Крутонаклонный конвейер

Крутонаклонный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

А К

ОП И-С" Е

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ll) 616202

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.01.77 (21) 2445824/29-03 с присоединениец заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.07.78.Бюллетень № 27

"0 (45) Дата опубликования описания -0 (51) М. Кл. 3 65 Cj 15/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делан изаоретений н открытий (53) УДК 621.867.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Лукавенко, Ф. К. Иванченко, В, С. Бондарев, В. И, Коваленко и A. Г. Шаповаленко (71) Заявитель

Киевский ордена Ленина политехнический институт имени

50-летия Великой Октябрьской социалистической революции (54) КРУТОНАКЛОННЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к крупнонаклонным конвейерам.

Известен крутонаклонный конвейер, включающий грузонесущую и прижимную ленты (1). 5

Однако такой конвейер имеет повышенный износ ленты на холостой ветви.

Наиболее близок предлагаемому конвейер, включающий грузонесущую и прижимную ленты с ферромагнитными вставками по краям последней (2). При повышенных скоростях транспортирования в данном конвейере имеются значительные просыпи.

Целью изобретения является уменьшение просыпи материала при повышенных скоростях транспортирования. 15

Это достигается тем, что конвейер снабжен установленными под краями грузонесущей ленты индукторами, магнитно взаимодействующими с прижимной и грузонесущей лентами, при этом грузонесущая лента выполнена по краям с встроенными в нее диамагнитными и ферромагнитными элементами.

На фиг. 1 изображен крутонаклонный конвейер; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2. 25

Конвейер имеет грузонесущую ленту 1 с барабанами 2, прижимную ленту 3 с барабанами 4, поддерживающие ролики 5 и 6.

По длине конвейера установлены неподвижно индукторы 7 линейных асинхронных двигателей, приближенные к краям ленты 1 с зазором. Индукторы 7 взаимодействуют с металлическими полосами 8 и 9, привулканизированными к краям обеих лент. В качестве материала полосы 8 грузонесущей ленты выбирается металлическая полоса толщиной 0,5 — 1 мм с малым удельным электрическим сопротивлением и диамагнитными свойствами, например медь. В качестве материала реактивной полосы 9 выбирается лента толщиной 0,8 — 1 мм с ферромагнитными свойствами, например сталь.

В края грузо несущей ленты встроены ферромагнитные элементы 10, например заклепки, являющиеся магнитопроводом дл.« магнитного потока, создаваемого индукторами.

Конвейер работает следую ням образом.

Транспортируемый груз загружается на горизонтальном участке на грузонесущую ленту 1 и при переходе на наклонный участок накрывается прижимной лентой 3. Бегущее магнитное поле, создаваемое индук616202

Фор,иула изобретения

f4-À агбгрнутг з фиг 1 фиг. Е иг.

Составите.и. Г. Ненаков

Гсхред О. Луговая Корректор С. Гарасиняк

Тираж 1075 1!одпнснос

Редактор Н. Хлудова

Заказ 4007 2 !

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР яо дедам изобретений и открытий

113035, Москва, >К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент». г. Ужгород, угк Проектная, 4 торами 7, взаимодействует с метал;п;ческими полосами 8 и 9 конвейерных лен" и 3, создавая при этом необходимое тяговое усилие для перемещения лент с грузом. 010!овременно переменное магнитное Ilo.è индукторов 7, взаимодействуя с наведенными токами в металлических диаматнитных полосах 8, создает отталкивающее усилие, и одновременно взаимодействуя с полосами 9, создает притягивающее усилие, большее чем отталкивающее. Благодаря чему края лент

1 и 3 прижимаются, герметизируя объем транспортируемого груза. Минимально возможный зазор обеспечивается роликами 6.

Ферромагнитные металлические заклепки 10, являясь магHHToflpoBoдом для магнитного потока индукторов 7, уменьшают магнитное сопротивление, благодаря чему увеличивается надежность смыкания краев лент 1 и 3, а также обеспечивается их синхронное движение.

Снабжение краев грузо несущей ленты диамагнитными металлическими полосами и ферромагнитными элементами-заклепками, а краев прижимной ленты ферромагнитными

: сталлическими полосами позволяет обеспсчить герметизацию транспортирования груза, а значит уменьшить просьпш.

Крутонаклонный конвейер, включающий грузонесущую и прижимную ленты с ферромагнитными вставками по краям послед:ef4, отличающийся тем, что, с целью уменьшения просыпи материала при повышенных скоростях транспортирования, он снабжен установленными под краями грузонесущей ленты индукторами, магнитно взаимодейству15 кьщими с прижимной и грузонесущей лентами. при этом грузонесугцая лента выполнена по краям с встроенными в нее диамагнитными и ферромагнитными элементами.

Источники информации, принятые во вни20 мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 325398, кл. Е 21 F 13/08, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 419445, кл. В 65 G 15/14, 1970.