Установка для обработки деталей

Установка для обработки деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНМЕ ()1) 603675 (61) Дополнительное к авт. саид-ву . (22) Заявлено11.02.76 (21) 2330487/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.04.78.Бюллетень №15 (45) Дата опубликования описания 03,04,78

2 (51) М. Кл, С 21 Э 1/12

Гасударственный номнтет

Совете Министров СССР по делам изобретений и отнрытий (53) УДК 621.783 (088,8) (72) Автор изобретения

Б. И. Шпитальников (?1) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к устройствам для обработки деталей и может быть использовано в машиностроительной и автотракторной промышленности, например, для индукционного нагрева деталей, а также в приборостроительной и химической BpoMbBIIJIEHHocTH, например, для очистки деталей в жидкостях и гальва н оно крытии.

Известна конструкция установки для закалки тормозных кулаков с использованием пндукционного нагрева, содержащая карусель с держателями заготовок, опирающимися через опорные ролики на торцовый кулачок, и приводы поворота карусели и вертикального перемещения держателей, Недостатком конструкции являются значительные габариты, определяемые диаметром торцового кулачка, н наличие нескольких приводов для перемещения заготовок с одной технологической позиции на другую, 20

Известна также установка для обработки деталей, содержащая корпус, карусель Свалим, несущим ось с роликами, и механизм поворота и подъема карусели с приводом, состоящий из установленньх на выходном валу привода кривошипа и ведущей шестерни и двух, независимо установленных в корпусе соосно с валом карусели, втулок, на одной из кото-рых закреплен мальтийсКий крест, а на дру» гой - ведомая шестерня с торцовым кулачком, на поверхность которого опираются ролики, при этом ведомая шестерня и мальтийский крест через ведущую шестерню и кривошип соединены с выходным валом привода.

Недостатком такой конструкции является наличие в механизме поворота и подъема карусели разного вида механических переда для осуществления кинематической связи привода механизма с валом карусели и торцовым кулачком, Бель предлагаемого изобретения — умень" шение габаритов установки и упрощение. конструкции, Для этого механизм подъема и поворота карусели снабжен дополнительным мальтийским крестом, закрепленным на втулке с кулачком, и входятдими в зацепление с ним дополнительными шипами, установленными нв

603675 кривошипе, причем один из шипов расположен соосно с основным шипом кривошипа.

На фиг, 1 показана пред: агаемая установка, вид в плане; на фиг, 2 — разрез

А-Л на фиг. l; на фиг, 3 — разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 4 — разрез В-В на фиг. 2, Установка карусельного типа содержит карусель 1 с осью 2, механизм подьема и поворота, выполненный в вице вращающихся в корпусе на неподвижной оси 3 (см. фиг, 2;10 втулки 4 с закрепленным на нем,мальтии- . ским крестом 5, находящимся в зацеплении с кривошипом 6. выходного вала 7 привода механизма и втулки 8 с торцовым кулачком 9, кинематически связанным с выход- 15 ным валом 7. Во втулке 4 выполнены два продольных паза, а карусель 1 (см. фиг, 1) снабжена закрепленным на ней коромыслом

1О с двумя осями 11, на которых установлены ролики 12, Оси 11 входят в про- 20 дольные пазы втулки 4, а кинематическая связь торцового кулачка 9 с выходным валом 7 осуществлена посредством закрепленногбна .нем второго мальтийского креста 13, аналогичного мальтийскому кресту 5, т,е. вью 25 полненного с тем же количеством рабочих пазов. Мальтийский крест 13 находится в зацеплении с кривошипом 6, который снабжен тремя шипами . 14„взаимодействующим с рабочими пазами мальтийского креста З0

13 и тормозным сектором для его фиксации,.

Один из шипов 14 расположен соосно с шипом

1 5, взаимодействующим с рабочими пазами мальтийского креста 5. Привод механизма подъема и поворота состоит из электродвигателя 16 и редуктора 17, связанных ременной передачей 18, Привод установлен па плите 19, ко орая через дистанционные втулки 20 закреплена па общем основании

2l. Неподвижная ось 3 также закреплена па основании 21, Устаповка работает следующим образом.

