Устройство для монтажа и демонтажа гребных валов плавсредств

Устройство для монтажа и демонтажа гребных валов плавсредств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСЛна 1

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (1:1 -"6-1О7.3 3

К АВТОРСНОМУ СВИДНИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 15.12.75 (21)2199443/27-1 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15,06,78. Бюллетень №2 (45) Дата опубликования описания16.05.78 (51) М. Кл.

В 63 В 9/00

В 63 С 5/00

Государстееиный комитет

Совета Мииистраа СССР по делам иэооретений и открытий (53) УДЕ 629.12.002. .72.037 (088.8) (?2) Авторы изобретения В. Ф. Иванов, В. Ф, Скороходов, А, А, Некрасов и В. В, Барер (71) Заявитель

Мурманский судоремонтный завод (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА

ГРЕБНЫХ ВАЛОВ ПЛАВСРЕДСТВ

Изобретение относится к судостроению, s частности к устройствам дпя монтажа и демонтажа гребных валов плавсредств .

Известно устройство дпя монтажа и демонтажа гребных валов плавсредств, содержашее подвижную по стапепь-палубе рельсовую тележку, на которой установлена катковая платформа с механизмами горизонтапьной и вертикальной центровки по оса дейдву-. да, несушая роликовые опоры дпя укладки и. 10 перемещения гребного вала 1 .

Однако известное устройство в силу особенностей конструкции механизма вертикапьной центровки имеет большую нечапьнутс высоту расположения роликовых опор, что 15 ие позвопяет производить монтажные операции с длинными гребными валами,, особенно крупнотоннажных плавсредств, при накпоие оси дейдвуда к горизонтали, Наибопее близким известным техничес- 20 ким решением к предлагаемому изобретению является устройство дпя монтажа и демонтажа гребных валов плавсредств, содержашее подвижные по стапепкпапубе рельсовые тепежки, па которых установпена плат 25

2 форма с механизмами горизонтальной и вертикапьной центровки по оси дейдвуда, несу" шая подвижные основания с постепями;дпя укладки и. перемешения гребного вала (21.

Однако зто устройство имеет незначительный диапазон регулировки платформы по углу накпона и бопьшую начальную высоту расположения платформы, что не позволяет монтировать дпинные гребные валы при наклоне оси дейдвуда плавсредства к горизонтапи.

Белью изобретения является расширение диапазона регулировки ппатформы по высо- те и углу наклона, Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве каждая тележка снабжена боковыми стойками с вертикальными направпяюшими и грузовыми винтами, укрепленными в верхних частях стоек, а механизм вертикапьной центровки выполнен в виде. опор, взаимодействуюших с грузовыми винтами, . направпшошими и платформой.

Дпя упрошения монтажа устройства опоры выполнены выпуклыми, а взяимодейст вуюшие с опорами поверхности ппжформь.

610711. вогнутыми, Дополнительно механизмы гориэонтальной центровки укреплены на опорах

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст-, ройство для монтажа и демонтажа гребного

5 вала; на фиг, 2 — разрез по А-А на фиг. 1 на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Устройство содержит тележки 1 и 2, перемещающиеся по рельсам 3 на стапельпалубе (на чертеже не показана), платфор.0 му 4 и установленные на ней подвижные основания 5,.6 с постелями 7 дпя укладки и перемещения гребного вала 8.

Тележки 1 и 2 оснащены каждая двумя боковыми стойками 9 и 10 с вертикальными направляющими 11 и 12 и грузовыми винтами 13 и 14, укрепленными в верхних частях стоек 9 и 10. Последние посредст вом механизма вертикальной центровки„выполненного в виде выпуклых опор 15, взаимодействующих с винтами,13 и 14 и направляющими 11 и 12, соединены с концами платформы 4, причем взаимодействующие с опорами 15 поверхности платформы

4 выполнены вогнутыми. i

На опорах 15 укреплены механизмы горизонтальной центровки 16 и 17, взаимодействую цие с боковыми поверхностями платформы 4, Основания 5 и 6, выполнены с возможностью перемещения вдоль платформы 4 по направляющим 18 и снабжены механизмами точной вертикальной центровки постелей 7, выполненными в виде винтов 19 и 20.

Устройство для монтажа и демонтажа З гребных валов плавсредств работает следую щим образом.

На стапель-палубе монтируют рельсы 3 со стороны кормового подзора плавсредства и на них устанавливают тележки 1 и 2, 46

На опоры 15 тележек устанавливают платформу 4, и с помошью механизмов вертикаль ной центровки перемещают опоры 15 вместе с платформой 4 вдоль направляющих 11 и

12 посредством винтов 13 и 14 таким образом, чтобы установить платформу вдоль оси дейдвуда,плавсредства под заданным углом к горизонтали. Затем с помощью механизмов центровки 16 и 17 и точной вертикальной центровки устанавливают оси пос-. ® телей 7 точно по оси дейдвуда и с помошъю известных приспособлений вынимают вал

8 из дейдвуда плавсредства, укладывают его на постели 7 и перемещением оснований 5 и 6 по платформе 4 выводят из кормового подзора плавсредства.

После ремонта дейдвудного устройства плавсредства и (или) вала 8 монтаж последнего осуществляется в порядке, обратном описанному.

Предлагаемое устройство позволяет существенно уменьшить высоту расположения над стапель-палубой монтируемого гребного вала и осуществлять монтаж длинных гребных валов крупнотоннажных плавсредств, расположенных с наклоном к горизонтали. Кроме того, конструкция устройства упрощает и облегчает его монтаж на стапельпалубе.

Ф о р м у л а и з о б р е.т е н и я

1. Устройство для монтажа и демонта жа гребных валов плавсредств, содержащее подвижные по стапель-палубе рельсовые тележки, на которых установлена платформа с механизмами горизонтальной и вертикальной центровки по оси дейдвуда, несущая подвижные основания с постелями для укладки и перемещения гребного вала,,о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона регулировки платформы по высоте и углу наклона, каждая тележка снабжена боковыми стойками с вертикаль ными направляющими и грузовыми винтами, укрепленными в верхних частях стоек, а механизм вертикальной центровки выполнен в виде опор, взаимодействующих с грузовыми винтами, направляющими и платформой.

2, Устройство по п, 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения его монтажа, опоры выполнены выпуклыми, а взаимодействующие с опорами поверхности платформы вогнутыми, 3. Устройство по п. 1. о т л и ч а ющ е е с я тем, что м ханизмы горизонтальной центровки укреплены на опорах, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство М 227876, кл. Е 63 в 9/ОО, 1964.

2. Авторское свидетельство М 421575 кл. В 63 С 5/00, 1971.

610711

Составитель Ю. Новак

Редактор И, Шубина Техред М, Келемеш Корректор В, Серщок

Заказ 3076/12 Тираж 561 П одпис ное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений.и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4