Полосовой клапан
Иллюстрации
Реферат
I ,;ч
QП И(:ДНИ Е пц608979
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.12.75 (21) 2303004/25-06 с присоединением заявки № (51) М. Кл е F 04В 39/10
F 16К 15/16
Государственный комитет
Совета Министров СССР (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень ¹ 20 (53) УДК 62-333.1(088.8) (45) Дата опубликования описания 12.05.78 о делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения
И. К. Прилуцкий
Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. М. И. Калинина (71) Заявитель (54) ПОЛОСОВОЙ КЛАПАН
Изобретение относится к области компрессоростроения.
Известен полосовой клапан преимущественно для поршневых компрессоров, содержащий запорныс органы, размещенные между седлом и упругим ограничителем подъема (1).
Этот клапан является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.
Однако он не обеспечивает достаточной экономичности и надежности по следующим причинам: расположенные друг над другом пластины запорного органа и ограничителя клапана вызывают двойное образование вихревых зон за запорным органом и за ограничителем по направлению потока, вследствие эгого значительно возрастает коэффициент сопротивления конструкции, что приводит к повышенным затратам энергии при прохождении газа через клапан; требуется высокая точность изготовления элементов ограничителя во избежание перекоса опорных элементов ограничителя относительно запорных органов; при работе клапана возникает взаимное трение в зонах контакта запорного органа с опорными элементами ограничителя.
Цель изобретения — повышение экономичности и надежности.
Это достигается тем, что ограничитель подъема выполнен в виде цилиндрической пружины кручения с опорными консольными элементами и шарнирно закреплен на штанге, расположенной перпендикулярно к продольным осям запорных органов, а поверхность
5 опорных консольных элементов ограничителя, обращенная к запорным органам, выполнена профилированной по их длине, а на концах элементов закреплены антифрикционные насадки.
10 На фиг. 1 схематически показан полосовой клапан, разрез; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.
Клапан содержит запорные органы l, размещенные между седлом 2 и упругим огра15 ничителем 3 подъема, выполненным в виде цилиндрической пружины 4 кручения с опорными консольными элементами 5, на которых установлены антифрикционные насадки 6, и шарнирно закрепленным на штанге 7.
20 Клапан работает следующим образом.
В процессе эксплуатации сжатый газ поступает к клапану и проходит через отверстия в седле 2.
Под действием разности давления запорные
25 органы 1 перемещаются вверх, образуя щель для прохода газа между кромкой запорных органов 1 и отверстий седла 2.
Перемещение вверх запорных органов происходит до соприкосновения с упругим огра3р ничителем 3 подъема.
608979
Риа 1
Составитель Т. Довгели
Техред А. Камышникова
Редактор Н. Богатова
Корректор Л. Котова
Изд. 1 в 431 Тираж 841
НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Заказ 687/9
Типография, пр. Сапунова, 2
Поскольку ограничитель 3 подъема представляет собой пружину 4 с опорными элементами 5, закрепленную на штанге 7, то при деформации ограничителя 3 подъема его опорные консольные элементы 5 будут перемещаться вдоль запорных органов 1 с силой трения, обусловленной материалом антифрикционной насадки 6.
Таким образом, предлагаемый клапан исключает высокие потери давления при прохождении через него газа, не требует высокой точности изготовления, уменьшает взаимное трение в зонах контакта запорного органа с опорными элементами, что позволяет повысить сго экономичность и надежность.
Формула изобретения
1. Полосовой клапан преимущественно для поршневых компрессоров, содержащий запорные органы, размещенные между седлом н упругим ограничителем подъема, отл ич а юшийся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, ограничитель подьема выполнен в виде цилиндрической пружины кручения с опорными консольными элементами и шарнирно закреплен на штанге, расположенной перпендикулярно к продольным осям запорных органов.
10 2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что поверхность опорных консольных элементов ограничителя, обращенная к запорным органам, выполнена профилированной rо их длине, а на концах элементов закреплены ан15 тифрикционные насадки.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР №468031, кл. F 04В 39/10, 1973.