Способ защиты преобразователя

Способ защиты преобразователя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАЯ ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (ii) 600658

Ссвз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.11.76 (21) 2422922/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.03.78. Бюллетень № 12 (45) Дата опубликования описания 06.04.78 (51) Л!. Кл. - Н 02Н 7/10

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.316.925,4:

:621,314.572 (088.8) (72) Авторы изобретения А. Ю. Штейнберг, С. Г. Пономарь, Г. Б. Лазарев, С. Г. Забровский (71) Заявитель Отдел энергетической кибернетики АН Молдавской ССР (54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Изобретение относится к области защиты тиристорных преобразователей.

Известен способ защиты преобразователя, при котором фиксируют плечо моста, включившееся последним, подают импульс управления на смежное плечо (1). Однако этот способ характеризуется недостаточной скоростью защиты.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является способ защиты преобразователя, содержащего управляемый мостовой выпрямитель, фильтр и инвертор, при аварийных процессах в инверторе, при котором фиксируют плечо моста, включившееся последним, блокируют импульсы управления выпрямителем и с выдержкой времени подают дополнительный импульс управления на плечо моста, смежное с указанным,(2). Недостаток этого способа состоит в невысоком быстродействии защиты.

Чтобы повысить быстродействие по предлагаемому способу, дополнительный импульс подают в момент изменения полярности напряжения на зажимах постоянного тока моста с отрицательной на положительную.

На чертеже показана функциональная схема защиты по предлагаемому способу.

Преобразователь состоит пз выпрямителя на тиристорах 1 — 6, фильтра 7, инвертора 8, системы 9 управления выпрямителем с выходными каскадами 10, логического блока 11 защиты, датчика 12 аварии инвертора и датчика 13 выходного напряжения выпрямителя.

Когда инвертор не поврежден, запрещающий сигнал на выходе датчика 12 отсутствует, и система 9 управляет коммутацией тиристоров 1 — 6. В логическом блоке 11 защиты при этом фиксируется одно из проводящих плеч моста выпрямителя, например, включившегося последним.

При возникновении аварийного процесса в инверторе в результате нарастания тока преобразователя формируют запрещающий сигнал на выходе блока 11. С помощью выходных каскадов 10 в момент, когда включены, например, тиристоры 1, 2, блокируют работу выходных каскадов включения всех вентилей, за исключением тиристора 5. Одновременно датчиком 13 контролируют напряжение на

20 выходе выпрямителя и к моменту изменения его знака с отрицательного на положительный в системе 9 формируют импульс управления, избирательное прохождение которого на тпристор 5 обеспечивают логическим блоком 11.

25 Далее ток переводится с тиристора 1 на тиристор 5, сеть прп этом отключают, а энергия фильтра 7 рассеивается в контуре 7 — 5 — 2 — 8.

Алгоритм отключения преобразователя от сети обеспечивает создание короткозамкнутого контура в момент, когда энергия дросселя

600658

Формула изобретения

Составитель В, Литвиненко

Техрсд И. Михайлова

Редактор Т. Рыбалова

Корректор Л. Денискина

Заказ 417/18 Изд. Юв 372 Тираж 892

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 фильтра становится минимально возможной, поэтому величина тока и время его протекания в разрядном контуре сокращаются, что снижает разогрев тиристоров преобразователя.

Способ защиты преобразователя, содержащего управляемый мостовой выпрямитель, фильтр и инвертор, при аварийных процессах в инверторе, при котором фиксируют плечо моста, включившееся последним, блокируют импульсы управления выпрямителем и с выдержкой времени подают дополнительный импульс управления на плечо моста, смежное с указанным, о тл ич а ющи и ся тем, что, с целью повышения быстродействия, дополни5 тельный импульс подают в момент изменения полярности напряжения на зажимах постоянного тока моста с отрицательной на положительную.

Источники информации, 10 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 1041140, кл. 21С 68/01, 1962.

2. Авторское свидетельство СССР № 469184, кл. Н 02Н 7/10, 1973.