Щеточная траверса для электрической машины

Щеточная траверса для электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 290372(21) 1764251/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) M. Кл.

Н 02 К 5/14

Гааударатнвнный намнтат

Павата Мнннатрав CGGP на данам нааарвтаннн н атнрытнй (43) Опубликовано 050278. 10» TCHb -5 (53) УДК 621 3 047 . 5 (088 ° 8) (45) Дата опубликования описания 2401.78 (72) Авторы изобретения

Г.Ф.Агафонов и Г.И.Синицын

pl) 3аяВИтЕЛЬ Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро тяжелого электромашино троения при Лысьвенском турбогене ато ном заводе (54) ЩЕТОЧНАЯ TPABEPCA ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в конструкциях щеточных траверс электрических машин с контактными кольцами, например синхронных двигателей и турбогенераторов.

Известны щеточные траверсы, в которых щеткодержатели прикрепляются не:посредственно тг шинам трайерсы 1).

l0

ДЛя шахматного расположения щеток на рабочей поверхности контактных колец с целью равномерного их износа применяют ступенчатые шины траверсы, собранные из сегментов, а в случае плоских шин под определенные щеткодержатели устанавливают дистанционные прокладки. При этом шины .траверсы находятся на значительном расстоянии друг от друга,:определяемом по- э0 ложением контактных колец и размерами. щеткодержателей.

Такие траверсы сложны и трудоемки в,изготовлении,. кроме того отмечается недостаточная жесткость конструк- 25 ции и,следовательно,: повышенная чувствительность к вибрациям, некоторые неудобства в обслуживании при эксплуатации, так как в основном щетки находятся между токоведущими шинами. 80

Известны также траверсы, в которых кронштейны для крепления парных щеткодержателей содержат корпус с элементами крепления к траверсам и расположены под углом друг к. другу(21.

Недостаток таких траверс заключается в узком диапазоне диаметров колец, который она охватывает.

11ель изобретения — унификация деталей щеточных траверс для всех диаметров контактных колец от 100 мм и выше, повышение компактности размещения щеткодержателей и упрощение технологии изготовления.

Эта цель достигается тем, что в . щеточной траверсе для электрической машины, содержащей шины и бракеты для парной установки щеткодержкателя, бракеты выполненыА-образной формы, а щеткодержатели установлены на внутренних, обращенных друг к другу гранях смежных концов бракеты, Шины расположены между вну.тренними плоскостями контактных колец.

На фиг.1 показан бракет траверсы вдоль оси вращения контактных колец, расположение на Шине бракет с двумя щеткодержателямитна фиг.2 - бракет беэ содержателей на шинев на фиг.5 раэ591989

Формула изобретения

2вертка (заготовка) бракета; на фиг.4 сечение по A-й на фиг.1,. траверса с совмещенными шинами между контактными кольцами без щеткодержателей, щетки показаны с обрывом.

K шине 1 траверсы прикрепляются бракеты 2, на которых собраны щеткодержатели 3 со щетками 4,скользящими по рабочей поверхности контактных колец 5. Бракет 2 (фиг.2) поикрепляется к шине 1 так, чтобы биссектриса

Угла оСмеждУ повеРхностЯми 6 и 7 для крепления щеткодержателей 3 (фиг.1) была расположена радиально. В частном случае, когда у щеткодержатИ я поверх- ность крепления параллельно оси щетки угол сА. на кронштейне равен центральному углу между осями щеток 4 (фиг.1) и уменьшается с.увеличением диаметра контактных колец 5 °

Развертка (заготовка) бракета 2 20 представляет собой плоскую штампованную пластину (фиг.3),. разделенную щелью 8 и линиями изгйба 9 и 10 на три участка: 6 и 7 — для крепления щеткодержателей 3 (фиг.1) к бракету 2 ЯБ (фиг. 2) 11 — участок, отгибаемый под угол 90 для крепления бракета 2 к шине 1 траверсы (фиг.2) .

Шины 1 траверсы (фиг.4), изолированные прокладкой 12, расположены между контактными кольцами 5.

Дорожки скольжения щеток 4 одного бракета накладываются с небольшим перекрытием 13 для,обеспечения равномерного износа контактных колец, по окружности которых устанавливается необходимое количество бракетов, соот ветствующее расчетному количеству щеток.

1. Щеточная траверса для электрической машины с контактными кольцами, содержащая шины и бракеты для парной установки щеткодержателей с поверхностями для их крепления, расположенными под уГлом друг к другу, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что с целью повышения компактности размещения щеткодержателей на траверсе и снижения трудоемкости, бракеты выполнены Л -образной формы, а щеткодержатели установлены на внутренних, обращенных друг к другу гранях смежных концов бракета.

2.. Щеточная траверса по п.1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения обслуживания, шины расположены между внутренними плоскостями контактных колец.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1 ° Книга. Турбогенераторы. Расче- т и конструкция, Л. Энергия

1967, с. 144, рис.2-53.

2. Патент Франции 9 1245641, кл ° 310-244, 1959

591989. Фий. 4

Составитель Е.Князев

Техред Н.Андрейчук Корректор С.Ямалова

Редактор В.Фельдман

Филиал ППП Патент, Г.ужгород, ул.Проектная, 4

Заказ 607/49 Тираж ИХ Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

:по делам изобретений и открытий

lI3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5