Статор электрической машины

Статор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ нц 68%76

Союз Советских

Социалистических оеслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.04.73 (21) 1910555/07 с присоединением заявки № (51) М. Кл.2 Н 02К 1/18

Совета Министров СССР оо делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 05.05.78 (53) УДК 621,313.3. .041(088.8) (72) Авторы изобретения

Ю. В. Арошидзе, В. И. Иогансен, И. А. Кади, Ю. В. Петров, И. А. Птакул, В. В. Романов, В. Л. Судариков, В. П. Чернявский, А. Б. Шапиро и Г. В. Шкода (71) Заявитель (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности к устройствам упругой подвески сердечника статора в корпусе крупной быстроходной электрической машины.

Известен статор электрической машины, содержащий шихтованный из сегментов сердечник, сжатый в осевом направлении посредством нажимных плат и закрепленный в корпусе при помощи стяжных упругих ребер, размещенных в пазах на внешней поверхности сердечника (1).

Вследствие наличия у корпуса статора двух лап, размещенных в зонах, лежащих ниже горизонтальной диаметральной плоскости и сопряжения корпуса с фундаментом, его жесткостью по окружности неоднородна. Верх корпуса имеет минимальную жесткость, боковые зоны — зоны лап — максимальную. Соответственно амплитуды вынужденных колебаний вверху корпуса максимальные, в боковых зонах минимальные.

В предложенном статоре, с целью снижения вибрации корпуса и повышения надежности, в верхнем секторе установлены стяжные ребра с зазором относительно корпуса. В нижнем секторе также могут быть установлены стяжные ребра с зазором относительно корпу,са. Стяжные ребра, установленные относительно корпуса с зазором, могут быть закреплены на спинке сердечника посредством упругих элементов, например скоб, а между стяжными упругими ребрами в боковых секторах сердечника на шихтованной части возможна

5 установка дополнительных упругих ребер, прикрепленных к корпусу.

На фиг. 1 показан статор, поперечный разрез; на фиг. 2 — ребро статора, сопряженное с корпусом, вид сбоку; на фиг. 3 — разрез

10 А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — узел 1 на фиг. 1; фиг. 5 — два ребра с групповым упругим элементом, не связанных с корпусом, поперечный разрез.

Сердечник статора 1 подвешен в корпусе 2

15 с помощью стяжных ребер 3. Верхние ребра 4 (или верхние и нижние) с корпусом не сопряжены, в работе подвески не участвуют и лишь обеспечивают равномерную по окружности опрессовку сердечника. Боковые секторы снабжены дополнительными ребрами 5, сопряженными с корпусом и не сопряженными с нажимными плитами. Дополнительные ребра усиливают подвеску.

Корпус 2 своими лапами 6 установлен на

25 фундамент 7. При работе машины энергия деформации сердечника в верхнем (или в верхнем и нижнем) секторе на корпус не передается вследствие отсутствия связей с корпусом.

Деформация сердечника в боковых секторах

30 через пружинящие части ребер воспринима609176 ется боковыми — жесткими участками корпуса, поэтому передача энергии вибрации на корпус и фундамент невелика.

Сопряжение всех ребер с сердечником клиновое — в виде ласточкина хвоста 8 (см. фиг. 2 и 3). Сопряжение пружинящих частей

9 рабочих ребер 3 с корпусом 2 осуществлено сваркой с помощью промежуточных угольников 10. Не исключено нарушение сопряжения свободных ребер с сердечником вследствие вибрации последнего, Уровень шума при этом повысится. Для исключения этого явления свободные ребра 4 снабжены упругими элементами в виде скобы 11 с болтом 12, установленными с определенными интервалами вдоль ребер (см. фиг. 4). Упругий элемент может быть иной конструкции и устанавливаться на группу из двух и более ребер (см. фиг. 5). При числе ребер в группе более двух часть ребер может быть использована для упора болта вместо подкладки 13.

Формула изобретения

1. Статор электрической машины, содержащий шихтованный из сегментов сердечник, сжатый в осевом направлении посредством нажимных плат и закрепленный в корпусе при помощи стяжных упругих ребер, размещенных в пазах на внешней поверхности сердечника, отличающийся тем, что, с

5 целью снижения вибрации корпуса и повышения надежности работы, в верхнем секторе установлены стяжные ребра с зазором относительно корпуса.

2. Статор по п. 1, отл ичающийся тем, 10 что в нижнем секторе установлены стяжные ребра с зазором относительно корпуса.

3, Статор по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что стяжные ребра, установленные относительно корпуса с зазором, закреплены на

15 спинке сердечника посредством упругих элементов, например скоб.

4. Статор по пп. 1 — 3, отличающийся тем, что между стяжными упругими ребрами в боковых секторах сердечника на шихтованной

20 части установлены дополнительные упругие ребра, прикрепленные к корпусу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

25 1. Авторское свидетельство СССР № 127316, кл. 210 45, 1960.