Балансировочный груз

Балансировочный груз

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСА Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик (11) 606023

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.12.72(21) 1861111/25-28 (51) М, Кл с присоединением заявки йа (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.05.785юллетень № 17 (45) Дата опубликования описания 1404.78

F 16 F 15/32//

G 01 М 1/32

ГаардаратванныЯ йаянтат

Фаната Мнанатраа CCCP аа дали ннабратаннй а аткрытна (53) УДК 620.1.05:

:531.24(088.8) И.В.Белогородский, Б.М.Бромберг, A.Ô.Äóáèíåíêo, Л.В.Капительман, Б.Х.Флешель и A.N.Ôóðåð (72) Авторы изобретения

СпециалЬное конструкторское бюро алмазно-расточных и радиально-сверлильных станков (71) Заявитель (54) БАЛАНСИРОВОЧНЫЯ ГРУЗ

Изобретение относится к машиностроЕнию и может быть использовано при балансировке деталей и узлов машин и ме- ханизмов.

Известен балансировочный груз, содержащий эксцентричные диски, установленные в корпусе с воэможностью поворота вокруг оси (1) .

Балансировочный груз позволяет регулировать положение центра тяжести в т0 плоскости, перпендикулярной.оси поворота.

Однако установленные таким образом диски не обеспечивают регулирование положения центра тяжести груза вдоль 16 оси.

Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является балансиро- 20 вочный груз, содержащий основание и цилиндр с регулировочным винтом для регулирования положения центра тяжести груза вдоль направления перемещения его и с шаибами, которые для регу- 26 лировки необходимо удалять или добавлять. При этом неизбежно нарушается оптимальное положение центра тяжести груза. Для снятия такого нарушения делают пригоночные работы. 30

Выполненный таким образом балансировочный груз позволяет регулировать положение его центра тяжести в плоскости, перпендикулярной оси цилиндра.

Однако регулирование положения центра тяжести вдоЛь оси осуществляется в весьма небольших пределах.

Целью изобретения является расширение пределов регулирования положения центра тяжести груза.

Поставленная цель достигается тем, что цилиндр выполнен с продольным пазом и установлен íà основании с возможностью перемещения в осевом направлении и поворота вокруг своей оси.

На чертеже изображен балансировочный груз, установленный в расточной головке.

В корпусе 1 расточной головки на подшипниках 2 установлен винт 3, приводимый во вращение посредством конического зубчатого колеса 4. С помощью гайки 5 винт 3 связан с резцедержателем (на чертеже не показан), расположенным на направляющих корпуса 1.

На ступице зубчатого колеса 4 нарезана резьба с шагом, равным шагу нарезки винта 3. Направления нарезок винта и ступицы колеса противоположны. С резьбой ступицы колеса 4 взаимодействует

606023

Формула изобретения

Составитель P.Ãàéíóòäèíoíà

Редакто A.Í дян Тех 3 Фа та Ко екто Н.Яцемирская

Заказ 2389/28 .. Тираж 1198 Подписное

ПИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Ра ская наб.

4 5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 основание 6 груза. С основанием соединен стакан 7, расположенныи в отверстиях корпуса 1. I3 полости стакана установлен цилиндр 8, выполненный с продольным пазом 9 и установленный на ос5 новании 6 с возможностью перемещения в осевом направлении и поворота вокруг своей оси. Положение цилиндра 8 в стакане 7 определяется фиксатором, выполненным в виде гайки 10 и винта 11.р

Для поворота цилиндров предназначен поводок 12.

Валансировочный груз, установленный в расточной головке, работает следующим образом.

При вращении зубчатого колеса 4 с винтом 3 перемещается гайка 5 с реэцедержателем. С той же скоростью, но в.противоположном направлении перемещается балансировочный груз. Регулирование положения центра тяжести груза вдоль оси производят перемещением цилиндра 8 с помощью гайки 10 и вин-. та 11. Поворотом цилиндра 8 с помощью поводка 12 регулируют положение центра тяжести груза в плоскости, перпенди- 25 кулярной оси цилиндра, так как продольный паз 9 смещает центр тяжести цилиндра с его оси. После окончания регулировки фиксируют положение цилиндра 8 фиксатором, удерживая поводок 12 от 30 поворота.

Объединением в одном балансировочном грузе воэможности регулирования положения центра тяжести груза в двух направлениях: вдоль оси цилиндра и в плоскости, перпендикулярной этой оси, достигается увеличение пределоВ регулирования положения центра тяжести груэа, что обеспечивает высокое качество балансировки беэ изменения массы балансировочного груза и его габаритных размеров, позволяя повысить производительность и точность машин.

Балансировочный груз, содержащий основание и цилиндр, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью расширения пределов регулирования положения центра тяжести груза, цилиндр выполнен с продольным пазом и установлен на основании с возможностью перемещения в осевом направлении и поворота вокруг

cHoeA ocu.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент CltIA Р 1980693,кл.74-573, 1934.

2. Патент США Р 3169416, кл.74-58, 1965.