Устройство для автоматической навески изделий

Устройство для автоматической навески изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сок)з Советских

Социалистических (ИЗОБРЕТЕНИЯ

6ОиОВ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дсполнительное к авт. св»д-ву—, 5,; . ) 1.Кл. - В 65 и 47, 02 (22) Заявле:-)о 04.01.72 (21) 1734398 29-03 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.04.78. Бюллетень а 13 (45) Дата опубликова: —::. :я от?»ган:)я 66.0- .. 8

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий 5-" - - ДК 621.867.154.2 (088.8) (72) Авторы изобретения B. Е. Давыдков, fl. И. Журавленко, Л. А. Атрашенок н В. Ф. Потапенок (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛВТОМАТИЧЕСКО3

НАВЕСКИ ИЗДЕЛ И Й

Изобретение относится к устройстзям для

ПОДаЧП ИЗДЕЛИЙ ИЛИ МЯТЕРИЯЛО)В.К КОНВЕйЕРаьМ, а именно к устройствам для авт)тмятическо)) иавески изделий, преимущественно ня —,.o„"весной конвейер.

Известно уcT)poLIcT30 для автоматической навеск;1 изделий иа .падвесной,конвейер, несущий шарнирно за)крепленные подвески. Вза 1модействующие с,криволинейной направля!ощей, установленной на трассе конвейера ня участке навешивания, или отклоняющиеся при Взаимодс))ствии с криволинейным пnдя:;-0щим желобом (1).

Недостаткам известного устройства язля-.стся наличие одного определенно"o места за— гpy3H!) и одноручьевого падающе."о желоба, что нс обсспечивает задела изделий 3 зо:)е:. =.—

:.-pñêH и пр;)водит к необходимости поь)ц)Т1чно: загрузки !подающе"o желоба.

1звестно так>не ст)зойст)ВО,дтя транспо.т:.)ровки изделий (например, автомобильных ши:I) из гравитационных стелла кги:i çâp?H ик на подвесной )конвейер f2).

Нслостаток известного устройств? зякл)оч"— стся В том, что 0)10 не допускает Одновремен)))ЛО ЗЯГруЗ«у НЕСКОЛЬКИХ рядОМ раСГОЛО:!(С»»иы:(издели,;! обеспечивает их навсск . толко перпендикулярно трассе канвейера.

Целью изобретения язляется Î=ег.—:е :. с од):озреме:)нзго приема изделии лз негко. ьH:1;; рядом =ягположеннык я-)сск гравитяц:1осиного склада: Обеспечен»е возможности навсшизания изделий 3 пер-.!ендикулярной и параллель:-)ой з loc)(ocòÿ: относительно трассы

5 КОHЗейc 3:.! Îocc.lc÷PH!12 Возмон(иоcò!1:)азсc к "i издсл: з р»çë:.i÷ных зона., кон!Всйера при ,iе3ергизном дз))жс)!»:) vc Tooécò33.

Это Ioг гястгя тем, что тягсзый оргя .1 вьполнсн . Op;l30HTH, Iь=lо замкнутьlм с ж(.с7ко

10 у(«рсплс)):) ым:1 зертикяль)!ыгми иаправляющи \.), 3 КО! о зы. Смо:)тирозяны фикс)тру)ощис из Lсoл -lc С1поры, с!! 30H(c:.1:-)ые росlина ми, Зз )H модсйствую;и:)ми з зоне назески с коп»роз), ..р. I-lем Ill? ..) яlг! ря зля!Оц)и. (рявеч шагу ячсск

15 грвз!)тац:10:!.!ОГÎ скл и;)Я,:1 р 3 I»1(НЯ фи)(г)1рующ)!к изделие сзо".ак уста:)овлен консоль: —:o, а огп)ры з ЗО:) ах навеоки шарнирно.

