Способ тарировки гидрометрических вертушек

Способ тарировки гидрометрических вертушек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Респубпик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 190176 (24) 2314750/18-10

Э (51) М. Кл.

G01 P 21/00 с присоединением заявки йе

Гэефдщетээээмэ эеаэтет

Вэээтэ Мээээтээе OOOP эе деээи ээебрэтэээЭ

I этэфитэЭ (23) Приоритет (43) Опубликовано OQ.277,6èîëëåòåíü М 45 (63) УДК 532. 576

{088.8) (45) Дата опубликования описания,08.12,77 (72) Автор изобретения.

Т. В. Колесникова

РЦ Завител Иосковский гидРомелиоРативный инститУт

{54) СНОСОВ TAPHPOBKH ГИДРОИЕТРИЧЕСКИХ ВЕРТУШЕК и-а зов д.

tA и-rn е

Воды ЪОВд.

Изобретение относится к области измерительной техники.

Известный способ тарировки гидрометрических вертушек, по !которому вертушку погружают в поток, имеющий заданную скорость, сложен в реализации при различных режимах движения жидкости fl)

Известны также способы тарировки, состоящие в том, что вертушку етротас кивают в неподвижной среде. Однако они не учитывают влияние воздействия воздушной фазы на лопасти вертушки при измерениях в аэрированных потоках (2)

Наиболее близкий по технической сущности способ тарировки гидрометрических вертушек состоит в протаскивании вертушки в неподвижндй среде с наперед заданной скоростью и измерении скорости ее вращения 131

Цель изобретения — получение тарировочных характеристик для измерений в аэрированных потоках.

Для этого вертушку протаскивают при частичном погружении на заданную глубину.

На чертеже показано схематическое изображение разбиения лопастей на

tl частей.

Тарировку вертушки осуществляют следующим образом.

Задают ряд значений глубины погружения лопастного винта — 0,9 d

5 0,8Й У 0,70У 0,60 т 0,50 т 0,4с У

О, 3 d 0,2 Й; 0,1d, воздействующей на ходовую часть, где d — диаметр винта.

Заключают лопасти в объем параллепЩ пипеда, стороны которого есть касательные к лопастям вертушки, а образующая параллелепипеда равна длине оси лопастей вертушки и, приняв, что на винт вертушки действует объем воз15 духа, !заключенный в части параллелепипеда, не погруженной в аодную среду.

Например, считаем, что Вертушка погружена на Пч частей своей длины П .

Тогда весовая концентрация воздуха, ЯО воздействующая на ходовую часть вер" тушки, равна где Gz — вес воздуха, заключеннйй в объеме параллелепипеда, не погруженном в водную среду;

Q едн — вес воды, заклю583399

Формула изобретения

Составитель В. Назарова

Редактор О. Филиппова Техред С.Беца Корректор И. Роксич

Заказ 4888/52 Тираж 1101 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ченный в объеме параллелепипеда, погру» жеином в водную среду.

Протаскивая вертушку при заданной глубине погружения лопастного винта, строим семейство тарировочных кривых для различных концентраций воЗДухе, s потоке и различных скоростей.

Способ тарировки гидрометрических l0 вертушек, состоящий в протаскивании вертушки в неподвижной среде с наперед заданной скоростью и йзмеоении скорости ее вращения, о т л и q а юшийся тем, что, с целью:пблуче" ния тарировочных характеристик для измерений в азрироваиных потоках, вертушку протаскивают при частичном погружении на заданную глубину.

Источники инФормации, принятые во во фнимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР

В 88490, кл. 601 Р 21/00, 1950.

2. Авторское свидетельство СССР

В 51465, кл. 601 P 21/00, 1936.

3. Железняков Г. В. . гидрометрия . изд. Ксцтос, 1972, с. 109.