Бесконтактный датчик для электронной системы зажигания двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Бесконтактный датчик для электронной системы зажигания двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 а

Союз Советских

Социалистических

Ресоублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕ ) ЕЛЬСТВУ (оа) Доподиительное R 88T. свн, .(--8$ (22) Зайвлеио180573 (Щ 1917661/24-07 с присоедииеииела эаатвки И (23) Приоритет (Ы) N. Кл.

Р 02 P 5/08 т вврдирвтивиимл иааитвт

Ввввти ааллиатрвв ВВВР иа двивв иаабраталлй л втирмтлл (53) УДК 621.43.047 (088.8) (4З) Отт У6> <8 < 0501.78, Бтоллетеиь ЗЙ (45) Дата опубликомиита описатпит 0301.78 (УЗ) Авторы изобретении

Н.В. Якубик, М.К. Рябцев, Т. С. Массина и Ч.A. Вихорев

РВ) .аайаитель наУчно-исследовательский и экспеРиментальный инститУт автомобильного электрооборудования и автоприборов (54) БЕСКОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЛИГАНИЯ

ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ с

Изобретение относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания, в частности к системам зажигания двухтактных двигателей.

Ттзвестны магнитоэлектрические бес- 5 контактные датчики для двухтактных двигателей внутреннего сгорания мотоциклов, вырабатывающие за один оборот управляющие импульсы разной амплитуды, что обеспечивается выбором раэ- 10 личных рабочих зазоров двух полюсов датчика. Эти датчики состоят из неподвижного статора с постоянным магнитом, плюсной системой и обмоткой и вращающегося ротора, имеющего два Тб сдвинутых на определенный угол выступающих полюса (1Т.

Однако этот датчик сложен технологически.

Известен также магнитоэлектрический датчик, в котором обеспечивается при вращении ротора получение двух импульсов различной амплитуды и сдвинутытт во времени за счет различного 28 числа витков обмоток двух сердечников статора при одинаковых рабочих зазорах датчика (2$.

Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления. З) Поставленная цель достигается тем, что статор имеет два сдвинутых на тот же (заданный) угол выступающих полюса, причем воздушный зазор меж-, ду одной и другой парой полюсов одинаков.

На фиг. 1 изображен предлагаемый датчик; на фиг. Z - форма импульсов, вырабатываемых датчиком.

Датчик состоит из неподвижного статора, закрепленного, например, на корпусе (основании) 1 генератора-исто тинка питания, и ротора (коммутатора) 2, закрепленного на валу генератора. На основании 1 закреплена нижняя пластина 3 магнитопровода статора датчика. Ча пластине установлены кольцевой магнит 4, кольцевая обмотка 5 и верхняя пластина 6 датчика.

Статор датчика (пластины 3 и 6) и коммутатор 7 имеют по паре полюсов,.

При вращении вала генератора пер вый полюс статора (пластина) по направлению вращения коммутатора пе.рекрывается сначала первым полюсом коммутатора, потом перекрываются два полюса статора двумя полюсами коммутатора, а затем второй полюс статора перекрывается вторым полюсом коммутатора. При этом в обмотке 5

587266 наводится напряжение, форма импульсов которого за один оборот показана на рис. 2. Укаэанные импульсы, например положительной полярности, используются для управления электронной системой зажигания. Так как при

5 увеличении оборотов двигателя амплитуда импульсов увеличивается, то до определенного числа оборотов двигателя система зажигания будет срабатывать от импульса, имеющего большую амплитуду °

При достижении определенного числа оборотов амплитуда импульсов меньшей величины достигнет уровня срабатывания электронного блока системы зажи-. гания и момент искрообразования будет уже определяться моментом появления импульса с малой. амплитудой. Момент. зажигания в этом случае будет со" ответствовать более раннему углу опережения.

Формула изобретения

Бесконтактный датчик для электронной системы зажигания двухтактного двигателя внутреннего сгорания, состоящий из неподвижного статора с постоянным магнитом, полюсной системой и обмоткой, вращающегося ротора, имеющего два сдвинутых на определенный угол выступающих полюса, отличающийся тем> что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, статор имеет два сдвинутых иа тот же угол выступающих полюса, причем воздушный зазор между одной и другой парой полюсов одинаков

Источники информации, принятые во внимание при зкспертиэег

1... .Патент СЫА Ы 3661132, P 02 P3/06, 1972.

2.Патент СНА Ы3623467, 123-148, 1971.

587266

Creaae

Млюеавн

Фюс. t.Составитель А.Борэиков

ТехРед А.Богдан йорректор И.Ковалева едактор В.Фельдман

Подписное

Филиал ППП Патент, r. Уигород, ул. Проектная, 4 аказ 108/27 Тиран 692

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, _#_-35, Раушская наб., д. б/5