На:)H;. 1:)зооражено устройство для автомати.-)егкой назсск;1 ))злслий, общий .B»l;:-)и ф».-. 2 — -,î жс. 3:!H з пля не; на фиг. 3 — разрез .-1 — ) .)гТ. 2: на фиг. 4 — зид Б фиг. 2; австро))г-.:0 д lя автоматической нязсгк:I ел»й 3û»0..::.å:-.о следующ:)м образом.

25,- .", с-.ан»::с .1 )."Яи-.. 1 .) 21 смонтирозаны г. м)зод-)Oé 2:! )атяжной т залы. Приводно)! зал 2 зк,l:0-;ЯPT (ф:.Iг. 3) Ось 4 3 гlодшипни)(Я:: нели 13»жно закреллснными з всздоч) ям:I

5:-.. шес-.ер:-:е). 7. 11деcTcзня 7 зяцеплсна с шест р .ей Я элскт 04)cxB: и-)сгкогÎ,HIBoда. НЯ6012СЯ

Зо

60 бг, тяжноЙ Baл 8 BK- foHaPT, KaK .If при вод ной вал

2, ось, звездочки и подшипн1ки с винтовой натяжкой. На ззездочках смонтированы две горизонтально заи!анутые цепи 9 в направляющих 10 короочатой формы, укрепленных а станине 1.

На звеньях цепей 9 смонтированы вертикальные напоавляющие 11, опирающиеся опорами 12 на верхи-о;- наиравляющу!о 10 цели 9.

В направля!ощих 11 установлена каретка

18, Оснащенная со стороны станины роликовой опорой 14, с противоположной стороны— кронштейном 15 для фиксации изделия.

На станинe 1 з зонах навески Т и Л на по весно!! Koнзейер укреплены наiffpaBляющпе, которые имеют горнзочталынь!й 16 и к нему шарнирно присоединенный наклонный часток 17 (фиг. 4).

Зоны HafaеокH (. !f М,Ha фнг. 2) лены точками пересечения трассы подвесного конвейер а 18 с изделиями, з а фиксированными в кронштейнах 15 и пепемещаемых на цепях 9.

Стеллажи 19 с изделиями могут быть располо кены параллельно, перпендикулярно или под иным углом относительно трассы подвесного конвейера 18 на различных расстояниях от него. Их расположение О:!ределнт трассу горизонтально замкнутых цепей 9 устройства для автоматH ";pñкой навсс14и изделиЙ.

ГЪ

Раоотает устройстзо для автоматической навески изделий следующим образом. желоба гравитационных стеллажей (1, II, III ... а) оснащены механизмами поштучной выда чп вздел п1. .

В исходногм положeHи;! устройства каретки 18 с кронштейна .и 15 для ф!1 ксации изделий расположены перед желобами гра!витационных стеллажей.

Изделение необходимого исполнения (например, из IV желоба, ". ë. фиг, 2) механизмом поштучной выдачи выгружается из желоба и фиксируется в кронштейне 15 каретки устройcIIBa. ,При нажатии подвеской коввейера в зоне навески (нанр! мер, У) на путевой выключатель каретки устройства электромеханическим приводом .пере!мещаю7ся на о дин шаг и перед желобом IV ра!Сполагается каретка без изделия. Прадва рител! но загруженное изделие совмещается на один шаг к конвейеру.

После око нчания перемещения кареток автоматически включается мехавизм,поштучной выдачи желоба и следующее изделие загружается в каретку.

Таким Образом, осуществляется лоштучная загрузчика !изделий в каретки ycrpoAicIIBa.

При последующих включениях:при!вода успройства изделие, зафиысиро ва,нное кронштейном 15 в карепке, перемещается к зоне навески (например, к зоне Nj.

В зоне HaiBPcки направляющая 17 воздействует на ролик 14 каретки в положеиие навесии (центральное отверстие в изделии,расположено на уровне захватного крюка подПри дальнейшем перемещении каретки издел: !е надвигается на крюк подвески, каретка

18 под действием собственного веса опускается вниз (в этот момент ролик 14 не удерж!1вается горизонтальной напра зляюще!! 16), 113делие фиксируется на подвеске подвесного

«о!!зеЙера. Ape! те-.;я с.чеду!Ощсй HcдзескОЙ кон зеЙер а ц!!ел р аб;ты повторяется.

