Способ термического упрочнения и гидротранспортирования проката

Способ термического упрочнения и гидротранспортирования проката

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

111 596б36 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.01.77 (21) 2447016/22-02 с присоединением заявки № (51) М. Кл, С 21 0 1/08 (23) Приоритет

Гооударотвенный комитет

Совета Ииниотров СССР но делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 05.03,78. Бюллетень № 9 (45) Дата опубликования описания 17.02.78 (53) УД1< 621.771:621..785.6 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Т. Черненко, А. Н, Несмачный, Б. Г. Шленский, !0, В. Мних, С. Н, Поляков и Е. Н. Бухиник (71) Заявитель (54) СПОСОБ ТЕРМИЧЕСКОГО УПРОЧНЕНИЯ И ГИДРОТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ПРОКАТА.

Изобретение относится к термической обработке проката.

Известны способы термического упрочнения проката в потоке воды или водовоздушной смеси (1), (2).

Общим признаком этих способов является охлаждение проката в потоке охладителя, совершающем поступательное движение навстречу или по ходу движения проката с высокой скоростью, и наличие гидротранспортирующего эффекта при прямоточной подаче охладителя. Все эти способы обеспечивают достижение более или менее высоких скоростей охлаждения..Однако в случае охлаждения массивных прокатных изделий, например помольных шаров, имее" место прилегание их к дну камеры охлаждения и значительное снижение скоростей охлаждения проката в местах контакта со стенками камеры, что снимает, равномерность свойств его поверхности. 2О

Известен способ термического упрочнения и гидротранспортирования проката, преимущественно помольных шаров, включающий аустеннэацию и ох. лаждение проката в потоке охладителя, которому придают вращательное движение (3). 25

Недостатком этого способа является невозможность создания предельных скоростей охлаждения глубинных слоев изделий, поскольку наличие диффузоров и конфузоров по длине камеры затрудняет возможность создания в ней избыточного статического давления и управления процессом гидротранспортирования в широких пределах.

Увеличение продолжительности ускоренного охлаждения проката путем значительного снижения скорости поступательного движения потока охладителя при вводе в камеру приводит к исчезновению избыточного статического давления в камере н, следовательйо,к снижению скорости и равномерности охлаждения проката.

Цель изобретения — предотвращение пятнистой закалки массивных прокатных изделий и помольных шаров и управление процессом пщротранспортирования проката.

Цель достигается тем, что вращательное движение потоку охладителя сообщают во встречных направлениях по меньшей мере в двух участках по его длине.

Сообщение потоку охладителя помимо поступательного и вращательного движения во встре fHbfx направлениях по меньшей мере в двух местах по

596636

Сосгавитель f. Шевченко

Гехред З.Чужик

Корректор l{. Ковалева

Тираж 716 Подписное

Ц{{1{ИПИ Государственного комитета Совета Минисзров СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москве, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Уисгород, ул. Проектная, 4

Редактор С. Титова

Заказ 104! /30 его длине вызывает, во-первых, постоянное обновление объемов воды, вступающих в контакт с поверхностью йроката даже в местах соприкосновения его со стенками камеры и, за счет этого, повышение прочностных характеристик и равномерности

5 свойств поверхности проката. Во-вторых, создаются условия управления процессом п{дротранспортирования проката охладителем за счет возможности ре. гулирования скорости поступателъного движения потока на участке вращательного движения во встреч10 ных направлениях. Кроме того, наличие дополнительного "подпирающего" воздействия на участках вращательного движения потока позволяет достигать избыточного статического давления при сравнительно невысоких скоростях потока на вхо{5 де в камеру, равных 10 — 15 м/сек,

Пример. 11редлагаемый способ был опробован на опьггной уатановке при закалке помольных

1 2Q шаров {в 125 мм из стали 67. При прочих равных условиях сообщение потоку охладителя вращательного движения во встречных направлениях по меньшей мере в двух местах по его длине позволило повысить твердость поверхности закаленных шаров от

Зб:45 до 44-50 HRC. При этом (при постоянстве скоросп охла кдения) продолжительность ускоренлого охлаждения помолъньгх шаров в камере охлаждения длиной 24 м плавно изменяли в пределах от 2,3 до 10 с за счет регулирования скорости вращательного двнжения потока во встречных направлениях по его длине и числом мест сообщения враща тельного движения потоку по длине во встречных направлениях. Управление процессом гидротранспортирования позволяет в широких пределах регулировать температуру конца прерванного охлажде. ния.

Формула изобретения

Способ термического упрочиения и гищзотранспортирования поката, преимущественно помольных шаров, включающий аустенизацию и ои{аждение в потоке охладителя, которому придают вращательное движение, отличающийся тем, что, с целью rf åäoòâðàùåíèà пятнистой закалки и управ. пении процессом гидроз ранспортирования, вращательное движение потоку придают во встречных направлениях по крайней мере в двух участках по его цлине.

Источники информаш{и, принятые во внимание при зкспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР {{{ 260668, C 21 0 1/78, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР И 487148, С 21 В 9/46, 1972.

3. Авторское свидет льство СССР Н 487140, С 21 С{ 1/02, 1972.