Датчик скорости потока

Датчик скорости потока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

пц 6I3246

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕДЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.09.73 (21) 1961715/18-10 (51) М Кч г G 01Р 5/02 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет 19.02.71 (43) Опубликовано 30.06.78. Бюллетень ¹ 24 (45) Дата опубликования описания 05.06.78 (53) УДК 551.46.086 (088.8) (72) Авторы изобретения Б. М. Четверухин, Ю. Д. Лукомский, A. М. Литвинов, А. T. Сорокина, В. А. Михайлец и Л. И. Шинкарчук

Институт автоматики им. XXV съезда КПСС (71) Заявитель (54) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПОТОКА

Qк F(p Ос)

1. 0 240 024 U

6 31,о,оз4+3 25 е — 9Iv) (2) 30

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к приборам для измерения скорости потока.

Известные электролитические датчики скорости потока обладают низкой чувствительностью при малых скоростях воздуха ввиду малой поверхности охлаждения и недостаточной точностью из-за влияния влажности.

По предлагаемому изобретению в качестве датчика скорости потока применен подогрсвной электролитический датчик влажности.

На чертеже приведена схема датчика.

Датчик содержит термометр 1 сопротивления, измеряющий «равновесную» температуру (Ор) подогревного электролитического датчика 2 влажности; термометр 3 сопротивления, измеряющий температуру (О,) воздуха; реостат 4 обратной связи; автоматический компенсатор 5, выходной реостат 6, измеритель

7 выходного сигнала и измерительный мост 8.

Термометры 1 и 3 сопротивления включены в соседние плечи моста 8, реостат 4 обратной связи также включен в схему моста 8 как два других его плеча. Выход моста 8 соединен с входом автоматического компенсатора 5, а выходной реостат 6 включен в цепь напряжения U„„ïèòàíèÿ подогревного электролитического датчика 2 влажности и соединен с измерителем 7 выходного сигнала.

Принцип работы подогревного электролитического датчика влажности заключается в том, что «равновесная» температура (Ор) на его поверхности, создаваемая током нагрева

1„, является функцией абсолютной влажности.

С изменением температуры (B, .) воздуха н влажности воздуха (т. с. изменением Ор) меняется ток нагрева 1„. Однако ток нагрева зависит также и от скорости воздуха v, так как одно и тоже значение Ор при разных значенн10 ях v достигается разным током 1„за счет различных теплопотерь датчика влажности.

Таким образом, ток нагрева подогревного электролптпческого датчика влажности является функцией как влажности, так и скорости

15 воздуха и е"o температуры.

Подогревной электролнтпческпй датчик влажности является источником тепла, конвективные теплопотери которого Q„. могут бь,ть определены выражением

Q,=à, Г(0 — 0,), где G, коэффициент конвективного теплообмена;

1. — поверхность охлаждения датчика.

Ток нагрева можно выразить формулой

613246

Формула изобретения,Ь вг/

/ !

Составитель Ш. Богомольная

Редактор H. Суханова Техред И. Михайлова Корректор Л. Орлова

Заказ 1126!7 Изд. № 484 Тираж 1122 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Следовательно, для использования подогревного электролитического датчика влажности в качестве датчика скорости воздуха необходимо измерить ток нагрева I„„«равновесную» температуру Ор, температуру О, воздуха и с помощью выражения (2) определить скорость обдува.

Схема, изображенная на чертеже, позволяет автоматизировать процесс определения скорости v.

Автоматический компенсатор 5 имеет угол поворота выходного вала, на котором установлены реостат 4 обратной связи и выходной реостат 6. С выхода последнего снимается сигнал, пропорциональный разности температур Ор — О,, так как термометры 1 и 3 сопротивления включены в соседние плечи моста.

10 Применение подогревного электролитического датчика влажности в качестве датчика скорости воздуха.