Устройство для крановой перевалки валков прокатной клети

Устройство для крановой перевалки валков прокатной клети

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и) 598ббв (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) ЗаЯвлеио 22.1176 (21) 2422254 f22-02 с присоединением заявки,% (23) Приоритет (43) Опубликовано 250378Бволлетень ¹11 (45) Лата опубликования описания 130378 и (51) M. Кл.

В 21 В 31/10

l OOQIPOTIOBBMII BOIBTIT

Саввта Мааввтрав 6ССР ва двлав аьабавтвывй в атарытвй (5З) УЛК621 ° 77.06 (088.8) (72) Автор изобретения

В.И.Цымбал (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРАНОВОЙ ПЕРЕВАЛКИ

ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ

Изобретение относится к области черной металлургии.и может использоваться в прокатных цехах металлургических заводов. известно устройство для крановой 5 перевалки валков прокатной клети, выполненное в виде переносного полого вала с размещенным внутри поворотным валом, снабженным зубчатым механизмом его поворота и жестко монтированной на его конце муфтой $13 .

При перевалке валков таким устройством совмещение шейки валка с муфтой поворотного вала осуществляется поворотом вала, делается зто на глаз и не всегда удается.их совместить абсолютно точно. Поэтому в момент осевого .перемещения валка при его установке сочленяемые части будут стремиться занять определенное положение, для чего валок вынужден несколько провернуться.

В тех случаях, когда необходимо вести перевалку тяжелых валков, масса проворачиваемой системы. (перевалочное устройство — прокатный валок) велика, требуется большей крутящий момент.Этого достигают путем использования механизма вращения с большим передаточным числом и в том случае, когда возникает реактивный поворот валка, возможна поломка элементов привода.

Цель изобретения — предотвращение поломки привода поворотного вала при установке валков прокатной клети.

Для этого ведомое колесо зубчатого. механизма поворота поворотного вала снабжено фрикционными дисками, размещенными на поворотном валу, один из которых установлен жестко, а другой— подпружинен, причем само ведомое колесо установленс на поворотном валу свободно.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фнг. 2— вид по стрелке А на фиг. 1.

Устройство имеет полыи вал . 1,:. цепляемый тросом к крюку крана, внут-. ри которого размещен поворотный вал 2 с зубчатым механизмом его поворота, Вубчатый механизм поворота содержит червячное колесо 3, свободно посаженное на валу 2 и взаимодействующее своей ступицей с двумя фрикционньвви дисками 4 и 5. Диск 4 установлен на валу жестко, а диск 5 — на пружине 6.

Червячное колесо 3 приводится от червяка 7 с приводом 8. На шейку валка 9 насажена полумуфта 10, снабженная за598668 .

Формула изобретения

СССР

62.

Вид 4

Составитель В.Васильева

Техред З.Фанта Корректор С.Гарасиняк

Редактор Л.Лашкова

Заказ 1531/45 Тираж 1087 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 ходными фасками ll. B шпинделе 12 установлен круглый сухарь 13.

Полый вал 1 содержит контргруз 14, установленный на era конце, противоположном от муфты 15, жестко монтированной на поворотном валу 2.

Устройство работает следующим образом.

Подвешенное на стропах крана устройство ; надевают на шейку валка 9, который уравновешивается контргрузом

14. Тяжелая система устройство-валок заводится в окно станины клети. Предварительно проворачивают валок 9 приводом 8 с большим передаточным. числом до визуального совмещения вилки нолумуфты 10 с сухарем 13 шпинделя 12.

При этом червячное колесо 3 зажато между фрикционными дисками 4 и 5 пружиной 6 с усилием, обеспечивающим передачу крутящего момента, достаточ- 20 ного для вращения поворотного вала 2 вместе с валком 9. Затем система устройство-валок краном перемещается в осевом направлении в сторону шпинделя 12. Вилка полумуфты 10 при заходе 25 в сухарь 13 шпинделя 12 доворачивается фасками 11 на величину неточности предварительной установки. При этом перемещающаяся большая масса системы устройство-валок, проворачиваясь на фасках 11, развивает крутящий момент, по величине значительно превышающий. момент, который могут передать фрикционные диски 4 и 5 самотормозящему червячному колесу 3. Происходит проскальзывание, которое предотвращает поломку привода.

Устройство для крановой перевалки валков прокатной клетИ, выполненное в виде переносного полого вала с pasмещенными внутри него поворотным валом, счабженным зубчатым механизмом поворота и жестко монтированной на

его конце муфтой, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью предотвраще-. ния поломки привода поворотного вала при установке валков прокатйой клети, ведомое колесо зубчатого механизма поворота поворотного вала. снабженО фрикционными дисками, размещенными на поворотном валу, один иэ которых установлен .жестко, а другой — подпружинен, причем само ведомое колесо установлено на цоворотном валу свободно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское .свидетельство