Электромагнитный порошковый тормоз

Электромагнитный порошковый тормоз

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И C А Н И Е,и,аэвтвэ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Сеез Советсиин

Сециалистимесиин

Республи,; (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01 06.76 (21)2367837/25-0 (51) М. Кл.

F 16 1:«37/02 с присоединением заявки №(23) Приоритет— (43} Опубликовано 05 03 78 Бюллетень № 9

1 осудврственныв номнтет

Совета Мнннотров СССР но долам нвооретеннв н отнрнтнй (53} УД«q 621 839

8(088 8) (45) Дата опубликования описания 16.02.78

N, Ф. Зарипов, И. X. Хяйруллин, H. К. Потапнук...,.„ и Ш. Г. Исмагилов

1 (1 .,, Уфимский авчацио:.ный институт им. Орджони ищз (72) Авторы изобретения (71) Заявитель. (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПОРОШКОВЫЙ ТОРМОЗ

Изобретение относится к машинострое-нию и может быть использовано в демпфируюших устройствах систем автоматики.

Известны электромагнитные порошковые тормозы, содержащие MBFBHTQBpoBog с заполненной ферропорошком кольцевой рабочей полостью, катушку возбуждения, смонтированную на магнитопроводе и размещенный в рабочей полости последнего стаканообразный ротор (1) . 10

Известны также электромагнитные порошковые тормози, в которых на наружной и внутренней цилиндрических поверхностях стаканообразного ротора образованы кольцевые канавки (2) 15

Недостатком известных конструкций является невысокая интенсивнэсть:перемешивания ферропорошка в зйзоре, вследствие чего может возникнуть слеживание порошка в зазоре, ведущее к ненадежйой работе тор-29 моза.

Цель изобретения — повышение надежности в работе тормоза, Для этого в предлагаемом тормозе кольцевые канавка . а внутренней и наружной ци-25 пиндрическкх поверхностях ротора расположены в полостях, наклонных к оси ротова, и заполнены немагнитным материалом.

На фиг. 1 изображен предлагаемый тормоз в разрезе; на фиг. 2 и 3 -положения ротора относительно условных I полюсов магнита.

Тормоз содержит магнитопровод l с кольцевой рабочей полостью, катушку возбуждения 2, защищенную кольцевой немагннтной прокладкой 3, полый ротор Ф с канавками

5 на наружной и внутренней цилиндрической поверхностях, закрепленных на выходном валу 6, уплотнение 7 для защиты фланцевого подшипникового узла 8 от попадания в него ферропорошка 9.

Тормоз работает следующим образом.

При подаче, на катушку возбуждения 2 постоянного тока магнитный поток ф пронизывает внешний и внутренний рабочие за зоры между магнитонроводом 1 и полым ротором 4, вследствие чего ферропорошок 9, находящийся в зазорах, превращается в пластичную массу, сопротивление сдвигу которой зависит от индукции магнитного поля.

596759

Put: 2

@иг. 3

Составитель И. Чернышова

Редактор И. Бродская Техред H. Стрижак Корректор Л. Небола

Заказ 1087/36 Тираж 1198 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

При врашении ротора 4 пластическая масса ферропорошка начинает осциллировать в зазорах. Магнитный поток ф на внешнем за.— зоре, как это видно иа фиг. 2, усиливается над зубцами 10 и ослабляется над канавками 5, в результате чегр ферропорошок 9 образует связки над зубцами 10. При повороо те ротора 4 на 180 (фиг. 3) линии магнитного потока ф перемешаются, что вызывает перемещение связок ферропорошка 9 вслед за зубцами, т.е. при,вращении ротора 4 происходит осцилляция ферропорошка 9, обеспечиваюшая интенсивное его < перемешивание.

Для. исключения шунтирования магнитных потоков соседних зубцов канавки 5 запол- д иены иемагнитным материалом, например

9поксидной смолой.

Угол наклона Р канавок 5 влияет на амплитуду осцилляции ферропорошка 9 и поэ-2О тому подбирается в зависимости от его грануляции.

Формула изобретения

Электромагнитный порошковый тормоз, содержаший магнитопровод с заполненной ферропорошком кольцевой рабочей полостью, катушку возбуждения, смонтированную на магнитопроводе, и размещенный в рабочей полости последнего стаканообразный ротор, на внутренней и наружной цилиидрических поверхностях которого образованы кольцевые канавки, о т и и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения надежности его в рабо,те, кольцевые канавки расположены в по лостях, наклонных к оси ротора, и заполнены немагнитным материалом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Хабенский М. Я. Электромагнитные порошковые муфты, Машиностроение", 1968, с. 32, рис. 20.

2. Патент США 34 2745527, кл. 192-21.Р, 1956.