Скиповый подъемник

Скиповый подъемник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

ttt1 583967

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-HA (22) Заявлено 29.03.76 (21) 2339781/22-11 (51) М. Кл."- В 66В 17/08 с присоединением заявки М

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.12.77. Бюллетень М 46 (45) Дата опубликования описания 03.02.78 (53) УДК 621.866(088.8) по лелам изобретений н открытий (72) Лвторы изобретения (71) Заявитель

Н. И. Белецкий и М. Л. Чеповецкий

Всесоюзный проектно-конструкторский институт сварочного производства (54) СКИПОВЪ! Й ПОДЪЕМНИК

Изобретение относится к области загрузки различного рода механизированных линий и установок, требующих в значительных количествах различные крепежные изделия: болты, гайки и др., например агрегатов для упаковки метизов.

Известен скиповый подъемник, содержащий привод, станину с перемещающимся по направляющим скппом и воронку, причем нижняя часть станины с направляющими расположена ниже уровня пола (1).

Заполнение скипа в известном подъемнике ведется через неподвижную воронку специальными транспортными средствами, например транспортерами, толкающими конвсйсрамн или с помощью кранов со специальной тарой, например емкостью с раскрывающимся дном.

Указанные средства заполнения скина являются дорогостоящими. К тому же, такой способ питания скипового подъемника предъявляет определенные требования к помещениям, где монтируют подвесные транспортные средства для транспортирования тары.

Целью изобретения является упрощение и удешевление конструкции при загрузке скипа наземным транспортом. Зто достигается в предлагаемом подъемнике тем, что воронка в нем установлена ниже уровня пола и снабжена механизмом поворота и горизонтальной осью, смонтированной на подшипниках в корпусах, закрепленных на станине, причем механизм поворота шарнирно соединен с горизонтальной осью и связан с приводом подьсмни"a.

На фиг. 1 показана нижняя часть скипового подъемника, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Под основанием 1 ниже уровня пола установлена станина 2, направляющие 3 которой

10 являются продолжением направляющих подьемнпкадля загрузки (на фигурах не показан).

На тросах 4 ttocooäñòâîì секторов 5 закрсплен скип 6, катки т которого ОГ1нраются на направ-яющпе 3. Над скипом размещена ворон15 ка 8, узкая часть которой входит в его полость.

Воронка посредством ребер с бобышками

9 (см. фпг. 2) скреплена с горизонтальной осью 10, смонтированной на подшипниках в корпусах 11, закрсплгчшых на сташшс. Ось 10

20 через рычаг 12 (см. фпг. 1) п вилку 13 шарнирно соединена с механизмом поворота 14, который шарнирно закреплен на станине.

Работает скиповый подъемник следующим образом.

25 Детали через воронку 8 засыпаются в скип

6. Прп включении привода подъемшгка для загрузки получает команду на срабатывание пнсвмоцитппдр механизма поворота 14, шток

15 которого, опускаясь, через вилку 13 повоЗО рачпваст ось 10. жестко связанную с ворон3 кой 8. Воронка повора швастся н освобождает путь скину.

Повернутое положение воронки вызывает сигнал на срабатывание привода подъемника для загрузки, в результате чего трос 4, охватывающий сектора 5, наматывается па оарабан привода и перемещает скип 6 вверх, который при этом катится по направляющим 3 станины 2 и далее по направляющим подьемника.

После того как детали нз скина перегружены, он опускается. Когда скип достигнет своего нижнего положения на станине 2, воронка 8 поворачивается в исходное положение над скипом, причем узкая часть воронки входит в полость скина. Устройство подготовлено для приема новой порции деталей.

583,)67

Формула изобретения

Скнповый подъемник, содержащий привод подъемника, станину с перемещающимся по направляющим скипом и воронку, причем нижняя часть сташшы с направляющими расположена ни;ке урозня пола, отл и ч а юшийся тем, что, с цслью упрощения и удешевления конструкции при загрузке скипа наземным транспортом, воронка установлена ниже уровня пола и снабжена механизмом поворота и горизонтальной осью, смонтированной на подшипниках в корпусах, закрепленных на станине, причем механизм поворота шарнирно соединен с горизонтальной осью и связан с приводом подъемника.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Японии ¹ 41-26596, кл. 83F 6, 28.04.66.

4 (, ( (ц г

) с

П

l!! // ( (у

1 (.4

П (1

), Заказ 299773 Изд. № 111 Тпрагк 1080

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4,, 5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2.

Составитель Г. Григорян

Редактор Т. Юрчикова Текред И. Карандашова Корректоры: И. Позняковская и О. Тюрина