Гидравлический привод строительных машин

Гидравлический привод строительных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнx

Соцееаанстнеескеех

Реснубннк (11) 665912

// -, /

Я (51) M. Кл.

Е 02 Р 9/22

{6l} дополнительное к авт. свид-ву (2") Заявлено 23.1075 (21) 2183812/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано050578, Бюллетень № 17

ГоеедеретвенныЯ номнтет

Сонете Мнннотрое СССР но делам необретеннр н отнрытнд (53) К 621. 879 (088.8) (45) Дата опубликования описания 150478 (72) Авторы изобретения

Б.А.Емельянов, А.П.Федоров, Л.И.Аверьянов, А.А.Буланов, В.М.Лобанов, В.K.Ãîéõáóðã и В.Я.Шкловский (71) Заявитель

Ленинградский экскаваторный завод (54 ) ГИДРАВЛИЧЕСКИИ ПРИВОД СТРОИ1ЕЛЬН61Х

МАШИ Н

Изобретение предназначается для использования в гидросистемах строительных машин.

Известен гидравлический привод дорожно-строительных машин, состоящий 5 из бака, основной гидросистемы с основным нереверсивным насосом, распределительной и регулирующей аппаратурой и гидродвигателями и системы подпитки с насосом, фильтром и редукцион- 10 ным клапаном, линия управления которым подсоединена к всасывающей полости основного насоса, а пружинная полость к баку (1) .

Недостатком такого гидравлического l5 привода является наличие дополнительного. насоса подпитки и редукционного клапана, что усложняет конструкцию машины.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является гидравлический привод строительных машин, содержащий насосы, гидрораспределители,напорные,сливные и всасывающие трубопроводы, бак подпорный и всасывающий клапаны (2$ .

Недостатком этого гидравлического привода является применение дополнительного подпиточного насоса, что усложняет конструкцию машины. 30

Целью изобретения является увеличение производительности рабочего оборудования.

Поставленная цель достигается тем, что сливные магистрали гидрораспределителей подсоединены к всасывающей линии одного из насосов, а противоположно направленные подпорный и всасывающий клапаны установлены между баком рабочей жидкости и всасывающей линией этого насоса.

На чертеже приведена схема гидравлического привода. Гидравлический привод состоит из насосов 1 и 2, напорных магистралей 3 и 4, распределителей

5 и 6, сливных магистралей 7 и 8, подсоединенных к всасывающей магистрали

9 насоса 2. Между всасывающей полостью

10 и баком 11 рабочей жидкости установлены противоположно направленные подпорный 12 13 клапаны.

В момент пуска насосной установки клапан 13 открывается под действием давления столба жидкости в баке, выполняя в этот момент функцию всасывающего клапана. После заполнения гидросистемы под действием давления рабочей жидкости в магистрали 8 закрывается всасывающий клапан 13 и открывается подпорный клапан 12, через который

605912

Формула изобретения

Составитель B.Syph

Техред E.Äàâè îâè÷ Корректор А.Лакида

Редактор Л.Курасова

Заказ 2375/22 Тираж 819 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4 в бак сливается избыток рабочей.жидкости, не принятый насосом.

Наличие подпора во всасывающей полости дает возможность насосу развивать обороты выше номинальных, благо- 5 ,даря чему увеличивается производительность рабочего оборудования машины.

Гидравлический привод строительных машин, содержащий насосы, гидрораспределители, напорные, сливные и всасывающие трубопроводы, бак и подпорный и всасывающий клапаны, о т ли чающий-с ятем, что, сцелью увеличения производительности рабочего оборудования, сливные магистрали гидрораспределитеЛей подсоединены к всасывающей линии одного иэ на.сосов, а противоположно направленные подпорный и всасывающий клапаны установлены между баком рабочей жидкости и всасывающей линией этого насоса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Р 387098, кл. Е 02 Р 9/22, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 323522, кл, E 02 Р 9/22, 1969 .