Разбрасыватель удобрений

Разбрасыватель удобрений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (11/686861 у (51) М. Кл.

А 01 С 15/06 (22) Заявлено 03,02,76 (21)2340027уз0 1 с присоединением заявки №Государственный номнтет

Соавта Мнннотроа СССР по делам нзооретеннй н открытнй (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.01.78. Бюллетень №1 (53) УДК 631.33 (088.8) (45) Дата опубликования описания 19.01.78 (72) Авторы изобретения

В. Я. Слободюк, Г. В. Фесенко и П. А. Джолос

Харьковский институт механизации и алектрификации сельского хозяйства (71) Заявитель (54) РАЗБРАСЫBATEËÜ УДОБРЕНИЙ

Изобретение относится к сельскохдэяйственному машиностроению, а именно к ма шинам для внесения сыпучих удобрений.

Известен разбрасыватель удобрений, содержаший кузов для удобрений с установленным горизонтально подаюшим транспортером, расположенным над слоем удобрений 11).

В известном разбрасывателе подвод удоб:рений к подаюшему транспортЬру осушествйяве ся принудительно за счет поворота бункера с удобрениями. вокруг ведушвго вала транопортвра, что увеличивает;обший расход энер гни на подачу удЬбрений::из. бункера, Известен также: фаэбрасыватвль,. удобрв вийе содержаший кузов для удобрений; .разбрасына- 15 юшие.рабочие органы и гориэонтально расноложенный в кузове йад слоем,удобрений пэрвоюнй транарортер (2): .

Такой раэбрасыватель работает следующим образом. 20 Сгребаемый скребками нижней ветви транопортера верхний слой удобрений подается в заднюю часть транспортера и далее на раз ,,брасываюшие рабочие органы, По мере опо.рожнения кузова транспортер нод.своим ве- р

2 ! сом опускается в кузов до полного его онорожне ния.

Данный разбрасыватель удобрений являет ся наиболее близким к изобретению по твх нической сушности и достигаемому результату.

Недостатком его является то, что во время разбрасывания удобрений и их транспортировки к месту работы происходит самопроизвольное Обрушивание удобрений в задней части кузова, что не позволяет получнтьэаданную норму

::внесения и исключить потери при их транспортировке к месту разбрасывания.

Бель изобретения - обеспечение задатн,ной нормы внесения сыпучих удобрений я исключение потерь удобрений при их транопортировке s месту разбрасывания.

Это достигается твм, что в задней части кузова установлена подвижная стенка, Ko" торая верхней кромкой шарнирно соединена с ведушим валом подаюшего транспортера, образуя с последним регулируемую," высевнуто. шель, а в нижней части кузова уставов лены . ролан для поддержания подвижной стенки.

586861

На фиг. 1 изображен раэбрасыватель удоб рений, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади и разрез А-А.

Раэбрасыватель включает кузов 1, установленный на раме 2 и опирающийся íà ходовые колеса 3. В кузове установлен подающий транспортер 4, соединенный с гидроцилипдрами 5 подъема транспортера посред» ством шарнирно-рычажного параллелограммного механизма 6. К задней части рамы о прикреплен желоб,с ветрозащитной стенкой (и распааоженным; внутри шнеком 8. На раме установлен вентилятор 9 с воздухопроввдом 10.

Привод вентилятора осуществляется от ва >5 ла отбора мощности трактора через редуктор

11, а подак щего транспортера и шнека.- от ходового капеса через приводной механизм

12. Кузов 1 с вертикальными блоковыми и передней стенками и горизонтальным днищем Ро имеет подвижную заднюю стенку 13,-выполненную по дуге .окружности,. соприкасающуюся с задними торцами стенок и днищем кузова, связанную посредством регулировочных вин- тов 14 (фиг.2) с ведущим валом транспор- тере и поддерживаемую двумя роликами 15, прикрепленными к раме 2 с двух сторон кузова.

К боковым стенкам кузова прикреплены упорные кронштейны 16, связанные между собой стяжкой 17 (фнг. 2), а к передней . стенке - кронштейны 18 (фиг. 1}. Подающий транспортер 4 состоит из коробчатой рамы

19 и бесконечной ленты 20 со скребками.

