Лебедка

Лебедка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ц 586102

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 202494 (22) Заявлено 22.03.76 (21) 2336735/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.77. Бюллетень ¹ 48 (45) Дата опубликования описания 27.12.77 (51) M. Кл. В 661т 1/04

В 66D 5/14

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621 864(088 8) (72) Авторы изобретения

В. Д, Зуев, Ф. H. Бурнин, E. М. Болдов, Р. Г. Ляхович и Ю. Н. Афанасьева (71) Заявитель (54) ЛЕБЕДКА

Изобретение относится к области грузоподъемных механизмов, а именно к лебедкам с ручным приводом и осевыми дисковыми тормозами.

В изобретении по основному авт. св. № 202494 описана лебедка, содер>кащая червячный редуктор, колесо которого жестко посажено на вал барабана, а червяк, свободно посаженный на ведущий вал с возможностью осевого перемещения по нему в требуемых пределах, соединен с тормозной муфтой и снабжен вырезом в виде двух скошенных поверхностей, контактирующих при осевом перемещении червяка по ведущему валу с двумя аналогично скошенными поверхностями на выступе ведущего вала лебедки.

Однако в этой лебедке тормозная муфта регулируется с помощью прокладок, что является трудоемкой операцией, требующей при этом разборки лебедки, Целью изобретения является обеспечение возможности регулировки тормозной муфты без разборки лебедки.

Для этого механизм регули|ровки тормозной муфты содержит установленную на ведущем валу регулировочную втулку с буртом и установленные в корпусе регулировочные винты, взаимодействующие с втулкой и фиксирующие в рабочем положении тормозную муфту, при этом концы ведущего вала выведены из корпуса наружу и снабжены регулировочными гайками, а на валу установлены втулки, взаимодействующие с гайками.

5 На фиг. 1 изображена предлагаемая лебедка., общий вид; на фиг. 2 — то >ке, в момент регулировки тормозной муфты и подшипников.

Лебедка содер>кит корпус 1, в отверстиях.

ip стенок которого нг подшипниках 2 и 3 установлен вал 4.

В верхней части корпуса 1 па оси 5 установлен барабан 6 с червячным колесом 7, находящимся в зацеплении с червяком 8, сво15 бодно установленным на валу 4 с возможностью осевого перемещения.

В корпусе 1 размещена тормозная муфта 9, имеющая неподвижные тормозные диски 10 и подвижные тормозные диски 11, установленные на червяке 8.

На торце червяка 8 выполнен вырез 12 со скосами, в который входит выступ 13 кулач«а 14, соединенного хвостовпком 15 с валом 4, Подшипники 2 и 3 с внешних сторон закрыты крышками 16 и 17. На концах вала 4 выполнена резьба и установлены гайки 18 и

19, служащие ..ля регулировки муфты 9, подшиггпиков 2 и 3, а также фиксирования вала

4 в рабочем положении.

Для обеспечения возможности применения лебедки с ручным приводом на валу 4 выполнена посадочная поверхность 20, на которую устанавливается рычаг ручного привода.

Для регулировки тормозной муфты 9 (фиг. 2) необходимо регулировочные гайки

18 и 19 ослабить, при этом регулировочные винты 21 и 22 ввернуть в корпус 1 до упора в регулировочную втулку с буртом 23 до сжатия дисков 10 и 11. После этого гайкой 18 кулачок 14 перемещается в крайнее положение до упора в поверхность выреза 12 на торце вала 4 и производится поворот гайки 18 в обратном направлении и ее шплинтовка с целью создания рабочего зазора между выступом 13 кулачка 14 и вырезом 12 на торце червяка 8. Винты 21 и 22 выворачивают.

586102

Поворотом гайки 19 регулируются подшипники 2 и 3, после этого гайка 19 шплинтуется.

Формула изобретения

5 Лебедка по авт. св. № 202494, отличающа я ся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки тормозной муфты без разборки лебедки, механизм регулировки тормозной муфты содержит установленную на

I0 ведущем валу регулировочную втулку с буртом и установленные в корпусе регулировочные винты, взаимодействующие с втулкой и фиксирующие в рабочем положении тормозную муфту, при этом концы ведущего вала

15 выведены из корпуса наружу и снабжены регулировочными гайками, а на валу установлены втулки, взаимодействующие с гайками.

58В102

Составитель А. Проворов

Техред Л. Гладкова

Корректор 3. Тарасова

Редактор Т. Горячева

Подписное

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 2718/5 Изд. № 988 Тираж 1080

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4j5