Устройство для торцевания пакета бревен

Устройство для торцевания пакета бревен

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 02.08 76 (21) 2394229/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15-07-78.Бюллетень е 26 (45) Дата опубликования описания 04. 0 т.V8

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

50 19

CT 57/00

Гасударственный комитет

Саветв Министрав СССР па делам изабретений и аткрытий

62 1.864

8.8) (72) Авторы изобретения

С. С. Лебедь, Н. И. Жарков, В. Л. Николичев, М. И. Болотин и В. П. Пласконный

Белорусокий технологический институт им. С. М. Кирова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРЦЕВАНИЯ ПАКЕТА БРЕВЕН

Изобретение относится к устройствам для выравнивания торцов пакетов бревен и мо>кет быть использовано на предприятиях лесной промышленности.

Известно устройство для торцевания пакета бревен, содержащее основание, на котором расположены направляющие с переме,щающимися в них торцующими щитами, криволинейные стойки и электромеханический привод перемещения щитов с трособлочной системой.

Недостаток известного устройства заключается B том, что оно малопроизводительно и требует значительных затрат мощности, так как усилия торцевания достигают 10—

12 т.

Целью изобретения является повышение производител ьности устройства.

Цель достигается тем, что на основании установлены дополнительные стойки с перемещающимся между ними грузом, соедигиокой cBH3blo c Tpocoo o HoÉ сНстемой привода перемегцения щитов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Устройство содержит основание 1, на котором смонтированы подви>кные торцую- g5 щие щиты 2 и 3, перемещающиеся на роликах 4, расположенных в направляющих основания 1, криволинейные стойки 5.

На основании 1 установлены дополнительные стойки б, в которых перемещается груз 7.

Устройство снабжено электромеханическим приводом раздвижения щитов 2 и 3, содержащим электродвигатель с редуктором 8, гидромуфту с электромагнитным тормозом 9 и барабаном 10. Торцующие щиты 2 н 3 посредством трособлочной системы связаны с барабаном 10 и грузом 7 через направляющие блоки 11, 12, 13 и 14.

Устройство работает следующим образом.

Неотторцованный пакет бревен укладывается на криволинейные стойки 5. Пакет нажимает на пластину 15, связанную с конечным выключателем, который размыка. ет цепь питания электромагнитного тормоза 9, и барабан 10 растормаживается.

Груз 7, находящийся в поднятом положении, под действием силы тяжести падает, сдвигая с помощью трособлочной системы щиты 2 и 3 и разматывая трос 1б с барабана 10. Щиты 2 и 3, двигаясь навстречу друг другу, выравнивают торцы пакета бревен. Затем включается привод раздвижения

616019

10 фор,)!ула изобретения

Фиг. ) Фиг 2 г15(ИИПИ 3(и(((а 3939)49 Тир())н t 075 Подиви(и)е

Филиал ППП «Патент», г Ужгоро)(, ул. Проектная, 4 п(итов 2 и 3, Вращаясь и наматывая трос 16, бырабан 10, тем самым, раздвигает цц)ть1 2 и 3 и поднимает груз 7. Пакет бревен удаляется из торцователя. Дойдя до верхне!О предельного положения, груз 7 нажимает на конечный выключатель 17, который обесS неч tn;IcT остановку двигателя с редуктором 8 приводя раздви>кения щитов и включение электрох!агнита! тормоза 9 на удер>каl l I l (.

Затем процесс торцования повторяется.

Применение груза для торцования бревен в пыкетс позволяет повысить llpoH38oдителги)ость устройства за сч I оыстро, НОТВИЯ II«) t IIOIIJCÃO ГP) 3«t И СУШС С 1 БСН НО IIOII II3HTЬ .) I!(1)1 О(. )КОСТЬ Заl Сч(T П pl l ))сll(! I I(я .(Ви гателя малой мощности, используемого только для ll().t.t сма груза и развед 111151 !ц)ггов, а нс для 1 орцоваlния.

В процессе торцования пакетов бревен наибольшее усилие со стороны торцующих

l1lптов необходимо прилагать в начальный момент. Это объясняется Tcм, что статическое трение (TpcHIIc покоя) больше трения движения. Кроме того, в начальный момснпг

Il(. обходимо преодолеть инерционность сами х торцуемых изделий (бревен, досок).

Предлагаемое устройство обладает способностью создавать большое начальное усилие за счет явления удара при встрече движущихся вместе с грузом щ!лов с торцусмым пакетом лесоматериалов. Hj) tt разведении щитов, соединенный с пнм груз подlIII IH(тся в направляк)(цнх стойках, накын till)dH энергию. При укладке пакеты лесоматериалов через концевой выключатель обесточивается электромагнит тормоза и груз падает, приводя в движение шиты. Происходит преобразование потенциальной 311ергllll поднятого грузы в кинетическую энерlllo движущихся щитов II грузов. IlpH этом устройство может рыботыть как с двумя, так и с одним подвижным щитом. В последнем случае второй щит является упорной неподвижной стенкой.

Устройство для торцгвания пакета орсвсн, содержащее основание, на котором расположены направля!Ощие с псрсмеща!оншмнся в них торцующпми щитами, криволнIIcIIJ!ûc стОЙки и э tcKTpo)le# !It!I!ссеий Hpll вод перемещения щитов с трособлочной сllcт(t toH, от.гггнагощееея тсм, что, с целью иовыЦ!(111151 П РОИЗВОД1!ТСЛ ЬНОСТИ, Н Ы ОСНОВаНИИ ) Становлены дополнительные стойки с перемещак шимс5) между ними грузом, сосди25 пенным гпокой связью с тр()соблочной системой привод;I перемен!СIIJIH п(итoB.

1 1сточ1!Ики ип(1)орх1ыttltll, tip!I II5ITI>IC ВО ВНИмание при экс(цртизс:

1. Рсфс1) !т,Ill!!>IH >кури(!л,.1ссоэксплуа l;130 It!!51 Il lecocllчав, Л1 26, 1!)74, с. 8 — 9.