Горная машина для разработки полезных ископаемых

Горная машина для разработки полезных ископаемых

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

пег:-. сс . ца,т во:тент н..т--:,4ÿ Ч ее ИФТО

О П N C A H И 1Е.

ИЗОБРЕТЕНИЯ библиотека М .Л

Союз Советских

Социалистических

Республик (33) 58725О

К. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено 1а1275 (23) 2199905|22-03 с присоединениеоо заявки ЭЙ (23) Пиио3оитет(43) Опубликовано 05.0178.Бюллетень % (45) Дата опубликования описания 050178

2 (53) М. Кл.

Е 21 С 27/24

ГооЦ!ротоооиы3 ооаотот

Сооота Моооотроо СССР оо аолаа оаобротоооо о оторытор (53) УДК 622. 232,72:

:622.26. (088.8) Л.П.Томашевский, A,А. Захаров и П.А. Боровиков (72) Авторы иэобретениаВсесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский угольный институт (73) Заявитель (54) ГОРНАЯ МАШИНА ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ

ИСКОПАЕМЫХ

Изобретение относится к горнодо бывающей промышленности, в частности к разработке пластовых месторождений полезных ископаемых при камерностолбовой системе.

Известен горный комбайн, включающий рабочий орган в виде телескопической стрелы с отбойной коронкой, погрузочный орган в виде нагребающих лап, гусеничный ход, перекрытие в Ю виде секций креди 1).

Эта машина предназначена для проведения выработок при движении вперед (на забой) и не может быть использована для очистной выемки угля при движении обратным ходом.

Наиболев близким техническим решением из известных является горная машина для разработки полезных ископаемых, содержащая раму на гусенич- вт) ном ходу, стреловидный телескопический исполнительный орган, два шнековых грузчика, перекрытие, опорные эле- менты и гидродомкраты уйравления (2) N

Указанная машина не может эффективно выгружать из забоя полезное ископаемое при движении обратным ходом.

Цель Изобретения — повышение эффек тивности погрузки и снижение потерь 30 полезного ископаемого прн движении машины обратным ходом.

Поставленная цель достигается тем, что шнековые грузчики выполнены секционными, при этом концевые секции имеют конусообразную форму и расположены под углом к остальным секциям. шнековые грузчики могут быть снабжены скребками, расположенными пс боковым поверхностям спирали шнека.

На фиг.1 изображена юписываемая горная машина, вид в плане; на фиг.2то же, вид сбоку.

Горная машина состоит из рамы 1, исполнительного органа 2, двух шнековых грузчиков 3 горной массы, состоящих из трех секций 4, 5 и 6 каждый со скребками 7 и боковыми ограждающими щитками 8, установленными со стороны выработки; приводов 9 шнековых грузчиков; гидродомкратов 10 и 11 управления шнековыми грузчиками в вертикальной и горизонтальной плоскостях соответственно, перекрытия 12 с поперечными траверсами 13, гидростоек, состоящих из цилиндров 14, штоков 15 и 16 и опорных пят 17, кронштейнов 18 крепления гидростоек; выдвижной консоли перекрытия 19 с упором 20 и перегружателя 21.

587250

Концевые секции б шнековых груэчиКов выполнены конусообразной формы и расположены под углом к основной части грузчика с внутренней стороны. Вращающий момент концевым секциям б шнеков передается посредством конической зубчатой передачи или гибкого вала.

Горная машина работает след,ющим образом.

При проведении выработки горная машина рабогает как проходческий ком10 байн. Погрузочным органом служат секции 4 шнековых грузчиков, секции 5 и

6 при проведении выработки снимаются.

Для временного поддержания кровли выработки и обеспечения безопасности l6 ведения работ по установке постоянной крепи служит перекрытие 12.

Перед началом очистной выемки полеэного ископаемого при обратном ходе горной машины по проведенной выра- Ю ботке с целью расширения фронта выемки и погрузки полезного ископаемого производится наращивание исполнительного органа эа счет шнековой вставки и установка дополнительных секций 5 25 и 6 шнековых грузчиков, причем концевые секции б устанавливаются под углом к секциям 4 и 5 для более полной выгрузки отбитой горной массы. угол установки секций б относительно я0 секций 4 и 5 принимается в зависимости от ширины камеры и физико-механических свойств полезного ископаемого.

Перед началом цикла очистной выемки полезного ископаемого горная машина распирается в выработке в кровлю и почву. Затем исг.волнительным органом

2 производятся отбойка горной массы в очистном забое путем перемещения исполнительного органа по всей площади забоя. Отбитая горная масса шнековыми грузчиками 3 путем их перемещения от стенок камеры к ее середине подается на перегружатель 21 машины и далее на штрековый конвейер или вагонетку.

Полно а выгрузки горной массы из камеры при расширении выработки обеспечивается набором необходимого числа секций шнекового грузчика и установкой его концевой секции под углом.

Расположение концевой секции грузчика под углом обеспечивает лучшую выгрузку горной массы.из удаленных мест камеры, особенно от бортов выработки.

При конечном положении грузчиков, когда они располагаются параллельно про- @ дольной оси машины (на фиг.l показано пунктиром), образуется замкнутая эона (типа клещей ), иэ которых наиболее эффективно выгружается отбитая горная масса.

Кроме того, благодаря воэможности перемещения (качения) грузчиков в вертикальной плоскости об :печивается возможность установки как каждого грузчика в отдельности, так и клещей на отбитую горную массу сверху, при которой обеспечивается наиболее благоприятный и эФфективный режим работы грузчиков.

При погрузке полезное ископаемое захватывается шнеком и с помощью ус тановленных на боковой поверхности спирали скребков 7 частично дробится и перемещается вдоль боковых щитков

8 к перегружателю 21. После выемки полосы угля и выгрузки его иэ забоя машина, перемещаясь по выработке, занимает новое положение, вновь распирается штрековая крепь, и цикл работ. повторяется.

Таким образом, горная машина применяется как при проходке подготовительных выработок, так и для очистных работ при движении ее обратным ходом.

Формула изобретения

1. Горная машина для разработки полезных ископаемых, содержащая раму на гусеничном ходу, стреловидный телескопический исполнительный орган, два шнековых грузчика, перекрытие, опорные элементы и 1 идродомкраты управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности погрузки и снижения .потерЬ полезного ископаемого при движении машины обрат- ным ходом, шнековые грузчики выполнены секционными, при этом концевые секции имеют конусообразную форму и расположены под углом к остальным секциям.

2. Горная машина по п.l, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что шнековые грузчики снабжены скребками, располо. женными по боковым поверхностям спирали шнека.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

417624, кл. Е 21 С 27/24, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

М 2979319, кл. 299-64, 1961 °

587250

Составитель А.Шестимиров

Техред А.Алатырев, Корректор С.Ямалова

Редактор С.Титова филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4

Заказ 105/26 Тираж 773 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5