Назе ка изделий з зоне Х осуществляе.ся при леремещен:ьи кареток в направлении, как показано ст релко!". на фиг. 2. При этом каретки в зоне М проходят в крайнем нижнем положении ролик 14 под на правляюшей 16, припри!!мая шар fèðHî при соедине!!ный к ней

f f a K, f o H fI B f f H a!c T o K 1 / .

Назеска изделий B зоне М осуществляется в такой же по сладовательности, при этом каретки Ipремещаются в .противоположную сторону и проходят в крайнем нижнем положении по направл=,þf!Iåf f 16 B зоне Ч.

Таки. .! oopa=-oм, на подвесной конвейер может быть осуществлена на веска изделий всех типораз fcpoB и исполнен!!Й1, находящихся B гра витационнь!х стеллажах, с минимальными перемен,:ен!!ями их до навески.

Пр! необхсд:!мости HCBpcKII изделий на подвеснОЙ копзейеп oппздсленными комплектам;! (напр!!мер, азтомоб!!льные колеса грузовь х aâòoìoáèëpff дочжны подаваться подвесным oíçpéåðo.".! по 7 ед, одного !!Снос!,1-!ен fff) в нескольких желобах (количество пх соот!ветст вует количеству изделий в Одном комплекте), а загрузка -.<ареток Осуществляется одновременно из всех желобов этого, комп,!екта, следовательно, может быть достигнута абсолютная требуемая точно=òü в количест|ве изделий различного нспс.тнения, навешиваемых нa,,пopa.";: :!oй ко1!венер.

Последовательность навеск!и различных типоразмеров ".!ожет быть при необходимости изменена относительно предварительно заданной программы.

Вы!полнение тяговогo органа устройства горизонтально замкнутым с жестко укрепленныии Hà нем вертикальными Hапра вляющими, в которых смонтированы фиксирующие изделие опоры, позволяет обес!печить одновременный прием изделий из нескольких рядом ра с!положенных ячеек гравитационного склада и в то же время произ водить,на веску изделий Ha,ïoäBåñíoé конвейер как в перпендикулярной, так и .в параллельной плоскостях относительно его трассы, Реверсивное движение тягового органа устройства дает возможность на!вески изделий в различных зонах кзпзейера.

Формула изобретения

1, У стройство для автоматической наввски изделий, преимущественно цилиндрической формы, с опверстием посередине, например ав601208

Tомобиль ных шин, на подвесной конвейер, включающее тяговый орган и фиксирующие изделие опоры, о тл ич а ю щ ее с я тем, что, с целью обеспечения одновременного приема изделий из нескольких рядом расположенных ячеек гравитацион ного оклада и обеспечения возможности навешивания изделий в перпендикуля рной и па раллельной плоакостях относительно трассы конвейера, тяговый орган выполнен горизонтально за мкнутым с жестко укрепленными вертикальными,направляющими, фиксирующие изделие опоры, снабжены роликами, взаимодействующими в зоне навески с копиром, и смонтирова ны в направляющих, а шаг последних равен шагу ячеек грав,итационного склада, 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возмож ности навески изделий в различных зонах конвейера при реверсивном движении устройства, роли к на фиксирующих изделие опорах установлен консольно, а копиры в зонах навески шарнирно.

Источники информации, принятые во,вни10 мание при экслертизе:

1. Авторское свидетельство ¹ 260504, кл. В 65 G 47/02, 1967.

2. Ивановский К. Ь. и Оооленский А. С.

Перегрузочные устройства конвейера в штуч15 ных грузов. Машиностроение, 1966, с. 123—

125.

601208

/и, «

Составитель В. Жестимирова

Техред Л. Гладкова

1,оррек-...,> =. Г; тман

Редактор 1О. Челюканов

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 109/215 Изд. ¹ 1!7 Тираж !075 . 1одп и с Hoc

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5