С рамой 19 транспортера .жестко связаны З упоры 21 и. стойки 22, Ведущий барабан транспортера свободно вращается на осн 23, связанной:с подвижной стенкой и двуплечими рычагами 24, а стойки 22 опираются на двуплечне рычаги 25.

Двуплечие рычаги 24 н 25,оси:поворота которых закреплены на кузове, соединены между со бой попарно с двухсторон кузова тягами 26.К, рычагам 24 присоединены гидроцилиндры под ма транспортера, прикрепленные шарнирно к раме разбрасывателя и связанные с гидроснстемой трактора. Подающий транспортер приво. дится в движение от ходового колеса 3 разбрасывателя через прижимной ролик 2 7 и цепные передачи.Прижатне ролика 27к ходовому колесу осуществляется гидроцилнндром 28.

При работе разбрасывателя транспортер

4 (фиг. 1), находясь. на слое удобрений в ку. зоне .1, своей нижней ветвью подает удобре,, 35 ния через регулируемое по высоте выброо ное окно над торцом йодвижной стенки 13 к шнеку 8. Удобрения захватываются шнеком, через загрузочную воронку 29 (фиг. 2) подаются в воэдухопровод 30 н при помощи

60 воздушного потока, создаваемого вес-.нпятором, 4 распределяются по поверхности почвы. В зависимости от направления ветра удобрения подаются в правую или левую ветвь воэду хопровода, для чего изменяется направление вращения шнека при помощи реверсивного механизма в его приводе, а также изменяется направление воздушного потока при помощи заслонки 31. Равномерность рассева удобрений достигается прн помощи пальцвго распределяющего устройства 82. Подача удобрений регулируется изменением скороо. ти движения ленты транспортера путем смены звездочек цепных передач и изменевием высоты выбросного окна при помошй регулировочных винтов 14, По мере опорожнения кузова транспортер, поддерживаемый рычажным механизмом в горизонтальном положении, вместе с задней стенкой под действием собственного веса опускается, при этом рычаг-распределителя гидросистемы трактора находится, в плавающем положении.

Для осуществления загрузки кузова удобрениями рычаг распределителя переводится в положение "подъем . При атом двуплечие рычаги 24 и 25 поворачиваются против часо» вой стрелки, и транспортер поднимается, со храняя горизонтальное положение,до выхода из кузова и встречи упоров 21. транспортера с .упорными кронштейнами 16 кузова. Затем -транспортер поворачивается вокруг оси

23 ведущего барабана, занимая Iíàêëoííîe . положение, (фнг. 1, пунктир), что обеспечивает возможность свободной загрузки кузова удобрениями. После загрузки рычаг распределителя гицросистемы переводится в плавающее цоложе 3ие, и транспортер под действием собственного веса. опускается на,слой удобреннйе

Наличие подвижной стенки в задней части кузма предлагаемого разбрасывателя пбзвэ ляет исключить непроизводительные потери удобрений при транспортировке к месту раэбрасывания и обеспечить стабильную норму внесения удобрений.

Формула иэoбре те ни Ы

Разбрасыватель удобрений, включающий

;кузов для удобрений, разбрасывающие рабочие органы.и горизонтально расположенный в кузове над слоем удобрений подающий транс портер, от.л:ичающийс я тем, что, с целью обеспечения заданной..нормы внесения сыпучих удобрений и предотвращения по терь удобрений при транспортировке их к месту разбрасывания, в задней части кузова установлена подвижная стенка которая верхней кромкой шарнирно соединена с ведущим валом подающего транспортера, образуя .с последним регулируемую высевную щель, 586861

5 а в нилсней части «уэова установлены реники для поддержании подвижной стенки.

Источники информации, принятые во внимание нри експертиэе:

Ь

1. Авторское свидетельство Ж 180880, ин. А 01 И 49/04, 1963.

2. Патент Франции Ив 1204618, «л. А 01 С, 968.

586861

17

Составитель И. Христин

Редакторi H. Скворцова Текред H. Ba6ypxa Корректор C. Патрушева

Заказ 1/б Тираж 3Щ Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретениВ и открытий

11303S Москва, Ж-3S Раушскаи наб и

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектнаи, 4