Тканенаправитель для швейной машины

Тканенаправитель для швейной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистимесних

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

0 ) 6Î6910 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.1 1.76 (21) 2422969/28-12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано15.05.78. Бюллетень № 18 (45) Дата опубликования описания13.911. jS.

Я (53) М. Кл. 305 В 35/10

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 687.053..45 1 (088.8 ) (T2) Автор изобретения

П. А. Туулас

Петрозаводская трикотажная фабрика (71) Заявитель (54) ТКАНЕНАПРАВИТЕЛЬ ДЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к Области швейной промышленности, в частности к приспособлениям, предназначенным для направления деталей кроя под иглу швейной машины для обеспечения точного совпадения кромок сшиваемых деталей. Оно может быть использовано при сшивании или обметывании тканей, трикотажа и других материалов.

Известен тканенаправитель для швейной машины, содержащий. параллельно расположенные зажимные планки, соединенные с пневмомагистралью, фиксаторы положения кромок ткани и разделительную пластину, установленную между зажимными планками и фиксаторами, причем за>кимные планки имеют каналы для подачи сжатого воздуха (1).

Однако в известном тканенаправителе струи воздуха, вытекающие из каналов, растекаются по всем направлениям, что ведет к непроизводительным потерям воздуха и энергии. Кроме того, они создают шб и. 11з-за наличия каналов в зажимах и соединенных с ними трубопроводов сжатого воздуха приспособление имеет болшние вертикальные размеры, что создает неудобства при заправке нитки в иглх.

Захватывание деталей кроя воздухом при заправке их в известное приспособление происходит только тогда, когда деталь перекроет

2 расположенный в глубине зажима канал, а до этого момента часть воздуха направлена навстречу детали и препятствует заправке. а это вызывает потери времени при заправке деталей кроя в приспособление.

Кроме того, каналы в зажимах могут быть выполнены только под углом к плоскостям деталей кроя, что неизбежно вызывает прижатие деталей кроя струей воздуха к разделительной пластине, а в результате к потери энергии на преодоление сил трения прн перемещении деталей кроя в направлении фиксаторов.

Необходимым условием функционирования известного приспособление является вытекание воздуха из каналов в зажимах, что также ведет к повышенному расходу воздуха и потерям энергии.

Целью изобретения является повышсние надежности в работе, для чего зажимные планки и фиксаторы имеют пазы, расположенные на сторонах, обращенных к разделительной плас20 тине, а последняя имеет вырез, соотгетству10ULHH к<п<тх рам f1230B зажимных Il, <пи<>к Ii фиксаторов и образующий с ними иолост<„с<>едино пук> с вакуумной магистра.

На фиг. 1 показано пре <лагпсмое приспо25 собление, общий вид; па фиг. 2 I<> жс, попе606910

Формула 1(зоб/>етения и

Риа 3

Составитель 3. Заикина

Техред О. Луговая Корректор A. Гриценко

Тираж 512 Подписное

Редактор О. Торгашева

Заказ 2546/19

11Н Ин1 ПИ I ()() ((ðñ(â(íi ого ко .; (еть Сг)вета /и(нннг-,ров С („I) l1o де ld)l (зобре е;(ий и открыт, (! 1 3035, Москва. ?К-З5, Раун(ская нао ..(. 4 З

Фн. и(ал П! Ill «I I((T(ll!», l Ъ )!.гol)03., тл. I l l)(i((.тиая, 4 речный разрез; на фиг. 3 — заправленное приспособление.

Предлагаемое приспособление состоит из зажимных планок 1 и 2 и фиксаторов 3 и 4 положения кромок деталей кроя.

Между фиксаторами 3 и 4 и зажимными планками 1 и 2 расположена разделительная пластина 5. В зажимных планках 1 и 2 со стороны разделительной пластины 5 выполнены пазы 6 и 7. Со стороны заправки деталей они выполнены глухими. В фиксаторах 3 и 4 со стороны разделительной пластины 5 также выполнены пазы 8 и 9, которые с одной стороны совмещены с пазами 6 и 7.

Разделительная пластина по контуру пазов 6, 7, 8 и 9 зажимных планок и фиксаторов имеет вырез 10. Этот вырез и пазы образуют внутри приспособления полость, которая сооощена при помощи трубки 11, имеющей вентиль 12, с вакуумной магистралью (на чертеже не показана). Такое исполнение позволял повысить скорость воздуха при засасывани11 его в 1цели 13 и 14 1ежд> за?кимным11 HLIHHI«I):IH 1 и 2 и разделительной пластиной 5 у торцового врос ма щелей.

Вентиль 12 слу>кит для отключения приспособ) IeIIHH от вакуума после прекрашения использования. Зажимные. планки 1 и 2 могут быть выполнены подпружиненными, регулируемыми 170 высоте или неподвижными для упроШЕНИЯ 113I OTOBËeÍHß.

Принцип действия устройства заключается в сл ед ую гцс м.

Приспособление устанавливают перед иглой швейной машины. Открывают вентиль 12, при этом воздух начинает засасываться в щели 13 и 14 приспособления. Заправляют детали 15 кроя в щели как показано на фиг. 3 и 130;L ла11ку швейной машины (на 1ертеже не показа(на) после чего вкл1оча1о1 IIII IoIILIIH механизм швейной машины. Во вре(111 шитья кромки деталей кроя надежно прижимаются к фиксаторам. После сшивания деталей в приспособление и под лапку заправляют другие детали и цикл повторя1от.

При обметывании деталей кроя используют только одну щель, другая шель должна быть при этом перекрыта.

Применение предлагаемого приспособления

1ц дает возможность не контролировать вр)чную положение деталей. Точные совмещение кромок деталей и подача на иглу выполняются HI31oMHтически, так как кромки деталей надежно прижаты к фиксаторам. Это позволяет швее во

15 время сшивания деталей выполнять операции по подготовке новых деталей к шитью.

2о Тканенаправитель для швейной машины, содср каший параллельно расположенные зажим»ые планки, соединенные с пневмомагистралью, фиксаторы положения кромок ткани и разделительную пластину, установленную между зажимнblми планками и фиксаторами, отли(Làþ25 н(иися тем, что, с целью повышения надежности в работе, зажимиые планки и фиксаторы имеют пазы, расположенные на сторонах, обращенных к разделительной пластине, а послед-. няя имеет вырез, соответствующий контурам зо пазом зажимных планок и фиксаторов и образуюший с ними полость, соединенную с вакуумной магистралью.

Источники 1111формации, при11ятые Во внимание при экспертизе:

1. Патент США М 3825250, кл. 271---59, М 1974