Устройство для навивки протектора ленточкой

Устройство для навивки протектора ленточкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 4 гу (11) 6 10675

Союз Советских

Социалистических

Республик ля иа

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИ ВЛЬС7ВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву—

{22) Заявлено 21.06.76 (21) 2377293/23-05 с присоединением заявки № (23) Приоритет2 (51) М. Кл.

В 29 Н 17/36

Государственный намнтет

Совета 1йнннстров СССР оо делам ивобретеннй н открытий (43) Опубликовано 15.06,78,Áþëëåòåíü ¹ 22 (53) УДК 678.065:

: 6 78.0 2 9. 38 (088,8 ) (45) Дата опубликования описания 17.05.78 (72) Авторы изобретения

М, И. Калинин, В. И, Хренов и H. Г. Бекин

Ярославский политехнический институт, (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАВИВКИ ПРОТЕКТОРА

ЛЕН ТОЧКО Й

Изобретение относится к шинной и шиноремонтной промышленности и предназначено дпя наложения протекторов автопокрышек методом навивки капандрованной ленточки.

Известно устройство для навивки протек« тора ленточкой, содержашее питаюший каландр, сборочный барабан, рабочий валок дпя раскроя протекторной ленточки, механизм дпя дублирования, механизмы дпя продольной и поперечной резки протекторной ленточки и механизм дпя отбора и возврата отходов протекторной ленточки к питаюшему капандру(1), Недостатком етого устройства является то, что механизмы дпя дублирования и дпя отбора и возврата отходов протекторной ленточки конструктивно сложны, а усилие .дублирования в процессе навивки протектора остается величиной постоянной, задаваемой исполнительным механизмом, в то время как условия дубпировки от слоя к слою могут изменяться.

Известно другое устройство дпя навивки протектора ленточкой, содержашее гитаюший капандр, смонтированный на основании! СОЮ.ен,е Т

1;l P

2 посредством качаюшегося рычага сборочный, барабан, привод дпя качания в виде силового цилиндра, взаимодействуюший со сборочным барабаном рабочий валок дпя раскроя протекторной ленточки и ее дублирования, механизм дпя продольной резки протекторной ленточки в виде ножа с приводом его. подвода к рабочему валку и отвода от него, механизм дпя поперечной резки протекторной жнточки также в виде ножа с приводом, механизм дпя отбора и возврата отходов протекторной ленточки к питаюшему каланару и систему откпоняюших роликов(2), Однако такое устройство может использоваться лишь дпя узкого интервала типоразмеров автопокрышек, так как увеличение габаритов иевиваемого протектора, s, соответственно, и сборочного барабана, ведет к нежелательному увеличению усилия в дублирования в зоне деформации, что в свою очередь может привести к резкому сни кению качества готового изделия. Кроме того, в процессе навивки могут наблюдать ся отклонения геометрических и технологических.параметров ленточки, режима навивки, которые диктуют необходимость управления эбшим усилием дублирования с целью сохранения качества покрышек, Белью изобретения является повышение качества навивки путем обеспечения ре

5 гулированного усилия дублирования.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено смонтированными на поверхности рабочего валка датчиками удельного давления и установленным на ли- о нии подачи рабочего агента в поршневую полость силового цилиндра регулятором давления, связанного с датчиками удельного давления, а также и тем, что устройство снабжено дополнительным сборочным барабаном, смонтированным на основании посредством качающегося рычага, связанного с НрНвэдом для качания в виде силового цилиндра, поршневая полость которого связана также с регулятором давления. 20

Механизм для отбора и возврата отходов протекторной ленточки к питающему халандру выполнен в виде установленных перед рабочим валком с возможностью поворота относительно его образующей цилиндричес- 25 ких скалок с конической заходной частью, связанных с помощью фрикционных колец с рабс сим валком.

Привод механизма для поперечной резки протекторной ленточки выполнен в виде ЗО фрикционного ролика, взаимодействующего с поверхностью рабочего валка, и закрепленной на валу ножа электромагнитной муфты, связанной с фрикционным роликом, На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - механизм для отбора и возврата отходов протекторной ленточки к питающему каландру, общий вид; на фиг. 3 - цилиндрические скалки, общий вид; на фиг. 4 - привод механизма для по- 4О перечной резки протекторной ленточки, общий вид.

Устройство содержит питающий каландр 1, смонтированный на основании 2 посредством качающегося рычага 3, сборочный барабан

4, привод для качания в виде силового ци- 45 линдра 5, взаимодействующий со сборочным барабаном 4, рабочий валок 6 для раскроя протекторной ленточки 7 и ее дублирования, механизм 8 для продольной резки протекторной ленточки 7 в виде ножа с приводом 9 для его подвода к рабочему валку 6 и отвода от него, Механизм 8 для продольной резки протекторной ленточки 7 связан через приводную звездочку 10 с приводом для перемещения ножа (на фиг. 1 не показан).

