Лентопротяжный механизм

Лентопротяжный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНЙЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сова 4оеетскик

Социалистических

Реслуолик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.05.76 (21) 2365696/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.06.78. Бюллетень № 24 (51) М. Кл.а G 118 15,, 43

Государственный комитет

Совета в1ииистров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.846.73 (088.8) (45) Дата опубликования описания 13.06.78 (72) Автор изобретения

H. И. Жаровцев (71) Заявитель (54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам с регулируемым натяжением носителя.

Известен лентопротяжный механизм с упpyro связанными катушками и приводом носителя от ведущего вала (1).

Наличие узла ведущего вала усложняет известное устройство.

Известен также лентопротяжный механизм, содержащий катушки, каждая из которых соединена с зубчатым колесом, и дифференциал, сателлиты которого соединены с двигателем привода, а каждая из шестерен сцеплена с зубчатым колесом одной из катушек (2). В этом механизме привод носителя может быть осуществлен от катушек.

Этот механизм является наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к описываемому изобретению.

Недостатком такого механизма является то, что угол закрутки пружины, концы которой связывают катушки, ограничивает разностный угол поворота этих катушек, а следовательно, и рабочую длину ленты. Кроме того, при изменении угла закрутки в известном механизме изменяется величина натяжения ленты.

Целью изобретения является увеличение длины ленты и стабилизация натяжения.

С этой целью лентопротяжный механизм, содержащий катушки, каждая из которых соединена с зубчатым колесом, и дифференциал, сателлиты которого соединены с двш а5 телем привода, а каждая из шестерен сцеплена с зубчатым колесом одной нз катушек, снабжен дополнительным дифференциалом и электромашинным датчиком момента, вал которого соединен с сателлитами дополннтель10 ного диффер нциала, при этом одна из шестерен дополнительного дифференциала сцен лена с зубчатым колесом одной катушки, а другая шестерня этого же дифференциала через паразитную шестерню сцеплена с зубча15 тым колесом другой катушки.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого механизма.

Лентопротяжный механизм содержит ка20 тушки 1 и 2, соединенные с зубчатыми коле сами 3 и 4 соответственно, и дифференц ял

5, сателлиты 6 которого соединены с дгип.ателем 7 привода, а шестерни 8 сцеплены зубчатыми колесами 3 и 4 катушек 1 н 2.

25 Механизм снабжен дополнительным днф ференциалом 9 и электромашинным датчиком 10 момента, вал 11 которого соединен с сателлитами 12 дифференциала 9, при этом шестерня 13 дифференциала 9 сцеплена

30 зубчатым колесом 4, а шестерня 14 через иа

613394

Формула изобретения

Составитель Г. Загубный

Техред И. Михайлова

Редактор H. Суханова

Корректор Р. Беркович

Заказ 113!/11 Изд. № 495 Тирам< 734

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

i!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, rip. Сапунова, 3

3 разитную шестерню 15 сцеплена с зубчатым колесом 3.

Механизм работает следующим образом.

Момент вращения от двигателя 7 через сателлиты 6 и шестерни 8 дифференциала 5 передается 1ьа зубчатые колеса 3 и 4 и катушки 1 н 2, которые вращаются с разными угловыми скоростями. Угол поворота катушки 1 через паразитную шестерн1о 15 передается на шестершо 14 дифференциала 9, на другую шестерню 13 которого передается угол поворота катушки 2. Сателлитами 12 вал 11 электромашинного датчика 10 момента поворачивается на угол, равный разности углов поворота катушек 1 и 2, Регулировкой тормозного момента на валу датчика 10 обеспечивается необходимая величина натяжения ленты 16.

Таким образом, предлагаемый механизм за счет того, что в электромашинных датчиках момента величина угла поворота вала неограничена, а изменение момента вращения на валу может составлять всего несколько процентов, позволяет увеличить длину носителя и стабилизировать натяжение носителя.

Лентопротяжный механизм, содержа !и1! катушки, каждая из которых соединена с зубчатым колесом, и дифференциал, сателлиты которого соединены с двигателем прн)!ода, а каждая из шестерен сцеплена «:)убчатым колесом одной из катушек, о т л и и а ищи и ся тем, что, с целью увеличения длины

10 ленты и стабилизации натяжения лен!ы, он снабжен дополнительным дифференциалом и электромашинным датчиком момента, вал которого соединен с сателлитами дополни! льного дифференциала, при этом одна и:l ше15 стерен дополнительного дифференциалы «ц! плена с зубчатым колесом одной к;!ту!нк)), и другая шестерня этого же дифференциала через паразитную шестерню сцеплена с зубчатым колесом другой катушки.

20 Источники информации, принятые во внимание нри экспертизе

1. Травников Е. Н. Механизмы аппыр,lòóры магнитной записи. Киев, «Техника», 1976, с. 74.

2о 2. Авторское свидетельство № 248997, кл. G 11В 15/34, 1968.