Многорядный механизм для преобразования вращательного движения в возвратнопоступательное

Многорядный механизм для преобразования вращательного движения в возвратнопоступательное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

исессюяндл 1

EATH(!;р

ФМ" C А-- Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соеетсииз

Социалистических еееспубпмк (е1) 60271 7 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено3 1,05,74 (21)2030113/25-28

2 (И) М. Кл.

F 16 Н 1/46

// 16 Н 1О/02 с присоединением заявки №

Гасударственный намнтет

Сввете Инннстрае СССР аа делам нэабретеннй н атнрытнй (23) Приоритет (43) Опубликоваио1 5.04.78,Бюллетень № 1 4 (45) Дата опубликования описания 24.03.78 (53) УДК 621.833.6 (088,8) (72) Ав торы изобретеиия

Б.,Ф. Сафонов и В. С. Лапавок

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт буровой техники (71} Заявитель (54) МНОГОРЯДНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ

BPAHlATEËÜH0ÃÎ ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНОПОСТУПАТЕЛЪНОЕ

Изобретение относится к механизмам, преобразующим вращательное движение в возвратно-поступательное, используемым например, в приводной части компрессоров и насосов.

Известны механизмы для преобразования вращательного движения в возвратно-поступа. ельное, содержащие кривошип, кулисный механизм, шток, ползун (11 . Недостг тком подобных механизмов является наличие в . 1О кин матической цепи пар трения скольжения.

Известен также механизм, содержащий одноступенчатую планетарную передачу и шток, связанный с сателлитом (2J.

Данное устройство является наиболее И близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Недостатками его являются наличие консольных валов, нагруженных изгибающим моментом, и невозможность увеличения числа ступе- 20 ней, поскольку траектория движения штока пересекает центральную ось, что ограничивает эффективность работы механизма, 11елью изобретения является повышение эффективности работы механизма, 25

Для этого планетарная передача снабжена по крайней мере двумя дополнительными ступенями и выполнена с одним общим водилом в виде эксцентрикового вала и общим центральным валом-шестерней, коронная шестерня одной иэ ступеней заторможена, а другие выполнены в виде эксцентриков, установленных с возможностью вращения на эксцентриковом валу н имеющих с ним равный эксцентрнситет, механизм снабжен дополнительными штоками и обоймами, каждая из которых охватывает соответствующие эксцентрики, а с каждой из обойм связан один из штоков.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, продольный разрез (вариант выполнения); на фиг, 2 - разрез A-А на фиг. 1.

В корпусе- 1 на подшипниках 2 размещено водило в виде полого эксцентрикового вала 3. В предлагаемом варианте он состоит из тоех установленных и развернутых на

120 эксцентриковых частей, на каждой из которых расположен на подшипниках 4 наружный эксцентрик 5 с внутренним зубчатым венцом 6, а снаружи на подшипниках

602717

7 надета обойма 8, соединенная со штоком

9.

Зубчатый венец 6, сателлиты 10, каждый .из которых расположен в радиальном отверстии соответствующей эксцентриковой части вала 3 на подшипниках 11, надетых на оси 12, и зубчатое колесо 13 центрального вала 14 образукл планетарный редуктор, Последний передает движение каждому наружному эксцентрику, которых в многоряд-р ном механизме должно быть не менее двух.

Заторможенное колесо 15, сателлиты 16, также расположенные в радиальных отверстиях неэксцентричной части эксцентрикового вала 3 на подшипниках 17, надетых на оси lS

18, и зубчатое колесо 19 центрального saлв 14 образуют планетарный редуктор привода, передающий. движение эксцентриковому валу 3.

Центральный вал 14 располагается внутрцЯО эксцентрикового ввла 3 нв подшипниках 20 и снабжен полумуфтой 21 для соединения с двигателем (нв чертеже не показан), Механизм работает следующим обраао M 35

Вращение от двигателя подается на центральный вал 14 и от него через сателлиты

16, заторможенное колесо 15 на эксцентриковый ввл 3, Благодаря тому, что коронное колесо 15 о неподвижно, а внутренний зубчатый венец подвижен, достигается вращение наружного эксцентрика 5 и эксцентрикового вала 3 в противоположные стороны, а при.правильном выборе чисел зубьев зубчатых колес наружный эксцентрик и эксцентрякоаый вал имеют одинаковое число оборотоа. При этом геометрические центры наружного эксцентрика 5 совершают возвратно-поступательное движение по синусоидальному закону, передаваемое через обойму B и штоки 9 исполнительным органам машины, например поршням, Предлагаемый механизм целесообразно испольэовать в наиболее тяжелонагруженных передачах, например в буровых поршневых насосах, формула изобретения

Многорядный механизм для преобразования вращательного движения в возвратнопоступательное, содержаший одноступен малую планетарную передачу и шток, связанный с одним из элементов планетарной передачи, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы механизма, планетарная передача снабжена по крайней мере двумя дополнительными ступенями и выполнена с одним общим водилом в виде эксцентрикового вала и общим центральным валом-шестерней, коронная шестерня одной из ступеней заторможена, а другие выполнены в виде эксцентриков, установленных с возможностью вращения на эксцентриковом валу и имеющих с ним равный эксцентриситет, механизм снабжен дополнительными штоками и обоймами, каждая. из которых охватывает соответствующие эксцентрики, & с каждой из обойм связан один из штоков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Артоболевский И. И. Теория механизмов, М., " вука", 1967, с, 29, рис, 27.

2, Кожевников С„Н. Элементы механизмов, М., Оборонгиз, 1956, с. 134, рис, 486.

Составитель И. Анархов

Редактор H. Аристова Техред Н. Андрейчук Корректор А. Власенко

Заказ 1818/32 Тираж 1198 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва„Ж-35, гаушскаа наб„д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектнаи, 4