Сдвоенная оттяжка опоры мачтового типа

Сдвоенная оттяжка опоры мачтового типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ(ц„вяз„., И ЗОБРЕТ-Е Н.И:.Я

Союз Советских

Соцмвлистических

Ресаублик

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.08.75 (21)216196.0/29-3: с присоединением заявки №. (23) Приоритет -.

Гааударстаеннмв ввмитат

Саввта Миниатрав СОР аа делам ваааратений я аткрмтий (43) Опубликовано 25.01,78, Бюллетень №3 (53) УДК 624.972 (088. 8) (45) Дата опубликования описания Я6.0).78

А. И. Иттенберг н В. Н. Зотов (72) Авторы .изобретения

Государственный союзный проектный институт

Министерства связи СССР (7!) Заявитель .. (54) СДВОЕННАЯ OT73RKA ОПОРЫ МАЧТОВОГО ТИПА

Формула изобретения

2о

Изобретение относится к мачтовым опорам, в частности к сдвоенной оттяжке опоры мачтового типа;

Наиболее близким по техническому решению к предлагаемому является сдвоенная оттяжка опоры мачтового типа, включающая канаты, прикрепленные к анкерам, и натяжное устройство (1). Канаты сдвоенной оттяжки одинакового диаметра и с одинаковым монтажным и расчетным йатижением, Однако в этом устройстве в каждую из сдвоенных оттяжек включен сложный дорогостоящий. узел типа стяжной муфты. Регулировка. натяжения в сдвоенных оттяжках усложняется из-за их взаимного влияния. При натяжении одного из канатов ослабляется другой. Регулировка одной сдвоенной оттяжки производится в несколько приемов.

Дель изобретения — упрощение регулировки натяжения канатов при эксплуатации и монтаже.

Достигается эта цель тем, что между канатами и анкером установлена балка-коромысло, середина которой шарнирно соединена с анкером.

Наличие между канатами оттяжки и анкером балки-коромысла позволяет отрегулировать одинаковое натяжение в обоих канатах с (51) M. Кл. i

Е 04 Н 12/00 помогцью одного натяжного механизма в один прием.

На фнг. 1 изображена схема креплени; сдвоенной оттяжки; на фнг. 2 — узел А.

Сдвоенная оттяжка мачтовой опоры вклю5

O чает два каната 1, каждыи .из которых с помощью втулки 2 прикреплен к балке-коромыслу. З..Посередине балки-коромысла шарнирно установлено звено 4 для крепления ее к анкеру

5. На одном из канатов сдвоенной оттяжки.

ip .установлен натяжной механизм 6.

При монтаже и в процессе эксплуатации сдвоенной оттяжки с помощью натяжного меха низма, установленного только на одном из двух канатов, можно регулировать расчетное натяжение (одинаковое в обоих канатах) в один прием. Равенство натяжений s обоих канатах обеспечивается равенством плеч приложения сил относительно точки вращения коромысла (шарнира).

Сдвоенная оттяжка опоры мачтового типа, включающая канаты, прнкреплешгые к анке рам, и натяжное устройство, оглпчающаягя

2 тем, что, с целью упрощения регулировки канаФиг.g

Составитель Н. Павлова

Техред О. Луговая Корректор В. Сердюк

ТнражьЕО Г!одянсное

Редактор Т. Иванова

Э аказ 359/23

ЦИНИПИ Государственйого комитета Совета Мнннстров "," . .Р в "," .СР но делам нзобретеннй н открытий

Москва, Ж-35, Раушскав наб., д. 4/5, филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

l l3035, гов при эксплуатации и монтаже, между канагами и анкером установлена балка-кором сло, середина которой .шарнирно соединена с анкером.

51 4

Источники информации, принятые во внимание при экспертиэе:

1. Соколов A. Г. Опоры линий передач. М., l96l, с. 126, рис. 110.