Устройство для очистки ковша

Устройство для очистки ковша

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

0Ц 6 49I7

Союз Советскнк

Социалистических

Реслублик

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ»" (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.02.76 (21) 2328640/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30,04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 20.04.78 (51) М Кл г Е 02F 3/40

Всударстееннмй комитет

Совета Министров СССР ио делам изобретений н открытий (53) УДК 621.809.34 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. И. Баловнев, Л. А. Хмара, В. Н. Бондарь, В. И. Ковалев, А. Б. Ермилов и В. С. Лаздон (71) Заявители

Днепропетровский инженерно-строительный институт, Трест «Днепростроймеханизация» и Московский автомобильно-дорожный институт (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ КОВША

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности, к одноковшовым экскаваторам с оборудованием «прямая лопата», Известен рабочий орган землеройной машины, в котором для уменьшения трения грунта о металл и залипания грунта используют газовую или жидкостную смазку. (11.

Недостатком данного рабочего органа является его сложность из-за наличия дополнительного источника сжатого воздуха или воды.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш экскаватора, в котором для снижения сил трения и прилипания грунта стенки .выполнены перфорированными и снабжены воздушным коллектором, через который подается сжатый воздух из воздушного резервуара компрессорной установки 12).

Основным недостатком прототипа является необходимость установки на экскаваторе высокопроизводительного компрессора, который должен быть или постоянно включен, или снабжен системой управления, включаемой оператором при разгрузке ковша, что связано со значительным расходом энергии и усложняет работу оператора, 11одача газа через микропористые поверхности в момент разгрузки требует создания повышенного давления, чтобы преодолеть адгезионные связи грунта и поверхности рабочего органа, 2

Цель изобретения — упрощение конструкции рабочего органа.

Для этого резервуар для подачи сжатого газа в коллектор выполнен из эластичного ма5 териала, одним концом скреплен с корпусом ковша, а другим — посредством подпружиненного штока взаимодействует с днищем ковша.

При этом эластичный воздушный резервуар и коллекторы ковша разделены на несколько

10 изолированных камер так, что каждая камера резервуара соединена со своей камерой коллектора и атмосферой через нормально открытый обратный клапан.

На чертеже представлено устройство для

15 очистки ковша с шарнирно-закрепленным днищем от налипания грунта.

Ковш экскаватора включает боковые стенки 1, переднюю стенку 2, заднюю стенку 3, зубья 4, которые прикреплены болтами 5 к

20 стенке 2. Внутри ковша смонтированы перфорированные стенки 6, которые со стенками 2, 3 и перегородками 7 образуют верхний 8 и нижний 9 воздушные коллекторы. В нижней части задней стенки 3 шарнирно смонтирова25 но поворотное днище 10 ковша, на тыльной стороне которого образован упор 11. На задней стенке 3 со стороны монтажных петель 12 смонтирован эластичный резервуар 13, выполненный в виде, например, гофрированной рези30 новой камеры. Верхним торцом резервуар 13

604917 жестко прикреплен к плите 14, приваренной к стенке 3, а нижним торцом прикреплен к подвижной пластине 15, шарнирно-связанной со штоком 16. На штоке 16 установлена возвратная цилиндрическая пружина 17 сжатия, один конец которой упирается в пластину 18, жестко закрепленную на стенке 3, а другой конец через шайбу 19 и регулировочную гайку

20 связан со штоком 16. Со стороны пластины

18 на штоке 16 установлена упорная гайка 21.

Резервуар 13 разделен на два объема перегородкой 22, причем верхний объем 23 резервуара соединен жестким трубопроводом 24 с верхним коллектором 8, а нижний объем 25 резервуара соединен гибким трубопроводом 26 с нижним коллектором 9. Для заполнения объемов 23 и 25 воздухом на резервуаре смонтированы нормально открытые обратные клапаны 27 и 28, связывающие внутренние объемы резервуара с атмосферой.

Устройство для очистки ковша экскаватора работает следующим образом.

После набора грунта в ковш и перемещения последнего к месту разгрузки открывают днище 10 ковша, которое под действием массы грунта поворачивается в нижнее положение (показанное пунктиром) . Перемещение днища

10 происходит с большой скоростью, при этом упор 11 ударяет по концу штока 16, осуществляющего сжатие эластичного воздушного резервуара 13 в осевом направлении. Обратные клапаны 27 и 28 закрываются, и сжатый воздух из объемов 23 и 25 резервуара 13 поступает под большим давлением в коллекторы 8 и

9 ковша. Подача воздуха кратковременным импульсом под большим давлением через отверстия в стенках 6 внутрь ковша в момент его разгрузки способствует отделению налипшего грунта от стенок ковша. При повороте опорожненного ковша днища 10 закрывается и фиксируется. Пружина 17 возвращает шток

16 и резервуар 13 в исходное положение с одновременным открытием обратных клапанов

27 и 28 и заполнением объемов 23 и 25 резервуара атмосферным воздухом.

Преимуществами изобретения являются упрощение конструкции, отсутствие компрессорной установки, снижение энергоемкости разра10 ботки влажных и липких грунтов, автоматическая подача сжатого воздуха в ковш.

Формула изобретения

15 1. Устройство для очистки ковша с шарнирно-закрепленным днищем от налип ающего грунта, включающее воздушные коллекторы в перфорированных стенках ковша и резервуар для подачи сжатого газа в коллекторы, о т л и20 ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, резервуар для подачи сжатого газа в коллектор выполнен из эластичного материала, одним концом скреплен с корпусом ковша, а другим — посредством подпружинен25 ного штока взаимодействует с днищем ковша.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что эластичный воздушный резервуар и коллекторы ковша разделены на несколько изолированных камер так, что каждая камера

30 резервуара соединена со своей камерой коллектора и атмосферой через нормально открытый обратный клапан.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР №367216, кл. E 02F 3/40, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР №394507, кл. Е 02F 3/40, 1973.

604917

Составитель Ь. Прокофьев

Редактор Т, Пилипенко Техред Н. Рыбкина

Корректор Л. Котов»

Подписное

Заказ 508/8

Типография, пр. Сапунова, 2

Изд. № 380 Тираж 820

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д.. 4/5