Устройство для предварительного натяжения канатов

Устройство для предварительного натяжения канатов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (ц) 60693

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-вуМ371310 (22) Заявлено 03.05,76 (2l) 2354887/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликоваио15 0578.Бюллетень № 18 (5l) М. Кл.

Е 02 Г 3/36

Е 02 F 9/14

Государственный коинтет

Совете !4нннстров СССР оо делам нэаоретеннй н открытей (53) УДК 621.879. .34 (088. 8 ) (45) Дата опубликования описанияМ.O !. ео.

5. С. Камышев, Г. Л. Лобов и В. А. Кругляков (72) Авторы изобретения

Уральский дважды ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции, ордена Красного Знамени, ордена Отечественной войны Х степени, ордена рудового Красного Знамени и ордена Красное Знамя

Труда завод тяжелого машиностроения им, Серго Орджоникидзе (T2) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ELfIH ПРЕДВАРИТЕЛЬН(ХО НАТЯЖЕНИЯ

КАНАТ0В

Изобретение относится к устройствам для предварительного натяЖения канатов, например, в стрелах шагающих экскаваторов.

Известно устройство для предварительного натяжения канатов по основному авт. св. № 371310, включающее силовой цилиндр с корпусом, поршнем и штоком, шарнирно соединенным с осью крепления каната, и кольцевую втулку. На штоке силового цилиндра жестко закреплен резьбовой элемент, соединенный с корпусом силового цилиндра, который >кестко связан с концевой втулкой каната, Для обеспечения собираемости корпус силового цилиндра выполнен из двух частей, соединенных на резьбе, а днище цилиндра выполнено заодно целое с корпусом. Поршень уплотнен в цил и ндре пр и по м о щи м а н жет.

Замена манжет в указанном устройстве при эксплуатации представляет собой трудоемкий процесс, так как для этого необходимо предварительно ослабить н снять канат, что практически возможно лишь после опускания стрелы на землю.

Цель изобретения — снижение трудоемкости замены уплотнительных манжет.

Постанлениая цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве днище силового цнлиндра выполнено съемным, а части его корпуса соединены при помощи буртов, выполненных на этих частях и установленных с возможностью перекрытия друг друга.

На чертеже изображено описываемое устройство для предварительного натяжения канатов, продольный разрез.

Устройство для предварительного натяжения канатов включает поршень со штоком 2 силового цилиндра, на который надет резьбовой элемент 3, упирающийся в корпус силового цилиндра, состоящий из частей 4 и 5. Концевая втулка 6 каната 7 жестко соединена с частью 4 корпуса силового цилиндра. Соединен«е частей корпуса силового цилиндра 4 и 5 выполнено прн помощи внутреннего бурта 8 на части 5 и наружного бурта 9 на части 4, иричем бурты перекрывают друг друга так, что обеспечивается возможность передачи растягивающего усилия. В торец части 5 корпуса ввернуто резьбовое днище !0.

При необходимости замены манжет поршня достаточно, не ослабляя натяжения каната, вывернуть разьбовое днище !О, после чего

Составитель В. Жура

Техред О. Луговая Корректор А. Гриненко

Тираж 819 Подписное

Редактор И. Марголис

Закаэ 2551/21

ЦНИИГ1И Государственного комитета Совета Миииггров СССР

llo л.лам иаобретеии!! и открытий! 1;!О:!5, Москва, Ж-35. Раугиская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент», г. Ужгород, ул. 11роек ная, 4 часть 5 !!< p!!yea MoweT бы1ь перемещена !! осевом направлении таким образом. чтобы освободить поршень с манжетами. После замены манжет устройство собирают в обратном порядке.

Использование изобретения позволяет намного снизить трудоемкость за мены уплотнительных манжет, сократить длительность ремонтных работ и снизить простои экскаватора.

Формула изобретения

Устройство для предварительного натяжения канатов по авт, св. № 3713l0, отличающеесн тем, что, с целью снижения трудоемкости замены уплотнительных манжет, днище силового цилиндра выполнено съемным, а части его корпуса соединены при помощи буртов, выполненных на этих частях и установленных с возможностью перекрытия друг друга.