Деталь или подвеска с деталями устанавливается в приемное гнездо карусели 1, которая находится в исходном нижнем положении„Включается электродвигатель 1 6, которьгй через ременнуго передачу 18 и редук« тор 17 сообщает вращение выходному валу

7 вместе с закрепгп иным на нем кривошипом

6. Кривошип 6, вращаясь, посредством липа

14, входящего в рабочий паз мальтциского креста 13> поворачивает его на четверть оборота, Мальтийский крест 13, жестко свя55 занцый с торцовым кулачком 9, производит соответствугоший поворот кулачка 9, который, воздействуя своей рабочей поверхностью на ролики 12, поднимает карусель 1 вместе с закрепленной на нейэбрабатываемой деталью.

При подъеме карусели 1 оси 11 перемешаются вд%гь продольных пазов втулки 4, При дальнейшем вращении кривошипа 6 в следу щий рабочий паз мальтийского креста 13 входит следующий шип 14 одновременно с шипом 1 5, входящим в рабочий па з мал ьтийского креста 5, Шип 15 поворачивает мальтийский крест 5, который с помощью продольных пазов, выполненных в его втулке 4, воздействует на оси 11 и через коромысло 10 производит поворот карусели

2 на четверть оборота, Одновременно с поворотом карусели 2 происходит поворот торцового кулачка 9, При этом поворот карусели 2 и торцового кулачка 9 происходит с одинаковыми скоростями. При выходе из зацепления шипов 14 и 15 в мальтийский крест 13 входит следующий шип 14, а мальтийский крест 5 удерживается от поворота тормозным сектором кривошипа 6, Шип 14 опускает карусель 1, при этом обрабатываемая деталь происходит в первую технологическую позицию, а мальтийский крест

13 удерживается от поворота соответствующим тормозным сектором кривошипа 6, При приходе карусели 1 в нижнее положение выклгочается электродвигатель 16, Время установки определяется установкой реле времени, соответствующей требуемому технологическому времени. За время остановки снимают обработанные детали и устанавливают новые, После окончания выдержки времени цикл повторяется, Кривошип 6 должен иметь не. менее двух шипов, взаимодействующих с рабочими пазами мальтийского креста 13, так как один шип необходим для совместного поворота карусели 1 и торцового кулачка

9, а второй для обеспечения подъема и опускания карусели.при неподвижном мальтийском кресте 5.

Благодаря выполйению кинематической связи между выходным валом привода и торцовым кулачком в предлагаемой установке в виде мальтийского механизма, аналогггчног о мальтийскому механизму, осуществляющему поворот карусели, поворот карусели и торпового кулачка происходит с одинаковыми скоростями, Это позволяет верхние прямые участки торцового кулачка сократить до мггнимума и тем самым уМеньшить диаметр торцового кулачка и габариты установки в целом, Кроме того, наличие однотипных передач с единым звеном упрощает конструкцию установки.

Формула изобретения

Установка для обработки деталей, содержащая корпус, карусель с валом, несущим ось с роликами, и механизм поворота

603675 и подъема карусели с приводом, состоящий

Ъ из закрепленного на выходном. валу привода кривошипа и двух установленных в корпусе соосно с валом карусели втулок, на одной из которых имеются пазы для размещения оси и закреплен мальтийский крест, взаимодействующий с шипом кривошипа, а на другой закреплен торцовый кулачок, на поверхность которого опираются ролики, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью щ уменьшения габаритов установки и упрощения конструкции, механизм подъема и поворота снабжен дополнительным мальтийским крестом, закрепленным на втулке с кулачком, и входящими в зацепление с ним дополнительными шипами, установленными на кривошипе, причем один из шипов расположен соосно с основным шипом кривошипа, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Рыскин С, Е. и др, Оборудование для индукционной термообработки, Машгиз, 1966, с. 101, рис, 46, 2, Авторское свидетельство № 384557, М, - л. В 06 В 1/06, 1973.

Составитель В. Братчиков

Редактор Л, Токарева Техред Э. Чужик Корректор А. Кравченко

Заказ 2008/23 Тираж 716 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул Проектная, 4