Устройство для подвески пульта

Устройство для подвески пульта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Il N С A H H E оив117з4

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соэетсммх

Соцм алис тмчаскмх

Ресяублмк

К АВТОРСКОМУ СВИДВИДЬСТВМ "::®4 « :- .::.,";..-:;:;::3ф фу» (61) М. Кл..(61) йопрлнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено14.01.77 (21)2443290/25-08 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.06,78,бюллетень №23

В 23 В 47/26

В23 Q, 1100

Государственный комвтет

Саввта Инннстраа СССР ко делам кзобретеннй н открытий (53) УДК

621.952 5 (088.8) (45) Дата опубликования описания 22,05.78

E. И. Белорусец, М. Е. Бараб-Тарле и Т. И. Буй«о (72) Авторы изобретения

Одесское специапьное конструкторское бюро специальных станков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ ПУЛЬТА

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано на тяжелых станках е подвижными пультами управпения.

Известны устройства дт1я подвески пульта, содержащие стойку-винт, связанную. с корпусом, внутри которого размещен электрокабель, соединенный с пустом, привод вращения стойки-винта, установленную на поопедней посредством шпоночного соединения втулки с тормозным диском, и сиповой цилиндр (1 .

В известных устройствах вылет пульта относитепьно оси поворота остается постоянным.

Цель изобретения - раширение технологических возможностей устройства.

Дпя этого устройство снабжено размещен« ными в корпусе винтом и зубчатым коническим зацеплением, одна из шестерен которого жестко закреппена на стойке-винте, а йй другая имеет внутреннюю резьбовую нарезку и установлена на винте, причем корпус связан со стойкой-винтом с возможностью разрыва кинематической цепи, сиповой цилиндр снабжен дополнительным поршнем, 2 шток которого в выдвинутом попожении saляется фиксатором корпуса, а эпектрокабепь размещен внутри винта.

На чертеже изображено описываемое ус ройство, продольный разрез.

На стойку-винт 1 установлена гайка-копесо 2, соединенное кинематически с приводным механизмом. Одной из опор винта является поворотная втулка 3, снабженная шпонкой 4. К концу втулки 3 прикре пиен тормозной диск 5, торцы «оторого находят ся между неподвижным кольцом 6 и штоком

7 гидроципиндра 8. В гидроципиндре 8 размешен также шток S, На верхнем конце винта 1 помещен корпус 10, соединяющийся с винтом 1 через муфту 11. Жестко закрепленное на винте 1 коническое копесо 12 сцеплено с гайкой-колесом 13, сквозь когорое пропущен полый винт 14. Внутри винта 14 проходит электрокабель 15, соединенный с пультом 16 управления. Винт 14 снабжен пазом, в который входит шпонка. 17,.размещенная в опоре винта 14. Внутри гайки-колеса

2 размещена пружина 18, упирающаяся в

611 734 установленную на винте 1 гайку 19, в паз которой входит шпонка 20.

Предлагаемое устройство обеспечивает перемещение пульта по трем координатам: перемещение по вертикали, поворот вокруг

5 оси и изменение величины радиуса поворота.

Перемещение по вертикали.

Полости А, Б гидроцилиндра 8 соединяют со сливом, в полость В подают давление, В результате этого шток 9 идет вниз, перемещая вниз шток 7, который прижимает диск 5 к кольцу 6, Муфта 11 замкнута и жестко соединяет стойку-винт 1 с корпусом

10. При вращении приводной гайки-колеса

2 стойка-винт 1, удерживаемая от вращения

15 шпонкой 4 втулки 3, жестко соединенной с диском 5, прижатым штоком 7, перемещается по вертикали вместе с насаженным на него корпусом 10, reM самым перемещая пульт 16 по вертикали.

Поворот вокруг оси.

Полости Б, В гидроципиндра 8 соединяют с давлением, а полость А - со сливом. В результате шток 7 поднимается на величину своего хода, освободив диск 5, и на такую же величину поднимает шток 9 (из-за разности диаметров поршней), Муфта 11 замкнута. При вращении гайки-колеса 2 стойкавинт 1 будет вращаться вместе с ней, поворачивая втулку 3 с диском 5 и корпус 10 с пультом 16. При этом, бпагодаря шпонке

20, гайка 19 вращается вместе с гайкойколесом 2. Распорное усилие пружины 18 обеспечивает совместное вращение гаек 2, 19 со стойкой-винтом 1, помогая преодолевать силу трения в опорах стойки-винта 1, Изменение радиуса поворота.

Полости А, Б гидроципиндра 8 соединяют с давлением, полость В - co сливом. Шток

7 поднят, диск 5 и втулка 3 освобождены. >>О

Шток 9 выдвигается вверх до соприкосновения с корпусом 10. Муфта 11 разомкнута, При вращении гайки-колеса 2 стоЯка-винт

1 начинает поворачиваться. Это обеспечивается распорной пружиной 18 между гайками 2 и 19 и свободным положением диска 5 и втулкой 3. При вращении винта 1 колесо 12 приводит во вращение гайку-колесо 13, которое, вращаясь, обеспечивает осевое перемещение винта 14, благодаря наличию шпонки 17, предохраняющей его or вращения. Вместе с винтом 14 перемешается и пульr 16, соединенный с кабелем 15, пропущенным сквозь винт 14.

Формула изобретения

Устройство для подвески пульта, содержащее стойку-винт, связанную с корпусом> внутри которого размещен эпектрокабель, соединенный с пультом, привод вращения стойки-винта, установленную на последней посредством шпоночного соединения втулки с тормозным диском, и силовой цилиндр, о r и и ч а ю ш е е. с я тем, что, с цельк> расширения технопогических возможностей устройства, поспеднее снабжено размещенными в корпусе винтом и зубчатым коническим зацеплением, одна из шестерен которого жестко закреплена на стойке-винте, а другая имеет внутреннюю резьбовую нарезку и установлена на винте, причем корпус связан со стойкой-винтом с возможностью разрыва кинематической цепи, силовой цилиндр снабжен дополнительным поршнем, шток которого в выдвинутом положении является фиксатором корпуса, а электрокабель размещен внутри винта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

% 510322, кл. В 23 В 47/26, 1975 °

011734

ra

Составитель Г . Довнар

Редактор В. Дибобес Техред М. Келемеш Корректор А. Власенко

Заказ 3351/13 Тираж 12б3 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскаи . наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4