Устройство содержит механизм 11 для поперечной резки протекторной ленточки 7 также в виде ножа с пр33водом, Привод (фиг. 4) выполнен В виде фрикционного ро60 лика 12, взаимодействующего с поверхно4. стью рабочего валка 6, и закрепленрой на валу 13 кожа электромагнитной муфты 14, связанной с фрикциэнным роликом 1 2, Вал

13 установлен в подшипниках 15„a фрикционный ролик 12 установлен в подшипниковой опоре 16.

Устройство содержит также механизм для отбора и Возврата Отходов протекторной ленточки " к питающему каландру 1 (фиг. 2), выполненный B BHIIp установленных IIepeq рабочим валком 6 с возможиостью поворота относительно его образующей цилиндрических скалэк 17 с конической заходнэй часГью, связанных с помощью фрикциэнных колец 18 с рабоче валком 6.

Скалки 17 установлены в корпусах 19 на подшипниках 20, Корпуса 18 установлены с Вэзмэжнэс Гью регулировки пэ ВысОГе и нов ООО Гя В пазах Q неподВижных кронштейнов 21.

Устройство содер33:ит сис",.ему отклоняющих роликов 22, 23, 24 и ролики 25 для передачи протекторной ленточки7 и зазор питающего калаидра 1. Ролики 25 установлены на осях 26, захрецленнь3х перед питающим каландром 1 на траверсе 27 (фиг. 2), На поверхности рабочего валка 6 смонтированы датчики 28 удельногэ давления. На ОснОВании 2 ПОсред ГВО3 3 качаюше гося рычага 29, связанного с приводом для качания в виде силового цилиндра 30, смэн. тирОВан дополнительный сборочный барабан

31, Основание 2 установлено на поворотной колонне 32, связанной с помощью реечнозубчатого зацепления 33 с силовым цилинд-

pGM 34, HII линии подачи B IIoplI.неВые полости силовых цилиндров 5 и ЗО рабочих агентов установлен перераспределительный клапан 35 и регулятор давления 36,который связан злектрическэй цепью с датчиками 28 удельного давления, Каждый из сборочных барабанов снабжен механизмом 37 одного оборота, содержащим сектор, закрепленный на боковой поверхности сборочного барабана и бесконтактный выключатель, закрепленный на качающемся рычаге 3, через паз которого с каждым оборотом проходит сектор (на фиг, 1 услэветэ не показано), Работа устройства осуществляется следующим образом, При поднятых сборочных барабанах 4 и

31 ленточка 7 из зазора питающего каландра 1 поступает к рабочему валку 6 через отклоняющий ролик 22, разрезается механизмом продольной резки 8 на три полосы и, огибая рабочий валок 6, поступает через отклоняющие ролики 23, 24 и ролики

25 в запитываемый резиновой смесью 38 зазор питающего кала33дра 1. При наладке устрОЙства кромки 39 ленгочки 7 заправ610675

5 ляют через цилиндрические скалки 17, отводя их от центральной части 40 ленточки, и направляют далее по ходу ее движения.

Путем поворота и перемещения корпусов 19 вдоль пазов g кронштейнов 21 скалки 17

5 устанавливают относительно поверхности валка 6 таким образом, чтобы обеспечить достаточное разведение кромок 39 от центральной части 40 ленточки, выводя их из зоны деформации, определяемой шириной на-, виваемой ленточки и сборочного барабана.

Заправляя кромки 39 и центральную часть

40 резиновой ленточки через ролики 23, 24 и между свободно вращающимися роликами

25 в питаемый резиновой смесью 38 зазор каландра 1, обеспечивают непрерывный цикл отбора и возврата материала в зазор каландра. Расстояние между роликами 25 может регулироваться путем перемещения их . вдоль траверсы 27, Палее процесс отведе-- о ния кромок 39 от центральйой части 40 ленточки поддерживается за счет разности линейных скоростей ленточки на коническом и цилиндрическом участках скалок 17, приводимых от рабочего валка 6 посредством фрикционных колец 18 °

В позиции Х на раэжимной сборочный барабан 31 помещают кольцевое основание заготовки покрышки для последующей навивки на него протекторной ленточки, в качестве которого может служить или каркас автопокрышки, или брекерный пояс при сборке брекерно-протекторного браслета или соответствующим образом подготовленная заготовка покрышки при шиноремонте. При навивке брекерно-протекторного браслета можно производить сборку брекера непосредственно на позиции Т, вручную или с помощью соответствуюших питающих устройств, или,щ использовать изготовленный ранее брекерный пояс. Затем сборочные барабаны 31 и

