2 навинчивают гайку 3, и затягивают с необходимым усилием.

Затем навинчивают контргайку, при этом оставляют зазор относительно гайки. После этого сквозь отверстия в контргайке пропускаются винты и, совмещая с резьбовыми отверстиями в гайке, завинчивают их в гайку, создавая усилия, прижимающие контрвайtcy к гайке. Витки 8 и 9 образуют пространственный клин, имеющий угол уклона oC . В таком положении гайка и контргайка образуют единое целое, надежно эаФиксированное на стержне от проворота °

Формула изобретения

1. Стопорное резьбовое соединение, содержащее гайку и контргайку, скрепленные стяжным элементом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности стопорения и удобства в эксплуатации, резьба под контргайку выполнена с большим углом подъема, чем резьба под гайку, стяжной элемент выполнен в виде винтов, а между гайкой и контргайкой оставлен монтажный зазор.

2. Реэьбовое соединение по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что контргайка отжата от гайки винтами, под которые в ней выполнены соответствующие пазы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 Патент ФРГ Ю 913840,кл ° 47al2

1954.

2. Патент CIHA В 2. 313.163,. кл.

151-15„ 1943.

583338

Составитель В.Голов

Редакто Н.Ви ко Тех е Н.ВабУРка Ко енто И. Гоксич.

Эакаэ 4876/49 Тираж 1154 Подписное

ЦНИИПИ ГосУдарственного комитета Совета.Министров СССР по делам иэобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Ра ская наб. . 4 5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4