Газогидравлический аккумулятор

Газогидравлический аккумулятор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

»! °

1 (о- (".(ог ИГ:ч

О П И- СМ - Н И Е пц 600328

Союз Советских

Социалистических

Ресочблин

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. спид-ву (22) Заявлено 24.03.75 (21) 2117706/25-27 (51) М. Кл. - Г 15В 1/04 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.03.78. Бюллетень ¹ 12 (45) Дата опубликования описания 06.04.78 (53) УДК 621.226.3 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. А. Белан, Г. И. Бут, В. А. Шилов, В. В. Бойков, Н. И. Гудимов и В. Г. Воробьев

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (71) Заявитель (54) ГАЗОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР

Изобретение относится к машинам с объемным гидравлическим приводом и может быть использовано для сглаживания пульсации давления в гидросистеме и аккумулирования жидкости в горных, строительных и других машинах ударного и вибрационного действия с электрогидравлическим приводом.

Известен газогидравлический аккумулятор, содержащий корпус, эластичную диафрагму, разделяющую газовую и жидкостную полости, клапан для запирания отверстия. соединяющего жидкостную полость с магистралью гидросистемы, выполненный в виде соединенного с диафрагмой жесткого затвора и установленного в вышеуказанном отверстии седла.

В известном аккумуляторе для смягчения удара при посадке затвора на седло клапана установлеH амортизатор, состоящий из цилиндра и поршня со штоком, соединенным с затвором (1)

Наличие в аккумуляторе амортизатора увеличивает размеры устройства, усложняет конструкцию и снижает надежность.

В изобретении с целью упрощения конструкции и повышения надежности седло выполнено в виде кольца из упругого материала, при этом затвор и диафрагма соединены дру с другом посредством сопряженных между собой кольцевых фигурных выступов и пазов. выполненных в теле затвора и диафрагмы.

Изобретение поясняется чертежом.

Аккумулятор состоит из корпуса 1 элястич ной диафрагмы 2, разделяющей газовую 3 и жидкостную 4 полости, клана, выполненный в виде жесткого затвора 5, соединенного с диафрагмой посредством фигурного кольцсвоlo выступа ня диафрагме и паза на затворе и седла 6 из упругого материала. Клапан запирает отверстие 7, соединяющее жидкостную

10 полость с магистралью гидросистемы. Для подвода газа служит запорно — зарядное устройство 8.

Работа аккумулятора осуществляется следующим образом.

15 При отсутствии противодавления жидкости в полости 4 эластичная диафрагма 2 под давлением газа в полости 3 перемещастся и клапаном закрывает отверстие 7. Затвор 5 клапана прижимается и седлу 6. Для смягчения

20 уларов седло 6 выполнено в виде кольца из упругого материала (например резины). Упругое кольцо в корпусе удерживается за счет проточки, выполненнои, например в виде обратного конуса. Открывается клапан под дей25 ствием давления жидкости, поступающей из гидросистемы по отверспно 7.

Преимуществом предлагаемого, по сравнению с известными аккумуляторами, является более простая конструкция крепления клапа30 на к диафрагме гидроаккумулятора, что обес600328

Составитель Т. Орлова

Техред А. Камьннникова

Редактор Л. Чепайкина

Корректор Л. Денискина

Заказ 417/5 Изд. № 372 Тираж 918 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 печпвает большую надежность работы аккумулятора, а следовательно и всего гидравлического механизма, простая технология изготовления и сборки клапана и диафрагмы, меньшая инерционность подвижных элементов гидроаккумулятора, благодаря небольшому весу клапана.

Формула изобретения

1. Газогидравлический аккумулятор, содсржащий корпус, эластичную диафрагму, разделяющую газовую и жидкостную полости, клапан для запирания отверстия, соединяющего жидкостную полость с магистралью гидросистемы, выполненный в виде соединенного с эластичной диафрагмой жесткого затвора и установленного в вышеуказанном отверстии седла, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надсжно5 сти, седло выполнено в виде кольца из упругого материала.

2. Аккумулятор по п. 1, отличающийся тем, что затвор и диафрагма соединены друг с другом посредством сопряженных между со10 бой кольцевых фигурных выступов и пазов, выполненных в теле затвора и диафрагмы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР ¹ 361683, 15 кл. F 15В 1/02, 1968.