Способ установки верхних и нижних выносных опор крана

Способ установки верхних и нижних выносных опор крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

11Ц 590245

1-..-, ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.02.76 (21) 2322465/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.78. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания Об.02.78 (51) M. Кл.2,В 66С 23/78

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.867(088.8) (72) Авторы изобретения Н. А. Васильев, С. В. Кусмарцев, Ю. 1. Светлаков и В. И. Шибитов (71) Заявитель (54) СПОСОБ УСТАНОВКИ ВЕРХНИХ И НИЖНИХ

ВЫНОСНЫХ ОПОР КРАНА

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к способам установки выносных опор на раме крана.

Из вестен способ установки верхних и нижних выносных опор кр ана, содержащих стойку и пяту со, скобой, на оборудован ной кронштейном и крюком раме крана при подготовке его в транспортное положение (11.

Недостаток известного способа заключается в том, что он требует больших затрат времени на установку. и,крепление опор.

Целью изооретения является сокращение времени приведения крана и транспортное г1оложение.

Достигае11ся это тем, что стойку верхней опоры надевают на стойку низкнсй опоры, фиксируют их относительно друг друга, затем скобу нижнеи опоры навешивают на кронштейн рамы крана, поднимают олору, г1о вора чивая ее вокруг своей оси, и прикрепляют стойку к кую1оу рамы крана.

На фиг. 1 изооражена схема установки выносных опор крана, иллюстрирующая предлагаемый способ; на:фиг. 2 — крепление верхней опоры к крюку крана; на фиг. 3— схема фиксации нижней опоры на кронштей,не,крана; на фиг. 4 — схема фиксации верхних и нижних опор относительно друг друга.

Способ установки выносных опор осуществляется следующим об разом.

Для компактного размещения опор в транcIiортном положении крана опоры соединяотвя попарно: одна верхняя 1 и одна нижняя и в i акО" i виде закрепляlотся на рамс крана. Для возможности надевания верхней

0iiopl l 1 на Hkl&I HIolo QHop) 2 стон на S опоры

l изготовлена из труоы, вну.тренний диаметр которои больше наружного диаметра стойки

-> пижнеи О 110ры 2> d сама стойка 3 снизу имеет о-,крытое отверстие.

1акиз1 Ооразом, верхнюю опору 1 стойкой

3 свООод1 О на деь а1от kid cтойку 4 нижней

Опоры 2., 1ля эгol о опору 1 поднимают до

j poHHÿ верхне о среза стойки 4 опоры 2 и надсва1от верхнюю опору 1 стойкой 3 на

15 стоику -1 нижнеи опоры 2. атем, поворачивая верхнюю опору 1 отноcHl c;lHkl0 HlikiIHcH, совмещают шлонку 5> IlpHкрс11лен11у1О к стенке стойки 3 опоры 1, с пазом пр11змы б, которая прикреплена к стоике 4 о поры 2. 11ри повороте верхней опоры 1 шпонка 5 набегает на наружный скос приз Ibi б и, скользя по нему., приподнимает верхнюю опору 1. При дальнейшем повороте опоры шпонка 5 весом опоры 1 вгоняется в паз призмы б, чем и обеспечивается фиксация опор относительно друг друга.

Собранные попарно опоры 1 и 2 с зафиксированными относительно друг друга стойками 3 и 4 подтаскивают к кронштейнам 7

590245

8 крана 8, поднимают один край спа рен ной опоры и навешивают ее скобами 9 на о си 10 кронштейнов 7, затем спаренную опору поднимают за поручни и нижний опертый на грунт край, при этом верхний край спаре|нной опоры поворачивается относительно осей

10. Опоры, поворачиваясь, поднимаются в транспортное положение и закре пляют ся скобой 11 на крюке 12 крана 8.

Формула изобретения

Способ установки верхних и нижних выносных опор крана, содержащих стойку и пяту со скобой, на оборудованной кронштейном и крюком раме крана при подготовке его в транспортное положение, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени приведения крана в транспортное положение, стойку верхней опоры,наде вают на стойку нижней опоры, фиксируют их относительно друг друга, затем, скобу нижней опоры навешивают на кронштейн рамы крана,,поднимают опору, поворачивая ее вокруг своей оси, и прикрепляют стойку к крюку рамы крана.

Источники информации, принятые во внимание при эис пертизе

1. Автомобильные краны, 9ТЗ:1, 9Т31М, 9Т31М1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М., Военное из-во, 1964, 15 с. 16 — 17.

590245

Фиг..у

Составитель Л. Трофимчук

Редактор Г. Яковлева

Техред Н. Рыбкина Корректоры: И. Позняковская и Т. Добровольская

Подписное

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 3257/8 Изд. № 186 Тираж 1080

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5