Приспособление для предотвращения изгибания вагонных шеек при распрессовке колесных пар

Приспособление для предотвращения изгибания вагонных шеек при распрессовке колесных пар

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Я !) Д

Класс 58 а, 8

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано s Бюро изобретений

В, А. Овсянников.

Приспособление для предотвращения изгибания вагонных шеек при распрессовке колесных пар.

3",ÿà. tåíî 21 гпоня 1940 года в НКПС за М 3114.

Опубликовано 31 марта 1911 гола.

Для снимания центров вагонные колесные пары устанавливаются в пресс, причем обычно шейка оси воспринимает осевое усилие распрессовки.

Весьма часто от продольного изгиба получаются в шейке остающиеся деформации, вследствие чего колесная пара приходит в состояние, непригодное для эксплоатации.

Известны приспособления, состоящие из .разрезной по диаметру втулки, которая целиком передает усилие при распрессовке на более прочную подступичную часть, чем предотвращается изгиб шеек. При этом способе распрессовки усилие на ось передается кольцевой площадью предподступичной галтели, что вызывает неравномерное распределение напряжений по сечению оси.

В целях устранения этого недостатка приспособление по настоящему изобретению предусматривает передачу усилия одновременно и на торец шейки и па предподступичную часть.

Примерное осуществление изобретения изображено на чертеже, где фиг. 1 представляет разрез приспособления по оси, фиг. 2 — план и фиг. 3 — боковой вид.

Приспособление выполнено в виде стального корпуса 1 с плунжером 2, имеющим кожаное уплотнение 3, укрепленное кольцом 4 и шурупами 5. По оси корпуса сделаны выточки 6 для постановки подпружиненного центра 7 для установки колесной пары на пресс и выточки 8 с нарезкой для надевания приспособления на выступ фланца 12, который винтами крепится к торцу плунжера пресса.

К корпусу приспособления на шарнирах 13 поворотно насажены две половинки 15 и 16 упорной втулки, которая правым концом опирается на плунжер, а левым на сменное кольцо 11, надетое на галтель предподступичной части. Для предотвращения заминания поверхности галтели кольцо снабжено мягкими бронзовыми вкладышами 11.

Обе половинки втулки соединяются замком 14. жидкость от пресса к приспособлению течет по телескопическим трубкам

17 и 18 и по трубке 19, подводящей жидкость к распределительной коробке 20, на которэй установлены манометр 21 и запорный вентиль 22, служащий для регулирования впуска мас59331 ла и выпуска воздуха при зарядке, приспособления.

Работа приспособления происходит следующим образом.

На предподступичную часть оси ко- I .лесной пары надевается упорное коль- цо 11 с размером отверстия соответ- ственно диаметру предподступичной части оси, Обе половинки 15 и 16, 1 втулки отводятся в стороны, и колес-, ная пара устанавливается на пресс., При этом необходимо, чтобы напра- вляющий подвижной центр 7 совпадал с центром на торце шейки оси. После этого запорный кран 20 надлежит за- крыть и пресс приводится в действие., Плунжер пресса с прибором подводит- ся к торцу шейки оси с таким расче-, том, чтобы можно было ввести обе по- ловинки 15 и 16 втулки. Каждая поло- 1 винка втулки с одной стороны своим заплечиком ложится на плунжер 2.

Затем пресс следует остановить, завести обе половинки втулки и закрепить замок 14, затем запорный кран 22 от- крывается и пресс приводится в действие. Как только будет выпущен воз- дух из корпуса приоора, о чем оудет свидетельствовать выход масла в от- верстие клапана, последний поворотом маховичка надлежит плотно закрыть.

Так как приспособление и плунжер пресса непосредственно соединены между собой трубками, то давление в корпусе и в цилиндре пресса до тех пор не будет возрастать, пока средняя торцевая часть приспособления не подойдет к торцу шейки оси и плунжер 2 не сделает такой выход, что упорное кольцо 11 придет в соприкосновение с галтелью предподступичной части оси. С этого момента начнет возрастать распрессовочное давление.

Таким образом, давление при распрессовке передается и распределяется следующим образом. плунжер пресса передает давление на корпус прибора; прибор средней торцевой частью передает его на торец шейки оси и одновременно, при открытом запорном кране 20, развивается давление и в корпусе прибора, которое передается на плунжер 2; от плунжера 2 давление передается через половинки 15 и 16 к кольцу, давление от кольца воспринимается галтелью предподступичной части оси. Величина распрессовочного давления, передаваемого плунжером 2, зависит от его площади. В зависимости от соотношения площади плунжера 2 и плунжера пресса величина максимального давления, передаваемого на галтель предподступичной части оси, может составить какую угодно наперед заданную величину от давления пресса. Перекрытием запорного вентиля можно также регулировать в сторону уменьшения части распрессовочного давления, передаваемого на предподступичную часть.

Предмет изо бретения.

1. Приспособление для предотвращения изгибания вагонных шеек при распрессовке .колесных пар, включающее в себе разрезную втулку, передающую давление от пресса на галтель, о т л ичающе е с я тем, что, с целью распределения давления и на галтель и на торцевую часть оси, деталь, воспринимающая давление плунжера пресса, снабжена кольцевой выточкой, служащей цилиндром для кольцевого же поршня, производящего давление на разрезную втулку.

2. Форма выполнения приспособления по и. 1, отличающаяся тем, что каждая половина разрезной втулки шарнирно связана с деталью, воспринимающей давление плунжера пресса.

Ы авторскому свидетельству № 59331 l IВ

Л

У 17 Ю

Р!

1,!

Отв. редактор П. В. Никитин

Тип.,Сов. печ., М 49557. 3a«. № 2438 — 575

Цена 35 коп.

Госпааннздат