Устройство для фиксации пакета секций люкового закрытия в открытом положении

Устройство для фиксации пакета секций люкового закрытия в открытом положении

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (i)) 600019

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.01.77 (21) 2446776/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.03.78. Бюллетень № 12 (45) Дата опубликования описания 20.04.78 (51) М, Кл. В 63В 19/20 государственный комитет

Совета Министров CCCP по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.12.011.84 (088.8) (72) Авторы изобретения

П. А. Мильчуцкий, А. И. Орлов и А. С. Сергеев (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПАКЕТА СЕКЦИЙ

ЛЮКОВОГО ЗАКРЫТИЯ В ОТКРЫТОМ ПОЛО)КЕН И И

Изобретение относится преимущественно к области судостроения.

Известно устройство для фиксации пакета секций люкового закрытия в открытом положении, содержащее группу зацепов, взаимодействующих с секциями люкового закрытия и корпу.спой конструкцией (1).

Фиксация секции в пакете осуществляется последовательно посредством зацепов, выполненных в виде крюков, размещенных на боковых стенках секций. Крепление пакета секций к корпусной конструкции также осуществляется зацепами, которые соединяются с откидными скобами, установленными на настиле первой (ведущей) секции.

Недостатками устройства является значительная трудоемкость операций по фиксации каждой секции и особенно отдаче зацепов под нагрузкой от стремящихся раскладываться секций, что требует перед закрыванием люка предварительного включения привода на открывание для возможности освобождения зацепов и возможность самопроизвольного разьединения зацепов с секциями при вибрации судна, либо случайных физических воздействий на зацепы, что может привести к раскладывалию пакета секций и возникновению аварийной ситуации.

Целью изобретения является повышение надежности устройства в эксплуатации.

Это достигается тем, что предлагаемое устройство содержит группу винтовых талрепов, поочередно связанных с зацепами и образующих между собой стяжку, причем один винт

5 каждого талрепа соединен шарнирно с зацепом, другой винт жестко прикреплен к зацепу, а стяжка посредством винта талрепа шарнирно связана одним из концов с корпусной конструкцией, причем секции выполнены с надел10 ками, а зацепы — с вырезами, сопряженными с наделками секций.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез Л вЂ” А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на

15 фиг. 2 (соединение между элементами устройства) .

Устройство для фиксации содержит зацепы

1, взаимодействующие с секциями 2 люкового закрытия и корпусной конструкцией 3. Винто20 вые талрепы 4 поочередно связаны с зацепами

1 и образуют между собой стяжку, причем один винт 5 талрепа 4 соединен шарнирно с зацепом 1, другой винт 6 жестко прикреплен к зацепу 1, а стяжка посредством винта 7 тал25 репа 4 шарнирно связана одним из копцов с корпусной конструкцией 3. Секции 2 люкового закрытия выполнены с наделками 8, а зацепы 1 — с вырезами а, сопряженнымп с наделками 8 секций 2. На корпусной конструкции 3

30 смонтированы упоры 9.

600019

Устройство работает следующим образом.

Под воздействием привода секции 2 складываются в вертикальный пакет до контакта с упорами 9, Стяжки снимаются с мест хранения «по-походному», зацепами заводятся за наделки 8 и обжимаются талрепами 4.

При закрывании люка с помощью талрепов

4 зацепы 1 последовательно отсоединяются от наделок 8, установленных на секциях 2 стяжки, и укладываются в места хранения «по-походному» на корпусных конструкциях 3.

Формула изобретения

Устройство для фиксации пакета секций люкового закрытия в открытом положении, содержащее группу зацепов, взаимодействующих с секциями люкового закрытия и корпусной конструкцией, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, оно содержит группу винтовых талре5 пов, поочередно связанных с зацепами и образующих между собой стяжку, причем один винт каждого талрепа соединен шарнирно с зацепом, другой винт жестко прикреплен к зацепу, а стяжка посредством винта талрепа

10 шарнирно связана одним из концов с корпусной конструкцией, причем секции выполнены с наделками, а зацепы с вырезами, сопряженными с наделками секций.

Источники информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии № 921188, кл. 113, 1963.

6000f9

LIll

) ) ,!

8 /

Рог.,У

Составитель М. Виноградов

Техред Л. Расторгуева

Корректоры: Е. Хмелева и А. Степанова

Редактор T. Горячева

Подписное

Изд. № 362 Тпрахк 568

НПО Государственного комитста Совета М:пиетров СССР по делам изобретений и открь|тия

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 374/4

Типография, ир. Сапунова, 2