Судовое люковое закрытие

Судовое люковое закрытие

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 590176

Спев Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.03.76 (21) 2338319/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.78. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 06.02.78 (51) М. Кл.о В 63В 19/18

ГосуАарственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открьпий (53) УДК 629.12.011.841 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. С. Сергеев, А. И. Орлов н В. В. Мащенко (71) Заявитель (54) СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования судовых люковых закрытий.

Известно судовое люковое закрытие, в котором применены складывающиеся секции и привод их передвижения (1).

Недостаток указанного закрытия заключается в высокой металлоемкости и низкой надежности в работе.

Наиболее близким к изобретению является судовое люковое закрытие, содержащее секции, опирающиеся на комингс люка с уплотнением, задрайки в виде поворотно смонтированных на секциях зацепов с хвостовиками, взаимодействующими с размещенной вдоль комингса тягой с приводом, катки секции, опорные дорожки комингса с вырезами под катки, оборудованные подъемниками, кинематически связанными с тягой (2).

Недостатком указанного люкового закрытия является низкая надежность в работе вследствие большого количества шарнирных соединений и недолговечность.

Цель изобретения — повышение надежности в работе путем уменьшения количества шарнирных соединений и долговечности.

Для этого тяга снабжена разновысокими задраивающими и отдраивающими выступами, взаимодействующими с хвостовиками зацепа при перемещении тяги на закрытие и открытие люка, а каждый из подъемников содержит направляющую и ползун со скосом, смонтированные на опорной дорожке, и наклонную плиту, закрепленную на тяге, при этом скос пол5 зуна и наклонная плита параллельны друг другу, а комингс оборудован роликами, на которых установлена тяга.

На фиг. 1 изображено люковое закрытие, находящееся в задраенном положении, вид

10 сбоку (штрих-пунктирными линиями показана задрайка в отдраенном положении); на фиг. 2 — люковое закрытие, находящееся в поднятом над комингсом положении, вид сбоку; на фиг, 3 — сечение по А — А на фиг. 1.

15 Люковое закрытие состоит из одной или нескольких сек. IIII 1, опирающихся на горизонтальную по",êó 2 комингса люка, и снабжено уплотнением 3 в виде эластичной уплотнительной прокладки, установленной в пазах секции

20 1 и обжимаемой буртом 4, закрепленным на полке 2 комингса.

Секции 1 крепятся к комингсу несколькими поворотно смонтированными на секции задрайками 5, хвостовики 6 которых пропущены

25 в отверстия 7, выполненные в полке 2 комингса, II помеще:-1ы между установленными HB размещенной вдоль компнгса тяге 8 разновысокими задраивающими 9 и отдраивающими

10 выступами, причем высота выступа 10 не

50 превышает нпжшою кромку задрайки 5 в от59017Ь

<0,"0

10 8 .3 gZ0

Рие, 1 драенном положении. Тяга 8 опирается на ролики 11 ребордами, смонтированными у комингса на фундаменте 12, и снабжена приводом в виде поршневого гидроцилиндра 13.

Секции 1 снабжены катками 14, которыми они опираются на опорные дорожки 15.

При задраенном люке катки 14 помещены в вырезы 16 опорных дорожек 15 посредством подъемников 17. Подъемник 17 выполнен в виде ползуна 18, помещенного в направляющие

19, закрепленные на комингсе. В нижней части ползуна 18 имеется скос 20, плоскость которого параллельна наклонной плите 21, установленной на тяге 8 и расположенной от ползуна

18 на расстоянии не менее хода тяги 8, обуславливающего отдраивание задраек 5.

Вершина плиты 21 расположена по отношению к нижней кромке скоса 20 ползуна 18 на высоте, не менее рабочего хода подъемника 17.

Люковое закрытие работает следующим обр азом.

При подаче рабочей жидкости в гидроцилиндр 13 его шток, выдвигаясь, перемещает тягу 8, опирающуюся на ролики 11, реборды которых обеспечивают направленное поступательное движение тяги 8. Выступы 10 воздействуют на хвостовики 6 задраек 5, поворачивая их в крайнее отдраенное положение.

При дальнейшем движении тяги 8 выступы

10 свободно проходят под хвостовиками 6 задраек 5, а плиты 21 взаимодействуют со скосами 20 ползунов 18, которые перемещаются вверх по направляющим 19, преодолевая вес секции 1, пока катки 14 не окажутся на уровне дорожек 15. При этом происходит разъединение элементов 3 и 4 уплотнения, и секции 1 готовы к.перемещению вдоль люка.

При включении гидроцилиндра на обратный ход его шток, втягиваясь, перемещает тягу в обратном направлении. Скосы ползуна скользят по плитам и секции 1 плавно опускаются под действием собственного веса на комингс.

При этом катки утапливаются в вырезах

5 опорных дорожек, а бурт 4 обжимает уплотнение 3. При дальнейшем перемещении тяги выступы 9 воздействуют на хвостовики 6 задраек

5, поворачивая их в крайнее задраенное положение.

1р

Фор мула изобретен и я

Судовое люковое закрытие, содержащее секции, опирающиеся на комингс люка с уплотнением, задрайки в виде поворотно смон15 тированных на секциях зацепов с хвостовиками, взаимодействующими с размещенной вдоль комингса тягой с приводом, катки секции, опорные дорожки комингса с вырезами под катки, оборудованные подъемниками, кинематнчески связанными с тягой, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе путем уменьшения количества шарнирных соединений и долговечности, тяга снабжена разновысокими задраивающими и

2> отдраивающими выступами, взаимодействующими с хвостовиками зацепа при перемещении тяги на закрытие и открытие люка, а каждый из подъемников содержит направляющую и ползун со скосом, смонтированные на опорной зр дорожке, и наклонную плиту, закрепленную на тяге, при этом скос ползуна и наклонная плита параллельны друг другу, а комингс оборудован роликами, на которых установлена тяга, ЗО Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 2799203, кл. 114 — 202, 1968.

2. Патент Великобритании № 1063415, кл, 35 В 63В 19/18, 1969.