Привод

Привод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советским

Соцнаннстнческнм

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 120876 (21} 2397223/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51} M. Кл.

Р 16 К 31/44

Гееедщетеееаыа ееметет йеаета Маееетрев 66ФР в делам аавбретееей а етерытед (43) Опубликовано 05Л277.6толлетень № " -5 (58} УДК

621.646 (088,8) (45) Дата опубликования описания 13.1277 (72) Авторы Ю, Г. Ермаков, В, С. Михайлов и В. А. Плюснин изобретения (71) Заявитель (54) ПРИВОД

Изобретение относится к механическим средствам управления клапанами, кранами и может быть использовано в энергетическом машиностроении, судостроении, авиации и других областях 5 техники.

Известен привод для управления клапанами и другими исполнительными механизмами, в котором в качестве при водного элемента используется нагреваемая электрическим током проволока, намотанная на изоляторы plJ .

Известен также привод для клапана в котором нагренаемый приводной элемент выполнен в виде ленты из сплава титан-никель, имеющий волнообразную форму с длиной волны в холодном состоянии, отличной от длины нолны н нагретом состоянии 121 .

Однако изнестные приводы имеют ограниченное применение, так как создают только поступательное движение исполнительного элемента.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

Это достигается тем, что приводной элемент предлагаемого привода выполнен из двух лент, переплетенных поочередными загибами друг на друга во взаимно перпендикулярных направлениях.

Такое конструктивное решение обеспечивает при нагреве приводного элемента как поступательное за счет изменения его длины, так и вращательное движение за счет взаимодействия двух волнообразных профилей переплетенных поочередными загибами друг на друга во взаимно перпендикулярных направлениях лент.

На фиг, 1 схематично изображен описываемый привод; на фиг. 2 — приводной элемент.

В корпусе 1 привода установлен приводной элемент 2, выполненный из двух лент 3 и 4 из сплава титан"никель, переплетенных поочередными загибами друг на друга во взаимно перпендикулярных напранл ниях с длиной волны в холодном состоянии, меньшей чем длина волны в горячем состоянии. Приводной элемент

2 неподвижно соединен с корпусом 1 и выходным звеном 5 через изоляторы 6 и включен последовательно в электрическую цепь при помощи подвода 7 электрического тока. Корпус 1 закреплен на корпусе клапана 8.

583347

Фию. 2

Составитель И.ТеРавскаЯ

Техред И.Климко Корректор И.Гоксич:

Редактор И. Бродская

Заказ 4876/49 Тираж 1154 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Привод работает следующим образом.

Через подвод 7 подается электрический ток, который, проходя по приводному элементу 2, нагревает его. При этом общая длина приводного элемента 2 увеличивается, ленты 3 и 4 изменяют свою форму, вызывая поступательное перемещение выходного звена 5, а также его вращение относительно собственной оси и осуществляя тем саьым рабочее движе- >0 ние провода.

При прекращении подачи электрического тока и охлаждении приводного элемента 2 происходит возврат его в ис° ходное положение, чем и обеспечиваетсв противоположное предыдущему рабочее движение привода.

Формула изобретения

Привод для управления клапанами, в корпусе которого установлен нагреваемяй приводной элемент, связанный с выходным звеном, о т л и ч а ю щ и и с л тем, что, с целью повышения надежности работы, приводной элемент выполнен из двух лент, например из сплава титанникель, переплетенных поочередными загибами друг на друга во взаимно перпендикулярных направлениях.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Э 356416, кл. Г 16 К 31/44, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР

Ю 462957, кл. F 16 K 31/00, 1975.