Устройство для обслуживания футляра чугунной ленты доменной печи

Устройство для обслуживания футляра чугунной ленты доменной печи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

пщ 60 88 37

О П

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОЫЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.01.76 (21) 2309389/22-02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 05.0б.78 (51) М. Кл.з С 21В 7/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий. (53) УДК 669.162.216 (088.8) (72) Авторы изобретения В. Н. Фоменко, П. A. Кулаков, И. А. Кондратенко, Ф. Г. Линников и И. П. Васько (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ФУТЛЯРА

ЧУГУННОЙ ЛЕТКИ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к области доменного производства, и предназначено для разборки и набивки футляра чугунной летки, а также может быть использовано для обслуживания футляра шлаковой летки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для обслуживания футляра чугунной летки доменной печи, содержащее привод с рабочими инструментами, соединенный с механизмами передвижения и вращения (1).

Однако такое устройство громоздко и сложно, его конструкция насыщена большим числом механизмов и приводов. Все это снижает его маневренность и возможность установки на доменных печах с несколькими чугунными летками и без того насыщенных механизмами.

Размещение устройства в подъемной площадке для обслуживания фурм, находящейся постоянно в зоне высоких температур и газопылевыделения, снижает надежность его работы.

В рабочем положении опущенная площадка ухудшает доступ к футляру и обзорность, снижает качество работ по разборке старой и уплотнению новой массы, Опущенная площадка, кроме того, вызывает особую опасность в случае внезапного прорыва летки, так как исключает возможность быстрой постановки пушки для ее закрытия. Вариант установки устройства на тележке, перемещающейся по желобу, в реальных условиях работы затруднен наличием брызг чугуна скрапа и шлака, 5 создающих неровности в районе желоба. Разборка старой набивки футляра режущим инструментом менее эффективна в сравнении со скалывающим инструментом, например зубилом.

10 Целью изобретения является упрощение и уменьшение габаритов устройства, повышение маневренности и качества уплотнения огнеупор ной м ассы.

Это достигается тем, что механизм передви15 жения выполнен в виде рейки с роликовой обоймой и фиксатором положения совместно с приводом и разъемно соединен с механизмом вращения, выполненным в виде блока поворотных соединений, закрепленного на пере20 носной несущей траверсе через гаситель вибрации, с фрикционом для изменения и стабилизации положения привода, снабженного перепускным клапаном, в двух плоскостях.

Такая конструкция обеспечивает компакт25 ность и небольшие габариты устройства, что позволяет использовать его на любой летке, а по окончании работ переносить в отведенное место.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой30 ство с разрезом футляра чугунной летки; на

608837

3 фиг. 2 — узел установки сменного инструмента для разборки футляра; на фиг. 3 — сечение

А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение Б — Б на фиг. 3.

Устройство для обслуживания футляра чугунной летки доменной печи содержит привод

1 со сменными рабочими инструментами— зубилом 2 или трамбовкой 3, механизм передвижения 4, механизм вращения 5, переносную несущую траверсу b, гаситель вибрации 7.

Механизм передвижения 4 выполнен в виде рейки 8, подвижно закрепленной в роликовой обойме 9, имеющей фиксатор 10 положения, и собран совместно с приводом 1, Механизм передвижения 4 разъемно с помощью пальца

11 соединен с механизмом вращения 5, состоящим из блока поворотных соединений 12, фрикциона Г3 и кронштейна 14. Блок поворотных соединений имеет узел вращения 15 в горизонтальной плоскости с гнездом разъема и узел вращения 16 в вертикальной плоскости, вал ll которого в сборе с фрикционом 13 укреплен в гнездах кронштейна 14. С помощью кронштейна 14 блок поворотных соединений

12 закреплен на переносной несущей траверсе

6 через гаситель вибрации 7. Привод 1, кроме того, снабжен перепускным клапаном 18 и рукояткой управления 19.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Перед выполнением операций по обслуживанию футляра чугунной летки на необходимом расстоянии от футляра поперек желоба устанавливается переносная несущая траверса 6 в сборе с гасителем вибрации 7 и механизмом вращения 5. Цля разборки футляра привод 1 с насаженным на его шток зубилом

2 в сборе с механизмом передвижения 4 посредством пальца 11 устанавливается в гнездо разъема механизма вращения 5, закрепленного на переносной несущей траверсе b. В процессе выполнения операций управление приводом 1 осуществляется с помощью рукоятки управления 19.

Изменение положения привода 1 в горизонтальной и вертикальной плоскостях обеспечивается соответственно узлами вращения 15 и

16 блока поворотных соединений 12 механизма вращения 5, а устойчивая стабилизация привода 1 в вертикальной плоскости — фрикционом 13.

Изменение расстояния от рабочего инструмента, зубила 2, до футляра летки обеспечивается перемещением привода 1 совместно с рейкой 8 в роликовой обойме 9 механизма пе5 редвижения 4 с фиксацией его положения фиксатором 10.

При включении привода 1 шток с зубилом 2 совершает управляемое возвратно-поступательное движение, нанося удары по футляру

10 летки, скалывая старую изношенную огнеупорную массу. По окончании разборки старой огнеупорной массы со штока привода 1 снимают зубило 2 и устанавливают трамбовку 3. В очищенное гнездо футляра укладыва15 ют новую огнеупорную массу и производят набивку футляра в описанной выше последовательности. Гаситель вибрации 7 и перепускной клапан 18 смягчения отдачи обеспечивают мягкую работу устройства. 11о окончании ра20 бот устройство убирается в отведенное место.

Внедрение предлагаемого устройства обеспечивает механизацию работ по обслуживанию футляра чугунной летки, значительное сокращение затрат ручного труда, повышение

25 надежности и стойкости футляра, что является важным условием ритмичной выдачи продуктов плавки, снижения тихих ходов на выпусках чугуна, повышения производительности печи и экономии огнеупорных материалов.

Формула изобретения

Устройство для обслуживания футляра чугунной летки доменной печи, содержащее при35 вод с рабочими инструментами, соединенный с механизмами передвижения и вращения, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения устройства, повышения его маневренности и качества уплотнения огнеупорной массы, ме40 ханизм передвижения выполнен в виде рейки с роликовой обоймой и фиксатором положения и разъемно соединен с механизмом вращения, выполненным в виде блока поворотных соединений, закрепленного на переносной

45 несущей траверсе через гаситель вибрации, с фрикционом для изменения и стабилизации положения привода, снабженного перепускным клапаном, в двух плоскостях.

Источники информации, 50 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР ЮО 190383, кл. С 21В 7/12, 1965.

608837

Составитель Л. Панннкова

Техред А, Камышникова

Редактор 3. Ходаковн

Корректор Л. Котова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1014/13 Изд. № 470 Тираж 734 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5