Вакуумное биметаллическое реле

Вакуумное биметаллическое реле

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

!

ii! S05272

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистйческих

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.07.76 (21) 2380428/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 21.04,78 (51) М. Кл 2 Н 01 Н 37!52

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.318.56 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. А. Биршерт, В. T Беляев, В. И. Карпов и Н. И. Пенкин (71) Заявитель (54) ВАКУУМНОЕ БИМЕТАЛЛИЧЕСКОЕ РЕЛЕ

Изобретение относится к приборам, сигнализирующим об уровне давления в вакуумных установках, — так называемым вакуумных реле.

Известны вакуумные биметаллические ре- 5 ле, предназначенныс для выдачи сигнала (замыкание нормально разомкнутых контактов) при достижении в установке определенного давления, состоящие из двух прямоугольных биметиллпческих пластин, одна из пластин 10 получает тепло от вспомогательного нагревателя и, перемещаясь по направлению к другой пластине, замыкает сигнальный контакт (1). Момент замыкания определяется температурой нагреваемой пластины, а эта вели- 15 чина при постоянной мощности нагревателя зависит прежде всего от давления окружающего газа. Вторая пластина служит для компенсации изменения температуры внешней среды. В данном реле используется косвенный нагрев биметаллической пластины, что значительно повышает инерционность прибора.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является вакуумное биме- 2 таллическое реле, содержащее корпус, внутри которого размещены два биметаллических контактных элемента, каждый из которых имеет М-образную форму, причем активный компонент бпметалла центральной части ориен- 30 тирован в противоположную сторону по отношению к внешним частям j2).

Однако в указанном реле использованы трп перемычки пз нержавеющей стали, которы» соединяют внешппс и впутреннпс части

М-образных контакп ы: элсмептов. В местах соединения 0||металлических полос со стальHbDi1i перемычками (это соединение осуществляется внахлест точечной сваркой) толщина М-образной конструкции увеличена, что вызывает увеличение инерционности реле.

Кроме того, эти реле имеют недостаточную воспропзводпмость характеристик от образца к образцу, что является следствием разброса геометрических размеров контактных элементов, воз прп пх сварке.

Целью изобретения является повторяемость рабочих характеристик и снижение инерционности. Для достижения указанной цели ка>кдый контактный элемент выполнен пз бим»таллпческой ленты в виде единой детали, изогнутой так, что внешние части отогнуты на 180 по отношению к центральным частям.

На фпг. 1 изображено предложенное реле; на фпг. 2 — нагреваемый контактный элемент; (IIII . 3 — кписматп Iеская cx»iIB работы рслс.

Внутри корпуса 1 размещены биметаллические контактные элементы 2 и 3. Элемент

605272

2 нагревается прямым пропусканием To«li, элемент 3 — компенсационный. Оба элементы имшот 1(1-образную форму, в середине их расклепаны контакты 4 и б.

Электрическое соединение контактных элс- 5 ментов с источником тока и сигнальным ус1ройством осуществляется через вводы б герметизированного разъема Х.

Основу контактного элемента 2, нагреваеМОГО прямым 1IpoH) сканием ток!1, составляет 10

М-образная биметаллическая конструкция, выполненная из биметаллической. ленты в виде единой детали (ф!!Г. 2). Внешние части 3,9 в месте соединения их с центральными частями 10, 11 отогнуты на 180" п0 отношени(о к 15 центральным частям, что обеспечивает противоположную ориентяци10 актив(юго ко ilIÎпента биметалла центральных и внешних частей. В центре элемента 2 (где сосди;!я!отея ме)кду собой центральные части 10 и. 11), расклспан контакт 4.

Компенсационный контактный элемен T 3 имеет аналогичнуlo форму, за исключением ориентации контакта.

Работает реле следу!ощим образом. 25

При нагреве контактного элемента 2 прямым пропусканием тока его ?1-образная биметаллическая конструкция начинает изгибаться. Прп этом ;1з-за различной ориентации активного компонента внешние части на- 50 чинают изгибаться в сторону от компенсационного элемента 3, а центральные — — к «oмпенсацнонному элементу (ф1!г. 3 1., 1,ля ТОГО i!00û кон11(кты 4 li Ь зам (li",,лись, температура нагреваемого элемента 2 55 должна достичь Определенной Всли lины. Ьлагодаря зависимости тепловых потерь от давления газа при уменьшении этого давления происходит увеличение температуры элеменГа 2. 3TQ ) всличение тсмпер) а Г ры продолжа- 40 ется до тех пор, пока при строго опредсленН0х1 давлении разреженного газа, находящегося в корпусе реле, контакты 4 и 5 нс замкнутся, Таким образом, замыкание нагревасмого Ii компенсационного элемснтоь сигнал. 1- 15 зирует о достижении определенного давления. 11ри повышении давления контакты 4, 1? размыкаются.

В зависимости от температуры внешней среды контакт 5 компенсационного элемента в большей или меньшей степени отходит от контакта 4 на:реваемого элемента, что обесileчизаст независимость работы реле от температуры внешней срды.

В Данной КоНсТр J кцilH 0Hметаллических

ЭЛСМ(IIÒОВ> КРОМ(:. 131 ° i 0d НОЛОС, «IЪI(..еТ МЕСТО изгиб перемычек в плоскости, перпендик. iHPH01l ll, IOCK0CTH liHi 10Я IIO IOC.

Стрела прогиба термобиметаллических no loc i1рямо iip0H0pHиональна их длине. Поскольку дли1(а: олос более ем в 10 раз ilpcвышает длину перемычек, То стрела поперечного изгиба перемычек много меньше стрелы основного изгиба. 1 аким образом, изгио п ? ел!в! icK нс ухудшает р або гу реле.

Формула изобретения

Вакуумное биметалл;;ческос реле, содержашее корпус, внутри которого размещены два бимcl3JIJIH i(cKHK контактных элемента, ка;кдый из которых имеет (1-образную форму, 11рliчe(1 аlс(ивiiû)I KoмllонеHT опмсталла центральной част(, ориентирован в 1 ротивоположную сто )ону ПО Отношению K вне!ни!!м час . ям, о т Ji ii:i а ю ш с е с я тем, что, с цель;о новь!шсн. я нов (оряс;;.Ос) и р 000 1их хяряктериCT:IK il Cllil)K ill(1I IIHepllII0H1IOCTH, ка?НДЫ11 KOHтактный элемент вьшолнен из биметаллпческо I JleiiT! i в виде единой детали, изогнутой так, что внешние части отогнуты пя 180" по отношению к центральным:!астям.

I)с!о н(ик1; информации, :1ня 1 ые во в(!Имя!н!е н(- и эк - нср Гизс

1. 1) ятснт (.ШЛ М 26Ь,?204, кл, 73 — 399, 196У

2. Лвi îpñêîe свндстел!.с(i:o СССР ¹ 395916, кл. )-1 Оili 37/()2, 19(1.

605272

Составитель С. Гордон

Тскред Н, Рыбкина

Корректоры: О. Тюрина и Л. Брахнина

Редактор Н. Старикова

Подписпос

Типографпs!, пр. Сапунова, 2

Заказ 588/11 Изд. М 408 Тираж 964

НПО Государствсг.ного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5