Рабочее колесо центробежного дымососа
Патент 588397
Авторы
Классы МПК
Рабочее колесо центробежного дымососа
Иллюстрации
Реферат
вА) Йн
&д
ОПИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
01 588397
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.11.75 (21) 2187373/25-06 с присоединением заявки Ые (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.01.78. Бюллетень Ке 2 (45) Дата опубликования описания 20.01.78 (51) М Кл. F 04D 29/28
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.515-451 (088.8) (72) Авторы изобретения
Р, С. Берштейн, Д. П, Притыкин, А. М. Росицкий и П. П. Коваль (71) Заявитель
Украинский государственный институт по проектированию металлургических заводов (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ДЫМОСОСА
Формула изобретения
Изобретение относится к области компрессоростроепия и может быть использовано, например, для отсоса газов от агломерационной машины.
Известны центробежные дымососы, содержащие рабочие колеса с криволинейными лопатками, цснтральным диском и боковыми покрышками, образующими выходную часть дымососа (1).
Однако в известной конструкции, при необходимом увеличении напора происходит изменение характеристик дутьевой машины, что влечет за собой значительное увеличение ее габаритов.
Известно TBI()Io рабочее колесо центробежного дымососа, содержащее несущий и покрывныс диски и расположенпыс между ними лопатки (2).
Известнос колесо имеет недостатки, связанные с малой производительностью и давлением вследствие потерь в трактс.
С цель|о повышения производительности и увеличения давления, лопатки предлагаемого рабочего колеса смсщены в радиальном направлении к псрифсрии колеса на расстояние, составляющее 0,02 — 0,15 диаметра несущего диска, а центр кривизны каждой лопатки расположен от оси вращения колеса на расстоянии, и превыцгающем 0,75 его наружного
tIèàìåòðà, На фиг. 1 изображено описываемое рабочее колесо, продольный разрез; на фиг. 2 — общий вид дымососа.
Рабочее колесо центробежного дымососа со5 держит несущий 1 и покрывные 2 и 3 диски и лопатки 4, расположенные между ними. Лопатки 4 выполнены со смещением в радиальном направлении к периферии колеса на расстояние (l), составляющее 0,02 —:0,15 диаметI0 ра (1 »,p.) несущего диска 1. Центр кривизны каждой лопатки 4 расположен от оси вращения колеса, на расстоянии R, не превышающем 0,75 его наружного диаметра (D» ), При таком выполнении рабочего колеса
15 каждая лопатка 4 будет консольно выступать, увеличивая диаметр колеса в пределах от (0,02 —:0,15) D»»,, что изменяет характеристику дымососа — повышает развиваемое рабочим колесом давление. Кривизна лопаток 4
20 определяющаяся смещением их центров, позволяет обеспечить оптимальность параметров в широком диапазоне режимов работы дымососа.
Рабочее колесо центробежного дымососа, содержащее несущий и покрывные диски и
30 расположенные между ними лопатки, о тл и588397
Фиг. 2
Риг 1
Составитель В. Вяземцева
Техред Н. Рыбкина
Редактор Л. Баглай
Корректор Н. Федорова
Заказ 3167/18 Изд. № 129 Тираж 881
НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Типография, пр, Сапунова, 2 ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и увеличения давления, лопатки смещены в радиальном направлении к периферии колеса на расстояние, составляющее 0,02 — 0,15 диаметра несущего диска, а центр кривизны каждой лопатки расположен от оси вращения колеса на расстоянии, не превышающим 0,75 его наружного диаметра.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство № 64197, кл.
5 F 04с1 29/28, 1945.
2. Левин И. М. и др. Дымососы и вентиляторы мощных электростанций. М.— Л., «Госэнергоиздат», 19б2, с. 107.