Механизм петлителя швейной машины цепного стежка

Механизм петлителя швейной машины цепного стежка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социапиетическил

Рес убпик (il) 59898б (61) дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 14.1276 (2I) 2429625/28-12 (51) М. Кл.

Х> 05 В 57/32 с присоединением заявки Ph— (23) Приоритет

Геаядяяатяаяяыя яеяятат йеяатя Мяяяатрая 6СОР яе лелея еяебратаяяя я атярытяя (43) Опубликовано 25,03.78,Бтоллетень И 11 (58) УДК 687.053. 356 (088. 8) (45) Дата опубликования описания 228278 (72) Авторы изобретения

В.A.Ïèùèêoâ и В.И.Милохин

Pl) Заявитель

Киевский технологический институт легкой промышленности

МЕХАНИЗМ ПЕТЛИТЕЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ (54) ЦЕПНОГО СТЕЖКА

Изобретение относится к швейному машиностроению, преимущественно к машинам для образования многолинейной двухниточной цепйой строчки, в частности к машйнам с П-образной платфор- 5 мой.

Известны механизмы петлителей для ,машин с П-образной платформой, включающие свободно смонтированный на каретке вал с установленными на нем пет- 10 лителями и приводной коленчатый вал с укрепленным на нем эксцентриком. От эксцентрика посредством шатуна и каретки сообщается возвратно-поступательное движение, а от колена приводного вала l6 посредством шатуна, подвешенного на шарнирной серьге и связанного с коромыслом вала петлителей соединнтельныь звеном с шаровыми шарнирами, сообщается колебательное движение (13.

Передача валу петлителей возвратно-поступательного движения от специального механизма, Включающего эксцентрик, установленный на коленчатом валу, шатун и каретку, делает механизм ха сложным, ухудшает динамику механизма, повышает нагрузки в кинематнческих парах, увеличивает их износ.

Кроме того, колено и эксцентрик механнзма, расположенные на приводном 30 валу на некотором расстоянии друг от друга и сообщающие движения валу петлителей, создают динамически неурав" новешенную систему, вызывающую циклические пиковые нагрузки на подшипники вала.

Известен механизм петлителя швейной машины цепного стежка, содержащий установленный на приводном валу кривошип и шатун, шарнирно соединенный посредством серьги с корпусом машины и с валом петлителя с помощью коромысла и соединительного звена, связанного с коромыслом шаровым шарниром f2 .

Однако этот механизм имеет сложную конструкцию и не обеспечивает надежность в работе

С целью упрощения конструкции и повышения надежности работы в предложзнном механизме шатун связан с соединенным звене,и цилиндрическим шарниром, ось которого расположена параллельно оси шатуна и перпендикулярно к оСи соедин. тельного звена.

На фиг. 1 дана кинематическая гхема механизмг.; на фиг. 2 — механизм, вид спереди; на фиг. 3 — то же, вид сверху.

598986 г (Предложенный механизм включает приводной коленчатый нал 1, шатун 2, подвешенный на шарнирной серьге 3, цилиндрический шарнир 4, соединяющий шатун с соединительным звеном 5, сферический шарнир 6, соединяющий звено

5 с коромыслом 7 нала 8 петлителей 9.

Причем ось цилиндрического шарнира 4 расположена параллельно оси шатуна 2 и перпендикулярно к оси соединительного звена 5.

При вращении коленчатого вала 1 через звенья 2, 3, 5 и коромысло 7 валу петлителей сообщается одновременно колебательное и возвратно-поступатель ное движение. В результате петлители получают движения по эллипсообразной кривой 10.

Это обеспечивает передачу валу 8 петлителей как колебательного, так и возвратно-поступательного движения от одной кинематической цепи и исклю.чает необходимость использования специальной кинематнческой цепи передачи валу петлителей возвратно-поступательного движения

Формула изобретения

Механизм петлителя швейной машины цепного стежка, содержащий устанонленный на приводном валу кривошип и шатун, шарнирно соединенный посредством серьги с корпусом машины и с валом петлителя с помощью коромысла и

)0 соединительного звена, связанного с коромыслом шаровым шарниром, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и понышения надежности работы, шатун связан с соеди15 нительным звеном цилиндрическим шарниром, ось которого расположена параллельно оси шатуна и перпендикулярно к оси соединительного знена

Источники информации, принятые во ,р внимание при экспертизе:

1. Авторское снидетельствс СССР

9 158487, кл. D 05 В 57/02, 1963 °

2, Авторское свидетельство по заявке Р 2350701, кл. D 05 В 57/32, 1976., 598986

Составитель 3.Заикина

Техред E.Äàâèäoâè÷ КорректоР С.Гараснняк

Редактор А.Бер

Т аж 512 Подписное

Закаэ 1354/23 Тираж

-е а Совета Иннистров СССР

ЦНИИПИ ГосУдарственного комлтета Совета по е д лам изобретений и открытий б . 4/5

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д.

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4