Машина для корчевания и очистки от грунта пней

Машина для корчевания и очистки от грунта пней

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАН"И

Сотоз Советских

Социалистических

Республик (и) 609506 (Ч) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 22.09,76 (21) 2406256/29-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

{43) Опубликовано 05.06,78. Бюллетень № 21 (45) Дата опубликования описания 04.05.78 (51) М. Кл.

А 01 6 23/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 634.0.367..4 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Стужин, Н. А. Сафонов, В. Б. Пономарев, С. М. Белячков, Н), В. Потехин и В. В. Слесарев (71) Заявитель

Специальное конструкторское бюро торфяного машиностроения (54) МАШИНА ДЛЯ КОРЧЕВАНИЯ И ОЧИСТКИ ПНЕЙ ОТ ГРУНТА

Изобретение относится к торфяному и мелиоративному машиностроению и может быть использовано для очистки поверхностного слоя приканальных полос торфяной залежи от древесных включений.

Известны машины для корчевания и очистки от грунта пней, включаюшие самоходное шасси, раму, на которой смонтированы корчующий ротор, устройство для очистки пней от грунта и ограждающий щит (1), (2).

Однако известные устройства невозможно использовать для корчевания пней на приканальных полосах иэ.за обрушения откосов канала.

Цель изобретения — обеспечение корчевания 1а пней на приканальных полосах и исключение при этом обрушения откосов и попадания пней в канал.

Для этого машина снабжена профилирующим шитом, который выполнен составным по высоте 20 из двух шарнирно соединенных между собой частей, верхняя из которых жестко скреплена с ограждающим щитом, причем верхняя часть профилирующего щита выполнена изогнутой всторону самоходного шасси, 25

На фиг. 1 изображена машина для корчевания и очистки от грунта пней; на фиг. 2 — вид

А фиг. I(корчующий ротор,,вид снизу).

Машина для корчевания и очистки от грунта пней состоит из самоходного шасси 1, рамы 2, шарнирно установленной на редукторе 3, гидроцилиндра 4 поворо:з рамы в вертикальной плоскости. На раме 2 смонтированы корчующий ротор 5, устройство для очистки пней от грунта в виде очистительного ротора 6 и ограждаюший шит

7. Машина снабжена профилирующим щитом, выполненным в виде двух шарнирно-соединенных между собой частей — верхней 8 н нижней 9. Верхняя часть 8 профилирующего щита жестко скреплена с ограждающим щитом 7, и выполйена изогнутой в сторону самоходного шасси, а нижняя часть 9 шарнирно соединена с верхней и выполнена в виде вертикальной лыжи, копирующей угол откоса канала при помощи регулировочного винта 10 с гайками.

Клыки корчуюшего и очистительного роторов установлены под утлом к плоскостт1 их врашения, а ось корчующего ротора направлена ио оси движения самоходного шасси, 609506

ЦНИИПИ Заказ 2878/4

Тираж 748 Подлиеиое 7 и| иап ППП "Патенг", " ужгород, уи. Проекп(ая, 4

Фиг. 2

Машина для корчевания и очистки от грунта пней работает следующим образом.

Самоходное шасси, с поднятой в транспортное положение рамой устанавливается параллельно оси канала так, чтобы при опускании рамы в рабочее положение профилируюший щит прилегал всей плоскостью к откосу канала. Одновременно с опусканием рамы в рабочее положение включается привод врашення (на чертеже не показан) корчующего и очистительного роторов. После этого самоходное шасси на знает движение.

Клыки корчуюгцего ротора при вращенЯи про. тив часовой стрелки извлекают из залежи пни и перемещают их к очистительному ротору, который захватывает пни, очищает от торфа и отбрасывает их в сторону от канавы, образуя на зале. жи валок из пней.

В конце рабочего прохода рама поднимается в транспортное положение, и самоходное шасси движется к следующему каналу.

Формула изобретения

1. Машина для корч:вания и очистки пней or грунта, включающая самоходное шасси, раму, на которой смонтированы корчующий ротор, устройство для очистки пней от грунта н ограждающий щит, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью обеснечення корчевания пней на прнканальных полосах и исключения обрушеж я при этом откосов, машина снабжена профилнрукицим щитом, который вьпюлнен составным по высоте из двух шарнирно соединенных между собой частей, верхняя из которых жестко скреплена с огрисдаюгцим щитом.

2. Машина по н. 1, о.т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью исключения попадания пней в канал, верхняя часть профилирующего щита выполжна изогнутой в сторону самоходного шасси.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР К 341449, кл. А 01 G 23/06, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР Н 187443, кл. А 01 G 23/06, 1965.