Устройство для калибровки тонкостенных цилиндрических деталей

Устройство для калибровки тонкостенных цилиндрических деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Лополнительное к авт. свид-ву

{22} Заявлеио 291076 (21) 2416666/25-27 с присоелинениеее заявки № (23) Приоритет (4З) Опубликовано 050278.отоллетень № 9 (45) Дата опубликования описания 090278

Союз Советских

Социалистических

Республик ((1) 596 32 б (5j) М. Кл.

В 21 Г 3/00

Гооедаратеенный номатет

Сонета Мнннотрое СССР но делам наобретеннй н отнрытнй (ЬЗ) УДК 621. 774. 68 (088. 81 (72) Автор изобретения

B.E.егоðoâ (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАЛИБРОВКИ ТОНКОСТЕННЫХ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к устройствам для правки и калибровки.

Известно устройство для калибровки, содержащее расположенные на станине 5 корпус с закрепленным в нем опорным валом и силовой механизм перемещения детали, а также оправку, установленную с возможностью перемещения-на опорном валу 11) . 10

Недостатком известного устройства является низкое качество правки из-за деФормации опорного вала.

Целью изобретения является повышение качества правки.

Указанная цель достигается за счет того, что устройство снабжено установленным на силовом механизме перемещения детали съемным Фланцем для прижима детали, а также направляющим стержнем, смонтированным внутри опорного вала, концентрично ему, и установленным с возможностью перемещения относительно него, при этом один конец стержня закреплен в силовом механизме перемещения детали винтом, а другой установлен свободно.

На чертеже изображено устрой тво, общий вид.

Устройство состоит из установленного на станине 1 корпуса 2 с закрепленным в нем с помощью гайки 3 опорным валом 4. На опорный вал 4 навинчивается оправка 5. На станине 1 установлен также силовой механизм 6 перемещения, на который навинчивается съемный Фланец 7. Через опорный вал 4 и оправку

5 концентрично им проходит направляющий стержень 8. Один конец стержня крепится с помошью винта 9, а другой, проходящий через корпус 2, установлен свободно. На опорном валу 4 устанавливается калибруемая деталь 10.

Устройство работает следующим образом.

Силовой механизм б перемещения отведен в крайнее левое положение, винт

9 вывернут, оправка 5 свинчена с опорного вала 4. Калибруемую деталь 10 с надетым на нее Фланцем 7 устанавHHBB. ют на o — îðûé вал 4, навин:1ивают на

Hего оправку 5. Подводят силовой и ханизм 6 перемещения к направляющему стержню 8, который закрепляется винтом 9, а деталь 10 прижимается ;;-яловому механизму б Elepeìeщення Флан цем 7.

При,пвижении силового механйз,1а

ПЕРЕМЕШЕНИЯ ВЛЕВО ПРОИСХОЛИ1 К;:Лйбj:; .

596326

Формула изобретения

Составитель Л. Позднеева

Корректор A.Âëàñåíêî

Техред О.Луговая . нк

Редактор М.Васильева

Заказ 966/13 Тираж 1 086 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Иннистров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ilflll Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ка детали 10 на оправке 5, а направляющий с ". ержень 8 cyan.: ьэтлт iHy "16 рпразки и оп рнаго Р5".а

После остановки силового механизма перемещения вывинчивают винт 9 из канавки направляющего стержня 8. Отвинчивают фланец 7 и отводят его на опорный вал 4, а затем снимают откалиброванную деталь 10.

Перед калибровкой на внутреннюю и 10 наружную поверхности детали наносят смазку.

Конструкция устройства позволяет улучшить качество правки за счет исключения прогиба опорного вала и оправкр. устройство для калибровки тонкостенных цилиндрических деталей, содер- жащее расположенные на станине корпу= закр:=.пле .нсвт в нем опорным валом и силовой механизм перемещения детали, а также оправку, установленную с возможностью перемещения на опорном валу, о т л н ч а ю щ е е с я тем, что, с цеЛью повышения качества правки, оно снабжено установленным на силовом механизме перемещения детали съемным фланцем для прижима детали, а также направляющим стержнем, смонтированным внутри опорного вала, концентрично ему, и установленным с воэможностью перемещения относительно него, при этом один конец стержня закреплен в силовом механизме перемещения детали винтом, а другой установлен свободно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство 9290780, кл. В 21 С 1/24, 13.02.67.