4 меняют местами с помощью силового цилиндра 34, На позиции IIсборочный барабан 31 под собственным весом опускается 45 с определенной скоростью на рабочий валок

6, B соответствии с технологическим циклом система автоматики обеспечивает подачу электрического импульса на электромагнитную муфту 14, которая соединяет вал 13 50 с фрикционным роликом 12, B этот момент за счет фрикционной связи ролика 12 с рабочим валком 6 передается вращение механизму поперечной резки 11, лезвие ножа делает оборот, прорезая центральную часть

40 ленточки (происходит начальный поперечный рез). После того как нож сделает оборот, электромагнитная муфта 14 отключается, фрикционный ролик 12 вращается вхолостую, не передавая движения на вал 13, По- о перечная кромка ленточки поступает в зону

6 навивки. B этот момент сборочный барабан, опускаясь, касается ее, а за счет прилипания резины к поверхности сборочного барабана под весом барабана происходи т ° намотка и одновременное дублирование слоев ленточки на сборочном барабане.

По сигналу от механизма одного оборота 37 происходит сведение ножей механизма 8 продольной резки и изменение ширины навиваемой ленты в соответствии с программой навивки, определяемой профи» лем протектора. йатчики удельного давления 28, проходя зону деформации, обеспечивают сигнал, управляющий работой регуляторов давления 36, B процессе навивки сжатый воздух перераспределяется клапаном

35 в поршневую полость пневмоцилиндров

5 и 30 через регулятор 36, управляя таким образом общим усилием дублирования в задавемых пределах, После навивки необходимого числа слоев ленты происходит конечный поперечный рез ножа механизма поцеречной резки в приведенной выше последовательности и подъем сборочного барабана. При этом общий поток рабочего агента перераспределяется через клапан 3 5 в поршневую полость пневмоцилиндров 5 и 30, Сборочные барабаны 4 и 31 меняются местами, на позиции E снимают готовое изделие; далее последовательность операций повторяется. Механизм отбора и возврата отходов ленточки обеспечивает непрерывное цоступление неиспользуемых в процессе на- вивки участков ленточки в зазор каландра на повторное использование.

В качестве рабочего валка 6 предлагае. мого устройства может служить или непосредственно валок каландра или выносной валок. Нля удобства изображения схема управления общим усилием дублирования показана для пневмоцилиндра 30 подъема барабана 31, для барабана 4 схема аналогична.

За счет отведения механизма 8 продолж ной резки от поверхности рабочего валка 6 приводом 9 B соответствии с технологическим циклом навивки прекращается продольная резка резиновой ленточки и кромки 39 увлекают центральную часть 40 в .зазор каландра 1, поддерживая,такил. образом, непрерывность отбора и возврата ленточки.

Одним из основных условий непрерывности является то, что каландр 1 в процессе работы устройства получает новые порции материала. Лалее цикл повторяется.

Формула изобретения

1, Устройство для навивки протектора ленточкой, содержащее питающий калаидр, смонтированный на основании посредством качающегося рычага c6opoчный барабан, привод для качания в виде силового пилинд610675 рау взаимодействующий со сборочным ба рабаном рабочий валок для раскроя протекторкoi ленточки и ее дублирования, механизм для продольной резки Протекторной ленточки в виде ножа с приводом его под; вода к рабочему валку и отвода от него, 5 механизм для поперечной резки протектооиой ленточки также в виде ноже с приводом, механизм для отбора ч возврата отходов протекторной ленточки к питающему

10 чапан пру и систему отклоняюших роликов отли чаюшеес ятем„что,сцелью повышения качества навивки путем обеспечения регулированного усилия дублирования, оно снабжено смонтированными на поверхности рабочего валка датчиками удельного давления и установленным на лин4и подачи рабочего агента в поршневую полость силового цилиндра регулятором дав. ления, связанного с датчиками удельного 2g довлея кя

V . стройство по p*. 1, о т л H i а loe е с я тем, что оно снабжено дополнительным сборочным барабаном, смонтированным на основании посредством качающегося рычаге, связанного с приводом для качания в виде силового цилиндра, поршневая полость которого связана также с регулятором давления, 3, Устройство по п. 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что механизм для отбора и возврата отходов протекторной ленточки к питающему каландру выполнен в виде установленных перед рабочим валком с возможностью поворота относительно его образующей цилиндрических скалок с конической заходной частью, связанных с помощью фрикциоиных колец с рабочим валком.

4. Устройство по и, 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что привод механизма для пцперечной резки протекторной ленточки выполнен в виде фрикционного ролика, взаимодействующего с поверхностью рабочего валка, и закрепленной на валу ножа злектромагничяой муфты, связанной с фрикционным роликом, С

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США % 36 07557, кл. 156-405, 1 97 1, 2, Патент Франции No 1419734, кл. В 29 Н, 1965.